지난해 인천공항 이용객 319만8853명…73.4%↓
같은해 미주 104만4505명 오가…전체비중 33%
이어 동남아·대양주·중국·중동·일본·동북아 순
국제 항공편 13만1027편 운행…전년보다 -12.6%
항공화물 333만t '역대 최대'…전년比 18% 증가
![[인천공항=뉴시스] 고범준 기자 = 코로나19 새 변이 바이러스 '오미크론'이 유럽을 중심으로 빠르게 퍼지고 있는 지난해 11월30일 오후 인천국제공항 제1터미널 출국장에서 공항 이용객들이 이동하고 있다. 2022.01.05. bjko@newsis.com](https://img1.newsis.com/2021/11/30/NISI20211130_0018207628_web.jpg?rnd=20211130142136)
[인천공항=뉴시스] 고범준 기자 = 코로나19 새 변이 바이러스 '오미크론'이 유럽을 중심으로 빠르게 퍼지고 있는 지난해 11월30일 오후 인천국제공항 제1터미널 출국장에서 공항 이용객들이 이동하고 있다. 2022.01.05. [email protected]
[인천=뉴시스] 홍찬선 기자 = 지난해 인천국제공항을 통한 국제선 여객이 가장 많이 이동한 지역은 미주로 나타났다. 코로나19 장기화로 인천공항의 이용객이 전년도 보다 승객이 73% 급감한 상황에서 이용객 대부분은 해외여행보다는 학업 및 비즈니스 관련 수요로 분석됐다.
5일 인천공항공사에 따르면 지난해 인천국제공항의 이용객은 319만8853명으로 도착과 출발은 각각 156만9129명과 162만9724명으로 조사됐다. 전년도 1204만9851명(도착 615만8819명, 출발 589만1032명)과 비교해 73.4% 감소한 것이다.
이 기간 인천공항을 통한 지역별 이동 여객은 미주가 104만4505명으로 가장 많았다. 이는 전년 154만4543명과 비교해 -32.4% 감소한 것으로, 인천공항의 전체여객 중 32.7%에 해당한다.
이어 동남아 58만7562명으로 전년 395만5830명 대비 -85.1% 감소했다. 지난해 동남아가 차지하는 비중은 인천공항의 전체승객 중 18.3%를 차지했다.
아울러 대양주 50만2635명(전년대비 -56.5%), 중국 40만5638명(-77.3%), 중동 24만3634명(-9.7%), 일본 15만633명(-90%), 동북아 9만4295명(-90.1%), 유럽 8만767명(-87.5%), 기타 7만9920명(-38.7%) 순으로 조사됐다.
지난해 인천공항을 운행한 항공편은 13만1027편으로 전년 14만9982편보다 -12.6%가 감소했다.
5일 인천공항공사에 따르면 지난해 인천국제공항의 이용객은 319만8853명으로 도착과 출발은 각각 156만9129명과 162만9724명으로 조사됐다. 전년도 1204만9851명(도착 615만8819명, 출발 589만1032명)과 비교해 73.4% 감소한 것이다.
이 기간 인천공항을 통한 지역별 이동 여객은 미주가 104만4505명으로 가장 많았다. 이는 전년 154만4543명과 비교해 -32.4% 감소한 것으로, 인천공항의 전체여객 중 32.7%에 해당한다.
이어 동남아 58만7562명으로 전년 395만5830명 대비 -85.1% 감소했다. 지난해 동남아가 차지하는 비중은 인천공항의 전체승객 중 18.3%를 차지했다.
아울러 대양주 50만2635명(전년대비 -56.5%), 중국 40만5638명(-77.3%), 중동 24만3634명(-9.7%), 일본 15만633명(-90%), 동북아 9만4295명(-90.1%), 유럽 8만767명(-87.5%), 기타 7만9920명(-38.7%) 순으로 조사됐다.
지난해 인천공항을 운행한 항공편은 13만1027편으로 전년 14만9982편보다 -12.6%가 감소했다.
