기업 비밀 유출 우려…증감법 통과에 재계 '한숨'外[금주의 산업계 이슈]

[서울=뉴시스]이현주 기자 = 대한항공이 지난 2020년 11월16일 아시아나항공 인수를 결의한지 4년여만에 아시아나항공을 인수했다.

대한항공은 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%)를 취득했다고 12일 밝혔다. 이로써 아시아나항공은 대한항공의 자회사로 편입됐다.

대한항공은 앞서 11일 아시아나항공에 8000억원의 잔금을 지급하며 아시아나항공과의 신주인수거래를 종결했다. 이로써 대한항공은 기 지급한 계약금 3000억원과 중도금 4000억원을 포함해 총 1조5000억원의 제3자배정 유상증자 대금 납입을 완료했다.

대만 파운드리(반도체 위탁생산) 업체 TSMC의 창업자인 모리스 창은 최근 한국의 정치적 혼란이 삼성전자에 악영향을 미칠 것이라고 분석했다.

10일 대만언론에 따르면 창 창업자는 전날 열린 자서전 기념 기자간담회에서 삼성전자의 현재 상황에 대한 질문에 "현재 한국의 정치적 혼란으로 인해 삼성전자는 경영에 부정적 영향을 받을 수 있다"고 말했다.

창 창업자는 삼성전자의 기술적 문제에 대해서도 꼬집었다. 그는 "삼성은 주로 전략적 문제가 아닌 기술적 문제를 가지고 있다"고 지적했다.

삼성전자가 내년 사업 계획을 논의하는 글로벌 전략회의를 개최한다. 삼성전자 가전과 모바일을 담당하는 디바이스경험(DX) 부문은 17∼18일, 반도체 사업을 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문은 19일에 각각 글로벌 전략회의를 열 예정이다.

삼성전자 글로벌 전략회의는 국내외 임원급이 모여 사업 부문별 업황을 점검하고, 신성장 동력 방안과 사업계획에 대해 의견을 공유하는 자리다. 매년 상·하반기 두 차례 개최하며 마라톤식 토론을 이어간다.

이번 회의는 한종희 DX부문장 부회장과 전영현 DS부문장 부회장이 주재한다. 이재용 회장은 예년과 같이 회의에 직접 참석하지 않고, 추후 보고를 받을 것으로 보인다. 이 회장은 통상 추후 사업별 전략을 보고받은 뒤 중장기 방향성을 제시해온 것으로 알려졌다.

두산그룹이 두산에너빌리티 자회사인 두산밥캣을 두산로보틱스 자회사로 이전하는 구조개편을 일시 중단했다. 12·3 계엄 사태 영향 등으로 주가가 급락하면서 임시 주주총회를 철회하겠다고 밝혔다.

10일 두산에너빌리티는 오는 12일로 예정된 임시 주총 소집을 철회한다는 내용을 골자로 하는 정정 공시를 했다. 두산로보틱스도 이날 "향후 예정된 모든 분할합병 관련 사항은 취소됐다"고 공시했다.

앞서 두산에너빌리티와 두산로보틱스는 임시 주총에서 분할 합병 관련 안건을 의결할 계획이었다. 두산에너빌리티를 사업 회사와 두산밥캣을 자회사로 둔 신설법인으로 인적분할해, 신설법인과 두산로보틱스를 합병하는 것이 골자다.

효성티앤씨가 효성화학의 특수가스 사업을 인수해 미래 성장 동력으로 육성한다.

효성티앤씨는 12일 이사회를 열고 효성화학의 특수가스 사업 부문을 인수하기로 결정했다고 밝혔다.

효성티앤씨는 지난달 중순 효성화학으로부터 인수의향질의서를 받고 사업성을 검토한 결과, 특수가스 사업이 미래 성장 동력으로 충분한 잠재력을 보유하고 있다고 판단했다. 외부 기관의 적정 평가를 통해 인수가는 총 9200억원으로 정해졌다.

