與행안위 "서울시, 지난해 철근 누락 인지하고도 제대로 알리지 않아"

[서울=뉴시스]정금민 권신혁 기자 = 더불어민주당 소속 국회 행정안전위원회 위원들은 18일 광역급행철도(GTX)-A노선 삼성역 구간 시공 문제와 관련해 "서울시가 철근 누락과 구조 결함 문제를 지난해 이미 인지하고도 국가철도공단과 국토교통부에 제대로 알리지 않았다"고 했다.

민주당 행안위원들은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 "국민의힘이 서울시가 이미 공문으로 보고했다고 주장하고 있지만, 근거로 제시된 것은 400~500페이지에 달하는 월간 건설사업관리보고서 첨부자료 속 업무일지 일부에 한두 장 정도 포함돼 있었던 내용"이라며 이같이 말했다.

이어 "반면 국가철도공단은 국회 제출자료를 통해 '4월 29일 서울시의 현황보고를 받고서야 구체적 상황을 인지했다'고 밝혔다"며 "서울시는 문제를 알고 있었지만 관계기관이 즉각 대응할 수 있도록 제대로 공유하지 않았다는 것"이라고 했다.

이들은 "서울시는 문제 인지 이후에도 공단과 합동점검, 공정협의회의, 현장점검 등을 수차례 진행했고, 그 과정에서 시민 안전과 직결된 구조 결함 문제를 별도 안건으로 공식 논의하거나 적극적으로 알린 흔적은 확인되지 않고 있다"고 했다.

이어 "그런데도 서울시는 '첨부파일에 포함돼 있었다', '보고서 안에 있었다'는 식으로 책임을 피해가려 하고 있다"며 "시민이 알아야 할 중대한 안전 문제를 수백 페이지 자료 속에 묻어둔 채 '이미 보고했다'고 주장하는 것은 행정의 책임 있는 태도라고 보기 어렵다"고 했다.

그러면서 "만약 중대한 구조 문제를 수개월 동안 사실상 내부적으로만 관리해왔다면, 이는 단순한 행정 미흡의 수준이 아니다. 시민 안전보다 책임 회피가 우선된 것은 아닌지 묻지 않을 수 없다"고 했다.

행안위 여당 간사인 윤건영 의원은 이날 회견 후 기자들과 만나 "첨부 파일의 수백 페이지 중 한 두줄을 끼워 넣고 보고했다는 것은 서울 시민에 대한 염치는 찾을 수도 없는 만행"이라고 했다.

고민정 의원도 "수백 페이지짜리 자료를 보며 '은폐하려고 작정을 했구나'라는 생각이 들었다. 중요한 것은 보고를 해야 하는데, 이는 통보한 것에 불과하다"며 "오늘 (행안위 현안질의에서) 본부장의 발언을 보며 민주당 의원들이 '보고했냐'고 묻자 '매달 했다'는 식으로 발언하다가 마지막에는 통보라는 단어를 쓴다. 면피를 하기 위해 발언을 조금씩 바꾸는 것이 아닌가 싶다"고 했다.

민주당은 관련 법적 조치도 검토하기로 했다. 오기형 의원은 "(법적조치는) 사실관계를 확인한 뒤에 충분히 고려 가능하다"고 했다.

고 의원도 "오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 어제부터 '현대건설 시공사' 문제 제기로 일관하고 있는데 꼬리 자르기로 보여진다"며 "통상 이런 경우 선거법 위반에 해당하는 경우도 종종 있어서 이 부분에 대한 법적 검토는 반드시 필요하다"고 했다.
 
앞서 국토교통부는 지난 15일 서울시와 국가철도공단에 대한 감수에 착수하면서 "심각한 시공 오류가 발생됐고 이를 인지한 지 한참이 지난 이후에야 보고된 점 등 사업 관리에 문제가 있다고 판단했다"고 밝힌 바 있다.

GTX-A 노선 삼성역 지하 5층 승강장 기둥이 주철근 2열로 시공돼야 하지만 실제로는 1열만 설치된 것으로 알려졌다. 이 구간(1㎞)은 국가철도공단이 서울시에 위탁해 시공 중이다.

서울시가 지난해 11월 관련 문제를 인지해놓고도 5개월 정도 보고가 늦었다는 것이 민주당의 주장이다. 그러나 오세훈 서울시장 후보 측은 "서울시는 철도공단 측에 세 차례나 해당 사실을 공유했다"며 관련 의혹을 부인하고 있다.


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