"상용 부문 올해 글로벌 판매 10만5000대가 목표"
온실가스, 유해가스 배출 감축 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵도 공개
【서울=뉴시스】유자비 기자 = 현대자동차가 국내 최초의 상용차 박람회를 개최하며 내년에 출시할 전기버스 '일렉시티'를 세계 최초로 공개했다.
현대차는 '지능형 안전(Intelligent Safety)'과 '지속 성장(Sustainable Growth)'이라는 개발 전략을 통해 상용차 미래기술 확보에 박차를 가하겠다는 포부다.
현대자동차는 25일 현대 모터스튜디오 고양에서 국내 최초의 상용차 박람회 '현대 트럭 & 버스 메가페어'를 열고 이같이 밝혔다.
개막식에서 유재영 현대차 상용사업본부장은 "현대차의 상용 부문은 전세계 약 130여개국에 진출했으며 올해는 글로벌 판매 10만5000대가 목표"라고 밝혔다.
이어 "향후 상용차에 첨단 안전장치와 신기술을 선제 적용하고, 친환경 대중교통수단을 개발해 공급함으로써 사회적 요구와 고객의 니즈에 부합하는 다양한 상품을 출시할 계획"이며 "특장 및 부품 업체 등 협력사와의 상생 협력을 통해 동반 성장을 이루고, 글로벌 브랜드로서 국내 상용차 기술과 역량을 전세계에 홍보해 상용차 산업 발전에 이바지할 것"이라고 강조했다.
현대차는 능동 제어 안전기술 개발을 통한 '지능형 안전(Intelligent Safety)' 확보와 연비 향상 기술 및 친환경차 기술 개발을 통한 '지속 성장(Sustainable Growth)'이라는 상용차 연구개발 미래 전략 방향성을 공개하며 연비·안전·친환경의 3대 핵심 기술로 상용차 미래 기술을 선도하겠다고 강조했다.
탁영덕 현대차 상용 R&D 담당 전무는 "현대차 상용차는 사회적 책임과 기술경쟁력 확보 차원에서 지능형 안전을 구현할 기술 개발에 매진하고 있다"며 "연비 향상과 더불어 온실가스 및 유해가스 배출 감축을 위한 친환경차 개발 필요성이 대두됨에 따라 전기버스, 수소전기버스 등 지속 성장을 위한 기술 개발 노력을 계속해 오고 있다"고 밝혔다.
우선 현대차는 고객의 수익 확보를 위해 2020년까지 차종별로 연비를 최대 30%까지 개선한다는 목표를 발표했다.
이를 위해 하이브리드화, 파워트레인지능화, 공력 개선·경량화 기술을 개발 중이며 고객 차량의 운행 조건에 맞는 맞춤식 연비 향상 지원 활동을 병행한다는 계획이다.
또 현재 개발된 첨단 운전자 주행지원 시스템을 소개하며 사고율 최소화를 목표로 하는 지능형 안전 확보를 위한 미래 전략을 공개했다.
현대차는 상용차에 2015년부터 자동긴급제동시스템(AEBS), 차간거리유지장치(SCC), 블루링크(BlueLink) 긴급구난보조시스템, 차로이탈경고장치(LDWS), 타이어공기압경보장치(TPMS)를 적용해 왔으며, 향후 차선유지 등 주행∙제동 안전 기술을 대형 상용차부터 단계적으로 적용해 나갈 예정이다.
또 내년 제한된 조건에서 군집주행 시연을 시작으로 기술 완성도를 높여 2020년에 대형트럭 군집주행 기술 확보를 목표하고 있다고 밝혔다.
현대차는 온실가스, 유해가스 배출 감축을 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵도 공개했다.
▲압축천연가스(CNG), 액화천연가스(LNG) 등 대체연료 적용 차량을 개발하는 1단계 ▲하이브리드, 플러그인 하이브리드 시스템을 상용차에 적용하는 2단계 ▲전동화 기반의 무공해 전기차, 수소전기차를 상용화하는 3단계 등으로 구성된다.현대차의 수소전기버스는 올해 말 시범 운행을 통해 공개할 예정이다.
현대차는 친환경 기술력을 기반으로 중∙소형 상용차와 대형 트럭 등에 단계적으로 적용을 확대해 친환경 상용차 메이커로 발돋움한다는 계획이다.
이날 무공해 친환경 전기버스 '일렉시티(ELEC CITY)'도 세계 최초로 공개했다.
8년여간 개발기간을 거친 일렉시티는 내년 초 정식 출시된다. 내장된 256kWh 고용량 리튬이온 폴리머 배터리는 정속 주행 시 1회 충전(67분)으로 최대 290㎞를 달릴 수 있고 30분의 단기 충전으로 170㎞ 주행이 가능하다.
과충전 방지 기능과 혹한 폭염시 최적 성능을 확보하기 위한 배터리 자동 온도 컨트롤 시스템도 적용됐다.
현대 트럭 & 버스 메가페어는 이날부터 28일까지 9만9173㎡(3만 평) 규모의 부지의 킨텍스 야외전시장에서 열린다.
양산차 56대, 특장차 110대, 쏠라티 수소전기차 콘셉트카 포함 신기술 9기 등 상용차 풀 라인업 전시와 테마 시승 등 다양한 행사가 마련된다.