현대차그룹이 지난 10일 '2024년 정기 임원인사'를 실시했다. 이번 인사에서는 현대차 73명, 기아 43명, 현대모비스 20명 등 총 239명의 임원이 승진했다. "성과와 역량이 검증된 인재를 대상으로, 성과에 대한 보상과 미래 리더십 육성을 위한 인사"라는 것이 현대차그룹의 설명이다.

특히 지난 사장단 인사에서 완성차담당 부회장으로 승진한 장재훈 부회장이 기획조정담당을 겸직한다. 장재훈 부회장은 그룹 관점에서 사업과 전략의 최적화를 통해 성과 극대화를 추구함과 동시에, 미래 신사업 육성과 투자를 총괄 관리하면서 변화와 혁신의 구심점 역할을 수행해 나갈 예정이다.

현대차·기아가 미국 전기차 판매 신기록 행진을 이어가고 있다. 현대차 준중형 전기 스포츠실용차(SUV) 아이오닉 5의 1~11월 미국 판매량은 3만9805대로, 지난해 같은 기간(3만657대)보다 30% 증가했다. 기아의 준중형 전기 SUV EV6도 같은 기간 11% 증가한 1만9604대를 판매했다.

현대차·기아가 미국 전기차 판매량 증가세를 이어가는 것은 꾸준한 신차 출시와 함께 미국 맞춤 전략이 통한 결과라는 분석이다. 업계 관계자는 "현대차·기아가 신차 출시와 현지 맞춤 전략으로 미국 전기차 시장 주도권을 지속 강화하고 있다"며 "전기차 수요 둔화에도 판매량 성장세를 이어가고 있다"고 말했다.

최윤범 고려아연 회장 측이 경영권 분쟁에서 반드시 승리하겠다는 입장을 거듭 밝힌 가운데, 영풍 측이 자력으로는 경영권 확보가 어렵다는 입장을 이례적으로 밝혀 주목된다. 영풍 측의 이 같은 입장 표명은 경영권 분쟁 당사자를 제외한 고려아연의 주요 주주가 최 회장 측에 설 경우 영풍 측이 경영권 분쟁에서 이길 수 없다고 토로한 것이다.

영풍 측은 최 회장 측과의 지분율 다툼에서는 우위를 점하고 있지만 현 지분 구도상에서는 승리를 장담할 수 없다고 사실상 인정한 것이어서 의미심장하다. 이에 따라 양측 모두 경영권 분쟁에서 확실한 승기를 잡지 못한 채 이번 분쟁이 자칫 장기화할 수 있다는 전망도 들린다.

윤석열 대통령 탄핵 소추안 부결로 정국이 극도의 혼란을 보이고 있는 가운데, 반도체 기업들을 대상으로 한 지원 정책 추진도 흔들리고 잇다.

최근 직접 보조금 지원을 명시한 '반도체 특별법'이 국회에서 발의되는 등 여야 모두 반도체 산업 지원에 힘을 모았지만 비상계엄 사태로 기업들에 대한 지원 공백 우려가 다시 커지고 있다.

정국 혼란이 장기화되면 용인 반도체 클러스터 및 미국 공장 건립 등 대규모 프로젝트가 차질을 빚을 수 있다는 주장도 제기된다.

국정감사·조사 때만 할 수 있는 동행명령장 발부를 국회 안건 심사 회의나 청문회에서도 가능하도록 규정한 국회 증감법 개정안(국회에서의 증언·감정 등에 관한 법률 일부개정법률안)이 국회 본회의를 통과했다.

재계에서는 국회로부터 자료 제출 요구를 받을 경우 영업비밀보호를 이유로 이를 거부할 수 없도록 하는 이번 개정안이 심각한 영업기밀 유출을 초래할 수 있다고 우려한다.

또 증인·참고인 등에 대한 동행명령 대상을 확대하고, 해외 체류시 원격 출석도 포함하면서 기업 총수에 대한 불필요한 소환 가능성도 제기돼 재계의 반대 목소리가 높다.


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