경남도 "부산~양산~울산 광역철도 조기 건설 총력"

[창원=뉴시스]홍정명 기자 = '부산~양산~울산 광역철도 건설사업'이 10일 기획재정부 재정사업평가위원회의 예비타당성조사 심의를 통과했다.

박완수 경남도지사는 10일 오후 '부산~양산~울산 광역철도 예타 통과와 관련 브리핑에서 "부울경을 하나의 생활권으로 묶는 행정통합의 첫걸음이자, 초광역 경제동맹 1호 핵심사업의 조속한 추진을 위해 총력을 다하겠다"고 밝혔다.

부산~양산~울산 광역철도는 부산 노포에서 양산 웅상을 거쳐 경부고속선 울산역(언양)까지 총 11개 정거장을 연결하는 총 47.4㎞ 철도 노선으로 2조5475억 원이 투입될 예정이다.

양산 웅상 지역에는 총 3개 정거장이 신설되며, 경전철(AGT-철제차륜) 차량이 전 구간(노포~KTX 울산역)을 하루 35회(1회 운행 소요시간 45분)가량 운행할 계획이다.

이 노선이 완공되면 부산 1호선, 양산선, 울산 1호선, 정관선 등 4개 도시철도와 연계되어 웅상 지역의 광역 접근성은 물론, 도내 산업·물류·교통축 개선과 균형 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

경남도는 부산시, 울산시와 공동으로 2024년 6월 광역철도 조기 구축 공동 건의문을 기획재정부와 국토교통부에 전달하는 등 중앙부처에 지속적으로 건의했으며, 올해 6월 18일 재정사업평가 분과위원회에 참석해 사업 필요성과 당위성을 적극적으로 설명했다.

경남도의회에서도 지난 2023년 4월 '경부울 광역철도 조기구축 대정부 건의안'을 발의했고, 지역 국회의원들도 2024년 7월 공동 기자회견, 9월 특별법 발의 등으로 힘을 보탰다.

또, 대통령 공약인 '5극·3특' 국가균형발전, 부울경 30분대 생활권 실현의 핵심 사업인 만큼 김경수 지방시대위원회 위원장도 관계 부처와 지방 정부, 국회와 협력해 차질 없이 추진되도록 힘을 싣겠다고 했다.

부산~양산~울산 광역철도는 향후 국토교통부에서 타당성조사 및 기본계획 용역을 발주하고, 최종 낙찰자를 선정해 올해 하반기에는 착수할 것으로 예상된다.

기본계획 단계에서는 국가철도공단, 중앙부처·지자체, 전문가 의견을 수렴하고, 측량 및 지반조사, 전략환경영향평가, 재해영향성검토 등을 종합적으로 검토해 노선과 역사 위치 등을 결정한다.

이 단계에서 기획재정부와 협의해 총사업비를 최종 확정하며, 이후 기본 및 실시설계를 거쳐 착공하게 된다.

경남이 중심이 되는 '동남권 순환 광역철도'는 지난해 12월 예비타당성조사에 착수했으며, 부울경이 힘을 합쳐 통과될 수 있도록 총력을 기울이고 있다.

동남권 순환 광역철도는 김해 진영에서 양산 북정·물금을 거쳐 경부고속선 울산역까지 연결하는 노선이다.

박완수 도지사는 "부산~양산~울산 광역철도와 동남권 순환 광역철도는 경부울을 하나로 연결하는 핵심 교통망이자 수도권에 맞설 광역 경제권의 시작점으로, 시·도민의 교통 불편 해소에 크게 기여할 것"이라며, "부산시, 울산시와 협력하여 조기에 착공될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.


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