【서울=뉴시스】강수윤 기자 = 렉서스가 가솔린 엔진이 탑재된 4륜구동 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV)인 NX200t를 오는 3월3일 국내에 공식 출시한다.
렉서스는 26일 한국토요타 복합 문화공간인 '커넥트 투(CONNECT TO)'에서 미디어를 대상으로 'NX 200t AWD'의 신차발표회를 열었다.
NX200t는 이날 요시다 아키히사 한국토요타 사장이 발표한 '하이브리드와 와쿠도키(두근두근)' 제품전략의 일환으로 탄생한 차다.
지난해 10월 출시한 하이브리드 NX300h에 이은 NX 퍼포먼스 모델이다. 국내 판매 트림은 Supreme 5480만원, F SPORT 6100만원, Executive 6180만원 등 의 세 종류다.
NX200t의 가장 큰 특징은 새롭게 개발한 2.0ℓ 다운사이징 가솔린 터보엔진과 다이나믹 토크 컨트롤 AWD시스템이 발휘하는 퍼포먼스와 가속성능, 스포츠 드라이빙이다.
렉서스가 세계 처음으로 개발한 신 터보 시스템을 통해 저 RPM에서 고 RPM에 이르기까지 폭넓은 가속성능(35.7kg.m/1650~4000RPM)과 동급최고의 출력(238ps/4800~5600RPM)을 실현했다고 회사 측은 설명했다.
렉서스는 26일 한국토요타 복합 문화공간인 '커넥트 투(CONNECT TO)'에서 미디어를 대상으로 'NX 200t AWD'의 신차발표회를 열었다.
NX200t는 이날 요시다 아키히사 한국토요타 사장이 발표한 '하이브리드와 와쿠도키(두근두근)' 제품전략의 일환으로 탄생한 차다.
지난해 10월 출시한 하이브리드 NX300h에 이은 NX 퍼포먼스 모델이다. 국내 판매 트림은 Supreme 5480만원, F SPORT 6100만원, Executive 6180만원 등 의 세 종류다.
NX200t의 가장 큰 특징은 새롭게 개발한 2.0ℓ 다운사이징 가솔린 터보엔진과 다이나믹 토크 컨트롤 AWD시스템이 발휘하는 퍼포먼스와 가속성능, 스포츠 드라이빙이다.
렉서스가 세계 처음으로 개발한 신 터보 시스템을 통해 저 RPM에서 고 RPM에 이르기까지 폭넓은 가속성능(35.7kg.m/1650~4000RPM)과 동급최고의 출력(238ps/4800~5600RPM)을 실현했다고 회사 측은 설명했다.
또 6단 자동 변속기를 물려 주행 조건에 따라 앞뒤 바퀴의 토크 배분을 100:0에서 50:50 까지 자동으로 제어하는 다이나믹 토크 컨트롤 AWD를 전모델에 기본 장착했다. 이 시스템은 일반 주행 시에는 전륜 구동으로 주행, 연료효율성을 우선시하며 출발 및 미끄러운 노면에서는 토크를 자동으로 뒤쪽으로 배분한다
렉서스 스포츠 모델을 상징하는 F SPORT 트림이 추가된 것도 특징이다. F SPORT 만의 프런트 그릴과 범퍼, 18인치 F SPORT 전용 스타일리쉬 알로이 휠, 스포츠 인테리어 컬러와 시트, 부스트 미터와 G센서 기능이 포함된 다중 정보 디스플레이, 패들 쉬프트 등이 장착됐다.
렉서스 관계자는 "NX 200t는 가격 대비 뛰어난 성능과 편의사양으로 ES300h와 NX300h에 이어 렉서스가 '4륜구동 다운사이징 가솔린 터보'를 화두로 내놓은 야심작"이라고 말했다.
렉서스 NX200t 구매와 시승에 대한 상세한 문의는 전국 렉서스 전시장에서 확인할 수 있다. 사전계약은 지난 1일부터 시작됐다.
[email protected]
렉서스 스포츠 모델을 상징하는 F SPORT 트림이 추가된 것도 특징이다. F SPORT 만의 프런트 그릴과 범퍼, 18인치 F SPORT 전용 스타일리쉬 알로이 휠, 스포츠 인테리어 컬러와 시트, 부스트 미터와 G센서 기능이 포함된 다중 정보 디스플레이, 패들 쉬프트 등이 장착됐다.
렉서스 관계자는 "NX 200t는 가격 대비 뛰어난 성능과 편의사양으로 ES300h와 NX300h에 이어 렉서스가 '4륜구동 다운사이징 가솔린 터보'를 화두로 내놓은 야심작"이라고 말했다.
렉서스 NX200t 구매와 시승에 대한 상세한 문의는 전국 렉서스 전시장에서 확인할 수 있다. 사전계약은 지난 1일부터 시작됐다.
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