합산 판매 104만대…점유율 7.9%
12월 판매 반등…전년 대비 5.5%↑
현대차 연간 보합·12월 두 자리 성장
기아, 유럽·EU 모두 뚜렷한 감소세
전동화 경쟁력에 브랜드 격차 확대
![[서울=뉴시스] 조성우 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 19일(현지시간) 체코 오스트라바시 인근 노소비체에 위치한 현대자동차 체코공장 내 현대모비스 배터리시스템(BSA)공장에서 현지 직원들과 대화하고 있다. (사진=현대자동차그룹 제공) 2024.09.22. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2024/09/22/NISI20240922_0020528605_web.jpg?rnd=20240922095552)
[서울=뉴시스] 조성우 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 19일(현지시간) 체코 오스트라바시 인근 노소비체에 위치한 현대자동차 체코공장 내 현대모비스 배터리시스템(BSA)공장에서 현지 직원들과 대화하고 있다. (사진=현대자동차그룹 제공) 2024.09.22. [email protected] *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스]유희석 기자 = 현대차그룹이 유럽 시장에서 4년 연속 연간 판매 100만대 돌파 대기록을 세웠다.
다만 전체 판매가 전년 대비 감소하며 성장세가 꺾였고, 기아의 부진으로 실적 무게중심이 현대차로 쏠리며 브랜드간 격차가 벌어졌다.
27일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아의 지난해 유럽 전체 시장(EU+EFTA+영국) 판매는 104만2509대였다. 전년 대비 2.0% 감소한 수치로, 시장 점유율은 7.9%를 기록했다.
지난 12월 판매는 총 8만3253대로 전년 동월 대비 5.5% 증가하며 연말 들어 회복 흐름을 보였다.
EU 단일 시장 기준에서도 판매 감소세는 이어졌다. 현대차·기아의 합산 EU 지역 연간 판매는 80만8350대로 전년 대비 3.1% 줄었다.
브랜드별로 보면 현대차가 상대적으로 선방했다. 현대차는 지난해 유럽 전체 시장에서 53만5205대를 판매해 전년 대비 0.2% 증가했다. 시장 점유율은 4.0%를 유지했다. 특히 12월 판매는 5만939대로 14.6% 늘며 뚜렷한 반등세를 나타냈다.
EU 기준에서도 현대차의 연간 판매는 42만5899대로 전년 대비 0.2% 감소하는 데 그쳤다. 12월 판매는 4만3378대로 14.6% 증가했다.
반면 기아는 유럽 전반에서 부진한 성적을 냈다. 유럽 전체 기준 연간 판매는 50만7304대로 전년 대비 4.1% 감소했고, 시장 점유율은 3.8%였다. 12월 판매도 3만2314대로 6.2% 줄었다.
EU 기준에서는 감소 폭이 더 컸다. 연간 판매는 38만2451대로 6.2% 줄었고, 점유율은 3.5%에 그쳤다. 12월 판매 역시 2만7228대로 8.0% 감소했다.
한편 지난해 유럽 자동차 시장은 동력원 기준으로 전동화 전환이 뚜렷했다. 하이브리드 판매는 연간 456만6850대로 전년 대비 12.4% 증가하며 최다 판매 차종으로 자리 잡았다.
순수 전기차는 258만5187대로 29.7% 늘었고, 플러그인 하이브리드(PHEV)도 33.4% 성장했다. 반면 휘발유(가솔린)차와 경유(디젤)차는 각각 18.9%, 24.0% 감소하며 약세를 보였다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
다만 전체 판매가 전년 대비 감소하며 성장세가 꺾였고, 기아의 부진으로 실적 무게중심이 현대차로 쏠리며 브랜드간 격차가 벌어졌다.
27일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아의 지난해 유럽 전체 시장(EU+EFTA+영국) 판매는 104만2509대였다. 전년 대비 2.0% 감소한 수치로, 시장 점유율은 7.9%를 기록했다.
지난 12월 판매는 총 8만3253대로 전년 동월 대비 5.5% 증가하며 연말 들어 회복 흐름을 보였다.
EU 단일 시장 기준에서도 판매 감소세는 이어졌다. 현대차·기아의 합산 EU 지역 연간 판매는 80만8350대로 전년 대비 3.1% 줄었다.
브랜드별로 보면 현대차가 상대적으로 선방했다. 현대차는 지난해 유럽 전체 시장에서 53만5205대를 판매해 전년 대비 0.2% 증가했다. 시장 점유율은 4.0%를 유지했다. 특히 12월 판매는 5만939대로 14.6% 늘며 뚜렷한 반등세를 나타냈다.
EU 기준에서도 현대차의 연간 판매는 42만5899대로 전년 대비 0.2% 감소하는 데 그쳤다. 12월 판매는 4만3378대로 14.6% 증가했다.
반면 기아는 유럽 전반에서 부진한 성적을 냈다. 유럽 전체 기준 연간 판매는 50만7304대로 전년 대비 4.1% 감소했고, 시장 점유율은 3.8%였다. 12월 판매도 3만2314대로 6.2% 줄었다.
EU 기준에서는 감소 폭이 더 컸다. 연간 판매는 38만2451대로 6.2% 줄었고, 점유율은 3.5%에 그쳤다. 12월 판매 역시 2만7228대로 8.0% 감소했다.
한편 지난해 유럽 자동차 시장은 동력원 기준으로 전동화 전환이 뚜렷했다. 하이브리드 판매는 연간 456만6850대로 전년 대비 12.4% 증가하며 최다 판매 차종으로 자리 잡았다.
순수 전기차는 258만5187대로 29.7% 늘었고, 플러그인 하이브리드(PHEV)도 33.4% 성장했다. 반면 휘발유(가솔린)차와 경유(디젤)차는 각각 18.9%, 24.0% 감소하며 약세를 보였다.
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