【광명=뉴시스】이종일 기자 = 경기 광명시가 23일 주최한 광명~서울고속도로 건설공사 간담회에서 양기대 시장은 지하화 방식을 고수한 반면 일부 주민들은 지상화를 요구하며 팽팽하게 맞섰다.
시는 이날 광명도서관 강당에서 주민 100여명이 참여한 가운데 광명~서울고속도로 건설공사 간담회를 열었다.
진명규 원광명마을추진위원회 부위원장은 "광명~서울고속도로 전체 구간에서 250m에 해당되는 원광명마을은 영서변전소 때문에 질병 등 고통에 시달렸다"며 "시행사인 서서울고속도로㈜가 제안한 지상화안과 변전소 전자파 차단, IC설치 계획 등에 동의한다"고 말했다.
이어 "250m를 지하화하면 매연 등의 피해가 마을로 이어진다"며 지상화 공사를 요구했다.
시는 이날 광명도서관 강당에서 주민 100여명이 참여한 가운데 광명~서울고속도로 건설공사 간담회를 열었다.
진명규 원광명마을추진위원회 부위원장은 "광명~서울고속도로 전체 구간에서 250m에 해당되는 원광명마을은 영서변전소 때문에 질병 등 고통에 시달렸다"며 "시행사인 서서울고속도로㈜가 제안한 지상화안과 변전소 전자파 차단, IC설치 계획 등에 동의한다"고 말했다.
이어 "250m를 지하화하면 매연 등의 피해가 마을로 이어진다"며 지상화 공사를 요구했다.
다른 주민은 "수년 동안 공사가 지연되면서 보상을 받지 못하고 있다"며 "광명시가 나서 조속한 공사 추진을 책임져야 한다"고 촉구하기도 했다.
양기대 시장은 "지난해 말까지 국토교통부와 광명구간 중 1.75㎞에 대해 지하화하는 것을 협의 중"이라며 "원광명마을 주민들이 지상화를 요구하고 있어 앞으로 많은 의견을 들어보려고 한다"고 말했다.
양 시장은 "현재는 기존 방침대로 지하화 방식이 유효하다"며 "아직 국토부로부터 지상화에 대한 정식 제안을 받지 못했다. 시가 국토부에 입장을 확인할 것"이라고 설명했다.
양기대 시장은 "지난해 말까지 국토교통부와 광명구간 중 1.75㎞에 대해 지하화하는 것을 협의 중"이라며 "원광명마을 주민들이 지상화를 요구하고 있어 앞으로 많은 의견을 들어보려고 한다"고 말했다.
양 시장은 "현재는 기존 방침대로 지하화 방식이 유효하다"며 "아직 국토부로부터 지상화에 대한 정식 제안을 받지 못했다. 시가 국토부에 입장을 확인할 것"이라고 설명했다.
앞서 원광명마을 주민들은 지난해 11월 서서울고속도로㈜가 제안한 지상 공사 방식을 수용했고, 최근 '광명~서울고속도로 원광명IC 공동추진위원회'를 꾸려 지상화 촉구 활동에 돌입했다.
국토부가 2007년부터 민자사업으로 추진한 광명~서울고속도로(20.2㎞) 공사계획은 2014년 광명시가 광명구간 중 1.75㎞에 대해 지하화를 요구하며 현재까지 승인이 미뤄졌다.
[email protected]
국토부가 2007년부터 민자사업으로 추진한 광명~서울고속도로(20.2㎞) 공사계획은 2014년 광명시가 광명구간 중 1.75㎞에 대해 지하화를 요구하며 현재까지 승인이 미뤄졌다.
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