철도안전평가, '인천교통공사' 최우수…25곳 중 최하위 '코레일'

[서울=뉴시스]이종성 기자 = 국내 철도운영기관들의 철도안전관리 수준 평가에서 인천교통공사가 최우수 기관으로 선정된 반면, 한국철도공사(코레일)는 중대사고 발생 여파로 전체 최하위를 기록했다. 

국토교통부와 한국교통안전공단은 국내 25개 철도운영자 및 철도시설관리자를 대상으로 한 '2025년 철도안전관리 수준평가' 결과를 19일 발표했다. 

철도안전관리 수준평가는 철도안전법에 근거해 운영자의 자발적인 안전관리 유도와 안전문화 확산을 위해 매년 실시되는 제도다.

사고지표, 안전투자, 안전관리, 정책협조 등 4개 분야를 평가해 우수운영자를 지정하며, 평가결과가 D·E등급이거나 최하위인 미흡기관에는 검사 실시 및 시정조치, 취약 부분 개선을 위한 맞춤형 교육·컨설팅을 지원한다.

평가 결과, 전체 25개 기관 중 A등급 3개(12%), B등급 21개(84%), C등급 1개(4%) 기관으로 나타났으며 전체 평균 등급은 전년과 같은 B등급(우수)을 유지했다.

전체 평균 점수는 85.38점으로 작년(86.80점)보다 하락했다. 이는 현장 중심의 정성평가 비중을 확대한 결과라고 국토부는 설명했다.

실제로 이번 평가에서는 종사자 면담과 안전활동 실적 등 정성평가 비중을 5점 확대한 반면, 상대적으로 만점 비율이 높았던 안전투자 등 일부 정량평가 항목의 배점은 5점 축소했다.

최우수 기관인 A등급(매우 우수)은 인천교통공사, 대구교통공사, 서울시메트로9호선 등 3곳이 차지했다.

이들 세 기관은 사고지표에서 모두 만점(무사고)을 기록했다. 특히 인천교통공사는 최근 3년 평균 대비 안전예산 투자를 확대하고 현장 중심 안전활동에서 높은 평가를 받아 전체 1위(91.8점)로 최우수기관에 선정됐다. 

B등급(대체로 우수)을 받은 21개 기관 중 서울교통공사와 의정부경전철은 전년 대비 평가 점수가 대폭 상승해 C등급에서 B등급으로 상향됐다.

국가철도공단과 이레일도 2년 연속 점수가 올랐다. 이레일은 수도권 전철 서해선을 건설·운영하는 민간 투자사업 업체다. 

반면 에스알(SR)과 서부광역철도 등 일부 B등급 하위기관은 사상사고 등 사고지표와 안전성숙도에서 상대적으로 낮은 평가를 받았다. 

한국철도공사는 25개 기관 중 유일하게 C등급(보통)을 받으며 전체 최하위(74.28점)에 머물렀다. '경의선 전동열차 탈선'과 '경부선 작업자 사상사고' 등 중대사고가 발생하면서 사고지표 점수가 전년 대비 10.56%나 급락한 것이 결정적 원인이다. 

국토부는 최우수운영자로 선정된 인천교통공사에 상패를 수여하는 한편, C등급인 한국철도공사에 대해서는 안전관리체계 적정 유지 여부를 확인하는 검사를 실시할 계획이다.

아울러 서부광역철도, 우이신설도시철도 등 안전성숙도 점수가 낮은 8개 미흡 기관에는 맞춤형 교육과 컨설팅을 지원한다. 

김태병 국토부 철도국장은 "올해부터 기관의 실질적인 안전관리 수준을 평가하기 위해 종사자 개별 면담, 경영진 안전문화 인식 등에 비중을 두어 평가했다"며 "앞으로도 AI·첨단장비를 적극 활용해 철도사고 등을 사전예방하는 체계를 구축하도록 지속 독려해 나갈 것"이라고 밝혔다.

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