철도·지하철·공항 멈추나…공공부문 줄줄이 파업 예고

[서울=뉴시스] 변해정 기자 = 인천국제공항과 서울역을 잇는 공항철도 노동조합을 시작으로 전국공공운수사회서비스노조 산하 단체들이 잇따라 총파업을 예고했다. 파업이 현실화하면 연말 이동 수요와 맞물려 교통 대란이 예상된다.

12일 노동계에 따르면 공항철도 노동조합은 오는 13일 경고파업을 앞두고 이날 오후 사측과 막판 협상을 벌인다.

앞서 노사는 지난 7월부터 10차례에 걸쳐 최하위 직급인 6급의 기본급 인상과 인력 확충 등 핵심 쟁점을 놓고 교섭을 진행해왔지만 결렬됐다. 

노조는 이날 합의에 이르지 못하면 예고대로 13일 파업 출정식을 열고 하루 파업에 들어간다. 대학수학능력시험일인 이달 19일 이후 전면 파업도 예고했다.

노조가 실제 파업에 들어가면 2007년 공항철도 개통 이후 첫 파업이 된다.

철도는 '노동조합 및 노동관계조정법'상 필수공익사업에 해당해 파업 중에도 일정 수준의 운행을 유지하도록 필수유지업무 제도가 적용된다. 사측은 필수 유지인력과 가용 인력을 투입해 파업 당일 전체 열차 운행률을 평소의 75.1%로 유지한다는 계획이다.

한국철도공사(코레일)의 제1노조인 전국철도노동조합(철도노조)는 다음달 10일 오전 9시부로 무기한 총파업에 나서기로 했다.

철도노조는 올해 임금 및 단체교섭에서 안전인력 충원과 현장 중심의 승진제도 마련 등을 요구했으나 사측이 이를 받아들이지 않자 중앙노동위원회 조정 중지 결정을 거쳐 쟁의 행위에 돌입했다. 지난 2~5일 진행한 쟁의행위 찬반투표는 찬성 77.6%로 가결됐다.

무기한 총파업에 앞서 오는 14일 총력결의대회를 열기로 했으며, 23일부터 2주간 지구별 총파업 야간총회를 진행한다.

코레일과 에스알(SR) 기관 통합 이후 첫 파업이 노사 모두 부담이 될 수 있어 합의점을 찾을 가능성도 제기되는 가운데 코레일은 파업에 대비해 비상 수송체제를 준비하는 것으로 전해진다. 과거 코레일 노조가 파업하면 SR이 SRT 운행을 유지하며 수송 공백을 메워왔다.

서울 지하철 1~8호선 전 구간과 9호선 2·3단계 구간을 운영하는 서울교통공사의 제1노조는 수능 다음날인 오는 20일부터 태업(준법)을 시작하고 25일 파업에 들어간다.

2노조인 서울교통공사통합노조와 3노조인 올바른노조도 노조원을 대상으로 실시한 쟁의행위 찬반투표에서 찬성율 80.8%, 94.9%를 각각 얻어 참여할 가능성이 있다.

공항도 문제다. 인천국제공항공사 자회사인 인천공항시설관리·인천공항운영서비스 소속 노동자들로 구성된 공공운수노조 인천공항지역지부는 지난달 23일 경고 파업을 벌인 데 이어 12월 추가 파업을 예고한 상태다. 이들은 4조 2교대 전환과 환경 30분 단축, 인력 충원 등을 요구하고 있다.

경고 파업 당시 공사는 위탁사업 위기경보를 최고 단계인 '심각'으로 격상하고 비상대응체계를 가동하면서 우려했던 운행 대란은 발생하지 않았다. 그러나 파업 수위를 높인다면 성수기 항공 운행에 상당한 파장이 미칠 수 밖에 없다.

교통 분야를 총괄하는 국토교통부는 상황을 예의주시하고 있다.

국토부 관계자는 "이동 수요가 많은 연말 파업으로 국민 불편이 특히 우려되는 상황"이라며 "갈등을 원만히 해결해 나가도록 최선 다하고 국민의 불편 최소화와 안전 확보는 반드시 유지할 것"이라고 전했다.  

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