【서울=뉴시스】송윤세 기자 = 교육과학기술부는 한국항공우주연구원이 지난달 5~30일까지 진행된 달탐사선 시험모델에 대한 지상성능시험을 3차례에 걸쳐 성공적으로 수행했다고 5일 밝혔다.
전남 고흥항공센터에서 진행된 이시험은 나로호 상단 고체로켓모터의 연소성능시험을 위해 활용된 기반시설과 장비를 재활용해 이뤄졌다.
이번 시험은 시뮬레이터를 활용해 달환경 상황을 가정하고, 시험용 구조플랫폼에 달탐사선 시험모델을 설치해 달탐사선의 추력성능과 달착륙 제어성능을 점검하기 위해 마련됐다.
달탐사선 지상시험용 모델은 달환경에서 약 600㎏을 들어 올릴 수 있는 200N급 대용량 추력기 5기와 자세제어용 5N급 추력기, 밸브제어장치, 착륙제어 컴퓨터와 소프트웨어로 구성됐다.
해외 달탐사선이 촬영한 달지도를 바탕으로 달환경을 구축해 달탐사선의 착륙을 3차원 가상현실로 구현하는 시뮬레이터와 연동하면 연소시험 데이터만으로도 달탐사선의 운동을 확인할 수 있다.
또 앞으로 달탐사선이 탑재될 한국형발사체의 페어링 사양과 발사성능을 고려해 550㎏ 내외의 중소형급 위성체로 디자인 형상과 성능을 설계했다.
한편 지난해 수립된 제2차 우주개발진흥기본계획에 따르면 우리나라는 2023년에 달궤도선, 2025년에 달착륙선을 한국형발사체에 탑재해 달로 보내는 달탐사 계획이 예정돼 있다.
[email protected]
전남 고흥항공센터에서 진행된 이시험은 나로호 상단 고체로켓모터의 연소성능시험을 위해 활용된 기반시설과 장비를 재활용해 이뤄졌다.
이번 시험은 시뮬레이터를 활용해 달환경 상황을 가정하고, 시험용 구조플랫폼에 달탐사선 시험모델을 설치해 달탐사선의 추력성능과 달착륙 제어성능을 점검하기 위해 마련됐다.
달탐사선 지상시험용 모델은 달환경에서 약 600㎏을 들어 올릴 수 있는 200N급 대용량 추력기 5기와 자세제어용 5N급 추력기, 밸브제어장치, 착륙제어 컴퓨터와 소프트웨어로 구성됐다.
해외 달탐사선이 촬영한 달지도를 바탕으로 달환경을 구축해 달탐사선의 착륙을 3차원 가상현실로 구현하는 시뮬레이터와 연동하면 연소시험 데이터만으로도 달탐사선의 운동을 확인할 수 있다.
또 앞으로 달탐사선이 탑재될 한국형발사체의 페어링 사양과 발사성능을 고려해 550㎏ 내외의 중소형급 위성체로 디자인 형상과 성능을 설계했다.
한편 지난해 수립된 제2차 우주개발진흥기본계획에 따르면 우리나라는 2023년에 달궤도선, 2025년에 달착륙선을 한국형발사체에 탑재해 달로 보내는 달탐사 계획이 예정돼 있다.
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