![[인천공항=뉴시스] 권창회 기자 = 지난해 12월25일 인천 영종도 백운산 전망대에서 바라본 인천국제공항에서 여객기가 힘차게 이륙하고 있다. 2022.01.05. kch0523@newsis.com](https://img1.newsis.com/2021/12/30/NISI20211230_0018294540_web.jpg?rnd=20211231235900)
[인천공항=뉴시스] 권창회 기자 = 지난해 12월25일 인천 영종도 백운산 전망대에서 바라본 인천국제공항에서 여객기가 힘차게 이륙하고 있다. 2022.01.05. [email protected]
지역별로는 미주가 4만3330편으로 가장 많았다. 이는 전년도 3만2169편과 비교해 34.7%가 증가했다.
이어 동남아 2만3776편(-31%), 중국 2만2789편(-20.8%), 대양주 1만4660편(-7.6%), 동북아 1만2105편(-7.5%), 일본 8174편(-48.7%), 중동 2987편(6.8%)으로 나타났다.
코로나19 이전 해외여행객들로 주목을 받았던 유럽지역은 1816편이 운행되면서 전년 4539편과 비교해 60%가 급감했다. 기타지역에도 1320편이 운행돼 전년대비 -3.1%가 감소했다.
반면 항공화물은 역대 최대의 호황을 맞았다.
지난해 국제선 항공화물은 332만9292t으로 역대 최대를 기록했다. 이는 전년 282만2370t과 비교해 18% 증가한 것이다.
이어 동남아 2만3776편(-31%), 중국 2만2789편(-20.8%), 대양주 1만4660편(-7.6%), 동북아 1만2105편(-7.5%), 일본 8174편(-48.7%), 중동 2987편(6.8%)으로 나타났다.
코로나19 이전 해외여행객들로 주목을 받았던 유럽지역은 1816편이 운행되면서 전년 4539편과 비교해 60%가 급감했다. 기타지역에도 1320편이 운행돼 전년대비 -3.1%가 감소했다.
반면 항공화물은 역대 최대의 호황을 맞았다.
지난해 국제선 항공화물은 332만9292t으로 역대 최대를 기록했다. 이는 전년 282만2370t과 비교해 18% 증가한 것이다.
![[인천공항=뉴시스] 김명원 기자 = 임인년(壬寅年) 새해 첫 날인 지난 1일 오전 인천공항 대한항공 화물터미널에서 근무자들이 화물작업을 하고 있다. (공동취재사진) 2022.01.05. photo@newsis.com](https://img1.newsis.com/2022/01/01/NISI20220101_0018298783_web.jpg?rnd=20220101113058)
[인천공항=뉴시스] 김명원 기자 = 임인년(壬寅年) 새해 첫 날인 지난 1일 오전 인천공항 대한항공 화물터미널에서 근무자들이 화물작업을 하고 있다. (공동취재사진) 2022.01.05. [email protected]
지역별로는 미주가 87만3738t으로 전년 66만7621t과 비교해 30.9% 증가했다. 중국도 58만8477t의 물동량을 기록하며 전년 53만3823t 대비 10.2% 늘어났다.
또한 동남아 56만4988t(19.8%), 대양주 55만1182t(11.3%), 동북아 32만7067t(9.0%), 일본 31만5108t(24.1%)로 집계돼 대부분지역에서의 항공화물량은 크게 늘어났다.
반면 유럽과 기타지역의 항공화물 물동량은 각각 1만2411t과 7596t으로 전년과 비교해 -16.6%와 -15.8%가 감소했다.
공사 관계자는 "지난해 인천공항을 이용해 해외를 오간 승객은 해외여행객보다는 코로나19로 영향으로 어려움을 겪었던 해외 유학생 및 비즈니스 관련 수요로 추정된다"고 밝혔다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
또한 동남아 56만4988t(19.8%), 대양주 55만1182t(11.3%), 동북아 32만7067t(9.0%), 일본 31만5108t(24.1%)로 집계돼 대부분지역에서의 항공화물량은 크게 늘어났다.
반면 유럽과 기타지역의 항공화물 물동량은 각각 1만2411t과 7596t으로 전년과 비교해 -16.6%와 -15.8%가 감소했다.
공사 관계자는 "지난해 인천공항을 이용해 해외를 오간 승객은 해외여행객보다는 코로나19로 영향으로 어려움을 겪었던 해외 유학생 및 비즈니스 관련 수요로 추정된다"고 밝혔다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
