승선원 7명 탄 제주선적…"발전기 파이프 파손"
배수 작업 후 자력 항해로 여수 거문도로 입항 예정
![[통영=뉴시스] 신정철 기자= 9일 오전 7시 12분께 경남 통영시 욕지도 남방 약 49해리(약 90.7km) 해상에서 제주선적 32t급 근해연승어선 A 호(승선원 7명)가 발전기 냉각수 파이프 파손으로 침수됐다.사진은 통영해경 구조대원들이 고속단정을 이용하여 A 호에 다가가고 있는 모습.(사진=통영해경 제공).2026.11.09. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2026/11/09/NISI20261109_0002286928_web.jpg?rnd=20261109150354)
[통영=뉴시스] 신정철 기자= 9일 오전 7시 12분께 경남 통영시 욕지도 남방 약 49해리(약 90.7km) 해상에서 제주선적 32t급 근해연승어선 A 호(승선원 7명)가 발전기 냉각수 파이프 파손으로 침수됐다.사진은 통영해경 구조대원들이 고속단정을 이용하여 A 호에 다가가고 있는 모습.(사진=통영해경 제공).2026.11.09. [email protected] *재판매 및 DB 금지
[통영=뉴시스] 신정철 기자 = 9일 오전 7시 12분께 경남 통영시 욕지도 남방 약 49해리(약 90.7km) 해상에서 제주선적 32t급 근해연승어선 A호(승선원 7명)가 발전기 냉각수 파이프 파손으로 침수됐다.
통영해양경찰서 이날 제주어선안전조업국으로부터 사고 상황을 접수하고 인근 경비함정을 현장으로 신속하게 이동시키는 한편, 인근 조업선과 통항 선박에 구조 협조를 요청했다.
사고 직후 현장에 도착한 해양수산부 소속 남해어업관리단 어업지도선이 A호의 승선원 안전 상태와 선박 상황을 확인했으며, A호가 자체 보유한 배수펌프를 이용하여 배수 작업을 실시했다.
또 이날 오전 9시 33분께 현장에 도착한 통영해경 경비함정은 선체 기울기 등 안전상태 등을 확인하는 한편, 고속단정을 이용 구조대원들을 A호에 승선시켜 선박 이상 유무를 확인했다.
확인 결과 인명 피해와 추가 침수 상황은 없는 것으로 조사됐다.
A호는 지난 7일 제주에서 출항하여, 욕지도 해역 인근에서 조업 중 발전기 냉각수 파이프 파손으로 인해 침수가 발생한 것으로 확인됐다.
통영해양경찰서 이날 제주어선안전조업국으로부터 사고 상황을 접수하고 인근 경비함정을 현장으로 신속하게 이동시키는 한편, 인근 조업선과 통항 선박에 구조 협조를 요청했다.
사고 직후 현장에 도착한 해양수산부 소속 남해어업관리단 어업지도선이 A호의 승선원 안전 상태와 선박 상황을 확인했으며, A호가 자체 보유한 배수펌프를 이용하여 배수 작업을 실시했다.
또 이날 오전 9시 33분께 현장에 도착한 통영해경 경비함정은 선체 기울기 등 안전상태 등을 확인하는 한편, 고속단정을 이용 구조대원들을 A호에 승선시켜 선박 이상 유무를 확인했다.
확인 결과 인명 피해와 추가 침수 상황은 없는 것으로 조사됐다.
A호는 지난 7일 제주에서 출항하여, 욕지도 해역 인근에서 조업 중 발전기 냉각수 파이프 파손으로 인해 침수가 발생한 것으로 확인됐다.
![[통영=뉴시스] 신정철 기자= 9일 오전 7시 12분께 경남 통영시 욕지도 남방 약 49해리(약 90.7km) 해상에서 제주선적 32t급 근해연승어선 A 호(승선원 7명)가 발전기 냉각수 파이프 파손으로 침수됐다.사진은 침수 어선 모습.(사진=통영해경 제공).2026.11.09. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2026/11/09/NISI20261109_0002286933_web.jpg?rnd=20261109150445)
[통영=뉴시스] 신정철 기자= 9일 오전 7시 12분께 경남 통영시 욕지도 남방 약 49해리(약 90.7km) 해상에서 제주선적 32t급 근해연승어선 A 호(승선원 7명)가 발전기 냉각수 파이프 파손으로 침수됐다.사진은 침수 어선 모습.(사진=통영해경 제공).2026.11.09. [email protected] *재판매 및 DB 금지
A호에 승선한 통영해경 구조대원들은 파손 부위 응급조치와 주기관 정비를 진행하였으며, 정비 후 발전기 및 주기관이 이상 없이 작동되어 전남 여수시 소재 거문도로 입항하기 위해 자력항해 중이다.
해양경찰은 입항시까지 2차 사고 예방을 위해 근접 안전관리를 실시하고 있다. 현지기상은 북동풍이 초속 8~10m로 불고 있고, 파고 2~2.5m, 시정 3마일, 50% 흐린 날씨다.
옥현진 통영해양경찰서장은 “먼 바다에서 발생하는 사고는 초기 대응이 무엇보다 중요하다”며 “출항 전 기관 등 중요 장비를 철저히 점검하고, 항해 중 이상 징후가 발견되면 즉시 신고해 달라”고 당부했다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
해양경찰은 입항시까지 2차 사고 예방을 위해 근접 안전관리를 실시하고 있다. 현지기상은 북동풍이 초속 8~10m로 불고 있고, 파고 2~2.5m, 시정 3마일, 50% 흐린 날씨다.
옥현진 통영해양경찰서장은 “먼 바다에서 발생하는 사고는 초기 대응이 무엇보다 중요하다”며 “출항 전 기관 등 중요 장비를 철저히 점검하고, 항해 중 이상 징후가 발견되면 즉시 신고해 달라”고 당부했다.
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