철도노조 파업 첫날 대전역 큰 혼란 없어…퇴근 시간대 혼잡 예상

[대전=뉴시스]김도현 기자 = 전국철도노동조합이 14일 오전 9시부터 4일 동안 1차 총파업에 돌입한 가운데 출근시간대에 대전역에서는 큰 혼란이 빚어지지는 않았다.

이날 오전 9시 대전역 대합실에는 기차를 이용하려는 승객들의 발길이 이어졌다.

노조의 파업 시작이 시작되기 전 출근 시간대에 기차를 이용하는 승객들은 큰 불편 없이 기차를 이용하는 모습이었다. KTX 운행률은 이날 오전 9시를 기준으로 97.3%에 달했다.

대전역 내부에는 “전국철도노동조합 파업으로 일부 열차 운행이 중지됐다”라는 문구가 적힌 안내문이 전광판을 비롯해 곳곳에 있었고 같은 내용의 안내방송이 일정 시간마다 계속해서 나오기도 했다.

승객들이 기차를 타러 가는 승강장 길목에는 운행 중지 안내문과 함께 일반 열차와 KTX 운행 중지 시간표가 붙어있었다.

파업 전 시민들은 큰 불편 없이 기차를 이용했지만 파업이 시작된 뒤 일부 열차의 운행이 중단되기 시작하면서 승객들이 불편을 겪기 시작했다.

시민들은 황급히 매표소에 줄을 서 기차표를 바꾸거나 기존에 예매했던 KTX를 취소하고 다른 기차를 이용하며 불편함을 겪었다.

충남 논산에서 휴가를 나온 20대 군인들은 “평소 휴가를 나오며 기차를 타면 4시간 정도밖에 걸리지 않았지만 이번 파업으로 기존에 이용하던 기차를 타지 못했다”라며 “결국 직접 이동하는 기차가 아닌 돌아가는 기차를 이용해 평소보다 1~2시간은 더 걸린 것 같다”라고 불편함을 토로했다.

다만 파업이 시작됐음에도 큰 불편을 느끼지 못했다는 시민들도 있었다.

대전역에 있던 한 40대 A씨는 “파업했다는 얘기를 듣고서 무궁화호를 타고 대전에 도착했는데 평소와 크게 다른 점을 느끼지 못했다”라며 “파업이 시작한 직후라 큰 체감이 안 됐을 수 있지만 퇴근 시간대에는 많은 불편함이 있을 것 같다”라고 말했다.

이날 9시 30분께 대전역 대합실은 자리가 많이 비어있으며 한산한 모습을 이뤘다.

대전역에 있던 안내 직원은 “특별히 파업 때문에 사람이 없는 것은 아니다”라며 “평소에도 이 시간대에는 한산한 느낌이 있다”라고 밝혔다.

한편 노조는 KTX와 SRT의 고속철도 통합과 성실교섭 및 합의 이행, 직무급제 도입 철회, 4조2교대 시행 등을 요구하고 있다.

막판 임금 교섭에 실패하자 노조는 파업에 돌입했고 정부는 철도 이용객 불편을 최소화하기 위해 지난 13일부터 ‘비상수송대책본부’를 가동하고 있다.

시민 불편 최소화를 위해 정부는 광역전철을 평시 대비 75%, KTX 68% 수준으로 운영할 방침이다. 광역전철의 경우 출근시간대와 퇴근시간대를 고려해 각각 90%와 80%를 목표로 하고 있다.


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