[email protected]
온실가스, 유해가스 배출 감축 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵도 공개
【서울=뉴시스】유자비 기자 = 현대자동차가 국내 최초의 상용차 박람회를 개최하며 내년에 출시할 전기버스 '일렉시티'를 세계 최초로 공개했다.
현대차는 '지능형 안전(Intelligent Safety)'과 '지속 성장(Sustainable Growth)'이라는 개발 전략을 통해 상용차 미래기술 확보에 박차를 가하겠다는 포부다.
현대자동차는 25일 현대 모터스튜디오 고양에서 국내 최초의 상용차 박람회 '현대 트럭 & 버스 메가페어'를 열고 이같이 밝혔다.
개막식에서 유재영 현대차 상용사업본부장은 "현대차의 상용 부문은 전세계 약 130여개국에 진출했으며 올해는 글로벌 판매 10만5000대가 목표"라고 밝혔다.
이어 "향후 상용차에 첨단 안전장치와 신기술을 선제 적용하고, 친환경 대중교통수단을 개발해 공급함으로써 사회적 요구와 고객의 니즈에 부합하는 다양한 상품을 출시할 계획"이며 "특장 및 부품 업체 등 협력사와의 상생 협력을 통해 동반 성장을 이루고, 글로벌 브랜드로서 국내 상용차 기술과 역량을 전세계에 홍보해 상용차 산업 발전에 이바지할 것"이라고 강조했다.
현대차는 능동 제어 안전기술 개발을 통한 '지능형 안전(Intelligent Safety)' 확보와 연비 향상 기술 및 친환경차 기술 개발을 통한 '지속 성장(Sustainable Growth)'이라는 상용차 연구개발 미래 전략 방향성을 공개하며 연비·안전·친환경의 3대 핵심 기술로 상용차 미래 기술을 선도하겠다고 강조했다.
탁영덕 현대차 상용 R&D 담당 전무는 "현대차 상용차는 사회적 책임과 기술경쟁력 확보 차원에서 지능형 안전을 구현할 기술 개발에 매진하고 있다"며 "연비 향상과 더불어 온실가스 및 유해가스 배출 감축을 위한 친환경차 개발 필요성이 대두됨에 따라 전기버스, 수소전기버스 등 지속 성장을 위한 기술 개발 노력을 계속해 오고 있다"고 밝혔다.
우선 현대차는 고객의 수익 확보를 위해 2020년까지 차종별로 연비를 최대 30%까지 개선한다는 목표를 발표했다.
이를 위해 하이브리드화, 파워트레인지능화, 공력 개선·경량화 기술을 개발 중이며 고객 차량의 운행 조건에 맞는 맞춤식 연비 향상 지원 활동을 병행한다는 계획이다.
또 현재 개발된 첨단 운전자 주행지원 시스템을 소개하며 사고율 최소화를 목표로 하는 지능형 안전 확보를 위한 미래 전략을 공개했다.
현대차는 상용차에 2015년부터 자동긴급제동시스템(AEBS), 차간거리유지장치(SCC), 블루링크(BlueLink) 긴급구난보조시스템, 차로이탈경고장치(LDWS), 타이어공기압경보장치(TPMS)를 적용해 왔으며, 향후 차선유지 등 주행∙제동 안전 기술을 대형 상용차부터 단계적으로 적용해 나갈 예정이다.
또 내년 제한된 조건에서 군집주행 시연을 시작으로 기술 완성도를 높여 2020년에 대형트럭 군집주행 기술 확보를 목표하고 있다고 밝혔다.
현대차는 온실가스, 유해가스 배출 감축을 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵도 공개했다.
▲압축천연가스(CNG), 액화천연가스(LNG) 등 대체연료 적용 차량을 개발하는 1단계 ▲하이브리드, 플러그인 하이브리드 시스템을 상용차에 적용하는 2단계 ▲전동화 기반의 무공해 전기차, 수소전기차를 상용화하는 3단계 등으로 구성된다.현대차의 수소전기버스는 올해 말 시범 운행을 통해 공개할 예정이다.
현대차는 친환경 기술력을 기반으로 중∙소형 상용차와 대형 트럭 등에 단계적으로 적용을 확대해 친환경 상용차 메이커로 발돋움한다는 계획이다.
이날 무공해 친환경 전기버스 '일렉시티(ELEC CITY)'도 세계 최초로 공개했다.
8년여간 개발기간을 거친 일렉시티는 내년 초 정식 출시된다. 내장된 256kWh 고용량 리튬이온 폴리머 배터리는 정속 주행 시 1회 충전(67분)으로 최대 290㎞를 달릴 수 있고 30분의 단기 충전으로 170㎞ 주행이 가능하다.
과충전 방지 기능과 혹한 폭염시 최적 성능을 확보하기 위한 배터리 자동 온도 컨트롤 시스템도 적용됐다.
현대 트럭 & 버스 메가페어는 이날부터 28일까지 9만9173㎡(3만 평) 규모의 부지의 킨텍스 야외전시장에서 열린다.
양산차 56대, 특장차 110대, 쏠라티 수소전기차 콘셉트카 포함 신기술 9기 등 상용차 풀 라인업 전시와 테마 시승 등 다양한 행사가 마련된다.
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