박승원 광명시장 "구로차량기지 일방 이전 당장 멈춰야"

【광명=뉴시스】이승호 기자 = 박승원 경기 광명시장은 15일 "국토교통부의 일방적인 구로 차량기지 이전 사업은 당장 중단해야 한다"고 요구했다.

박 시장은 이날 시청에서 기자회견을 열어 "차량기지 이전이 광명 도덕산과 구름산 연결 산림 축을 가르고, 인근에 광명·시흥·부천·인천시민의 식수를 제공하는 노온정수장이 있어 200만명의 건강권을 위협한다"면서 이렇게 밝혔다.
 
그는 "소음과 분진, 도심 단절 등 서울 구로구민의 민원 해결을 위해 광명시민의 일방적인 희생을 강요해서는 안 된다"면서 "국토부는 일방적인 차량기지 이전 절차를 당장 중단하고, 광명시와 시민 의견을 충실히 반영해야 한다"고 했다.

그러면서 ▲ 차량기지의 친환경 지하화 ▲ 현충공원·철산·우체국사거리·소하·온사역 등 5개 (일반 지하철)역 신설 ▲ 서울역까지 운행과 간격(5분) 조정 ▲ 차량기지 이전 과정 광명시와 시민 참여 보장 ▲ 제2경인선 추진에 따른 노선 연계 재검토 등을 요구했다.
 
박 시장은 조만간 이런 시 입장 전달하고, 이달 24일에는 국토부를 항의 방문한다. 
 
박 시장은 "시민 대다수가 차량기지의 친환경지하화와 5개역 설치 등을 원하고 있다. 시장 생각도 같다"면서 "이런 최소한의 요구가 받아들여지지 않으면 어떠한 행정 협의에도 응하지 않을 것"이라고 했다.

이와 함께 "이달 중에 시민 토론회도 열어 시민의 의견을 모을 것"이라며 "차량기지를 비롯한 서울시 기피시설의 경기도 이전 문제가 심각해 이재명 경기도지사, 다른 지자체와 협의해 경기도 차원에서 대응하는 방안도 찾겠다"고 했다.

국토부는 앞서 지난달 11일 구로 차량기지(23만7380㎡)를 광명 노온사동(28만1931㎡)으로 옮기고, 정거장 3개 역사를 설치하겠다는 내용의 타당성조사 결과와 기본계획 전략환경영향평가서(초안)를 공고했다.

차량기지 면적은 2016년 12월 국토부의 타당성 재조사 결과(19만5680㎡) 때보다 4만1700㎡ 늘어난 규모다.

국토부는 이런 내용으로 지난달 25일 광명에서 주민설명회를 열려다가 이전 반대 주민에 막혀 설명회를 열지 못했다.

국토부는 이달 19일 공람 절차를 마무리하고, 관계 기관 협의를 거쳐 올해 상반기 안에 기본계획을 수립해 2026년까지 사업을 마친다는 계획이다. 

광명시가 그동안 요구한 차량기지 지하화와 정거장 2개 역사 추가, 셔틀이 아닌 일반전철 운행 등을 국토부가 수용하려면 사업비가 국토부 안(1조717억원)보다 5857억원(64.6%)이 늘어나는 것으로 추산돼 타당성 재조사 대상이 된다.


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