서울 지하철노조 "진접차량기지 졸속 이전…연기하라"

기사등록 2026/05/19 15:27:59

최종수정 2026/05/19 17:36:25

"진접기지 이전에 따른 정원 135명 증원 막아"

[서울=뉴시스] 기자회견하는 김정섭 서울교통공사 노조위원장 등. (사진=서울교통공사노조 제공) 2026.05.19. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스] 기자회견하는 김정섭 서울교통공사 노조위원장 등. (사진=서울교통공사노조 제공) 2026.05.19. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울 지하철 노동조합이 서울시를 향해 진접차량기지 이전 시점을 늦추라고 요구했다.

서울교통공사 제1노조인 서울교통공사노동조합의 김정섭 위원장은 19일 국회에서 기자회견을 열고 "서울시 교통실과 도시기반시설본부는 4호선 차량기지 이전에 필수적인 안전 조치가 완료되지 않았음에도 불구하고 군사 작전하듯 진접기지 이전을 강행하려 하고 있다"고 비판했다.

김 위원장은 "서울시는 미흡한 부분이 산재해 있는 상황을 바로잡기는커녕 땜질식 처방으로 당초 예정된 6월 30일 이전 완료를 7월 10일로 불과 열흘만 연기하겠다는 꼼수를 부리고 있다"며 "강행 일정에 맞춰 변경된 5월 22일부터 28일까지의 영업 시운전 기간은 휴일 3일을 포함해 단 7일에 불과한 명백한 졸속"이라고 꼬집었다.

그는 "기지 이전 완료에 따른 조치 책임 주체는 시운전 전까지는 서울시(교통실, 도시기반시설본부)이지만 영업시운전에 들어가면 운영기관인 서울교통공사로 바뀌게 된다"며 "자신들의 책임을 운영기관과 노동자들에게 떠넘기기 위한 무책임한 행태"라고 비판했다.

김 위원장은 "진접기지는 국내 최대 길이의 인입선(4.9㎞)과 급경사 구간을 포함하고 있어 철저한 안전 관리와 숙련된 인력이 필수적"이라며 "그러나 서울시 공기업과는 진접기지 이전에 따른 정원 135명 증원을 위한 정관 개정을 승인하지 않고 억눌러 공사 이사회에 안건조차 부의하지 못하도록 막고 있다"고 짚었다.

또 "이대로 진접기지 정원 증원이 이뤄지지 않으면 결국 기존 본선 구간에서 일하는 안전 인력을 빼내어 진접기지에 돌려막기 식으로 강제 배치해야 한다"며 "이는 기존 노선의 정기·법정 검사마저 제대로 시행하지 못하게 만들어 철도안전관리체계를 정면으로 위반하는 것"이라고 꼬집었다.

그러면서 김 위원장은 "진접기지 이전에 따른 안전 운행에 대한 심각한 우려를 완벽히 해소하고 진행해야 한다"며 "졸속 개통을 즉각 연기하고 필수 안전 인력 증원과 필요한 안전 조치를 반드시 선행하라"고 요구했다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]
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서울 지하철노조 "진접차량기지 졸속 이전…연기하라"

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