"한국형 항공 엔진 만든다"…우주청, 900억 투입해 독자 개발 착수

[서울=뉴시스]박은비 기자 = 우주항공청이 국내 첫 민·군 겸용 항공용 터보팬 엔진과 하이브리드 추진시스템 개발에 본격 착수한다.

우주청은 26일 '차세대 민·군 겸용 항공엔진·추진시스템 개발 사업 합동 착수보고회'를 열었다고 밝혔다. 이번 사업은 정부가 지정한 첨단 모빌리티와 항공 분야의 국가전략기술을 확보하기 위해 추진된다.

핵심 과제는 두 가지다. 전기화 항공기용 터보팬 엔진 핵심 기술 개발과 전기·터빈 하이브리드 추진시스템 선행 개발이다. 우주청은 올해부터 4년간 총 900억 원 규모의 사업비를 투입할 예정이다.

먼저 전기화 항공기용 고바이패스 터보팬 엔진 개발 사업은 민·군 겸용 항공용 엔진 모델(4500lbf급) 확보에 나선다. 10인승급 비즈니스제트 및 협동전투기(CCA) 등 전기화 항공기(MEA) 분야 엔진을 공급하고 시장에 진출할 수 있는 기회다. 우주청은 이를 통해 단순한 부품 제작을 넘어 독자적인 엔진 체계 통합 역량을 갖춘 글로벌 항공 강국으로 도약할 수 있을 것이라고 보고 있다.

또 전기·터빈 하이브리드 추진시스템 개발 사업은 미래 항공 모빌리티(AAM) 시장 주도권을 결정지을 전략적 자산으로 기대하고 있다. 연료를 절감하고 운용 효율성 향상을 통해 운항사 비용을 절감할 수 있는 게 특징이다. 우주청은 국내 기업이 글로벌 항공 공급망 핵심 파트너가 될 수 있도록 핵심기술 개발부터 지상 성능 검증까지 체계적으로 지원한다는 방침이다.

한 부문장은 "고바이패스 터보팬 엔진과 하이브리드 추진시스템은 차세대 항공 분야 핵심 경쟁력을 좌우할 전략 기술"이라며 "국내 역량을 결집해 핵심 기술을 내재화하고 글로벌 시장에서 주도권을 확보할 수 있도록 사업 관리에 만전을 기하겠다"고 말했다.


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