테슬라, 2분기 순이익 5% 하락…어닝 쇼크에 시간외주가 4% '뚝'

[서울=뉴시스]고재은 기자 = 테슬라가 22일(현지 시간) 2분기 순이익이 5% 감소하며 시장 기대를 밑도는 실적을 발표했다. 잉여현금흐름(FCF)도 2년 만에 처음으로 적자로 돌아서며 시간 외 거래에서 주가는 4% 넘게 떨어졌다.

CNBC, 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 테슬라의 2분기 매출은 전년 대비 26% 성장한 282억4000만 달러(41조 7200여억원)로 시장 기대를 웃돌았다. 다만 순이익은  전년 대비 5% 감소한 11억1000만 달러(1조6400여억원)를 기록하며 실망스러운 실적을 기록했다.

핵심 사업 부문인 자동차 부문 매출은 전년 대비 23% 증가한 205억2000만 달러(30조3100여억원)를 기록하며 시장 예상치를 웃돌았다.

태양광, 배터리 에너지 저장 시스템 등으로 구성된 에너지 사업 부문은 13% 증가한 31억4000만 달러(약 4조6400억원)를, 서비스 및 기타 사업 부문은 50% 급증한 45억8000만 달러(약 6조7670억원)를 기록했다.

총 마진율은 전년 동기 17.2%에서 16.8%로 떨어지며 시장 기대를 밑돌았다. CNBC는 차량당 평균 판매 가격이 하락하고 규제 크레딧(탄소배출권) 수익이 감소했기 때문으로 풀이했다.

테슬라는 이번 분기 고가 플래그십 모델인 S와 X를 단종하고, 인기 모델 모델 3와 Y의 저가형을 판매했다. 또 지난해 미국 정부가 연비 및 배출가스 규제를 완화하면서 타 완성차 업체의 규제 크레딧 수요가 줄어드는 것이 영향을 미쳤다.

테슬라는 이번 분기 잉여현금흐름이 마이너스 11억 달러(1조6250여억원)를 기록하며 2년 만에 적자 전환됐다. 반면 자본지출(Capex)은 전년 동기 대비 142% 급증한 57억9000만 달러(약 8조5550억원)를 기록했다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 컨퍼런스콜에서 "올해는 대규모 설비투자가 이뤄지는 해이지만, 우리가 투자하는 모든 분야에서 엄청난 수익이 날 것"이라고 자신감을 나타냈다.

그는 테슬라와 스페이스X 합병 가능성에 대해서는 "테라팹과 관련해 회사 간 접점이 늘어나고 있다"며 "정말 거대한 프로젝트가 될 것이지만, 실적발표에서 회사 합병 이야기를 언급할 수는 없다"고 말했다.

테슬라는 이날 옵티머스 1세대 생산 라인을 구축하고 있으며 곧 생산을 시작할 것이라고도 밝혔다. 초기 옵티머스 로봇은 고객에게 제공되기보다 학습 데이터 수집 및 추가 기능 개발에 사용될 전망이다.

머스크 CEO는 "옵티머스 로봇의 모든 부품은 새롭기 때문에 테슬라가 지금까지 만든 제품 가운데 대량 생산하기 가장 어려운 제품이 될 것"이라며 "기존의 공급망이 전혀 없다"고 부연했다.

회사는 완전자율주행(FSD·Full Self Driving) 기능과 관련해서는 구독자 수가 전 분기 대비 15.6% 늘어난 150만 명을 기록했으며, 핸들과 페달이 없는 자율주행 차량 사이버캡(Cybercab) 양산에도 돌입했다고 밝혔다.

테슬라 주가는 이날 정규장에서 전장 대비 1.30% 떨어진 374.01달러에 거래를 마쳤다. 실적 발표 이후 시간 외 거래에서 4.07% 밀렸다. 테슬라 주가는 이날 종가 기준 이달 들어 약 11%, 연초 대비 17% 하락했다.


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