[대구=뉴시스] 박준 기자 = 대구경북과학기술원(DGIST)이 전기차 모터용 고성능 영구자석 핵심 기술을 개발했다.
10일 DGIST에 따르면 이 기술을 개발한 팀은 DGIST 나노기술연구부 김정민·김동환 연구팀이다.
연구팀이 개발한 기술은 고성능 영구자석 제조에 필수적인 고가의 중희토류 사용 효율을 극대화해 낭비를 획기적으로 줄이는 소재 설계 기술이다.
연구팀은 중희토류 과소모 현상의 원인을 규명하고 자석 모재에 포함된 가벼운 희토류(경희토류)의 비율을 고려해 표면에 바르는 확산물질의 조성을 새롭게 설계했다.
이를 통해 중희토류가 자석 표면에 뭉치는 현상을 억제하고 입자 표면에 얇고 균일한 껍질이 형성되도록 유도해 중희토류의 활용 효율을 극대화했다.
실제로 연구팀이 개발한 기술을 적용한 결과 기존의 대표적인 중희토류인 디스프로슘(Dy) 단일 물질을 사용했을 때와 비교해 디스프로슘 사용량을 80%나 줄였고 기존과 동등한 수준의 자석 성능을 확보했다.
한편 화학공학 분야 세계적 학술지인 케미칼 엔지니어링 저널(Chemical Engineering Journal)에 게재된 이번 연구는 DGIST 기관고유사업, 경북대 탄소중립 지능형 에너지시스템 지역혁신 선도연구센터 및 성림첨단산업의 지원을 받았다.
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