호남반도체 '그들만의 리그’ 우려…"지역 기업 체질개선 시급"

[전남광주=뉴시스]배상현 기자 = 전남광주 지역이 대규모 반도체 팹(Fab) 투자 유치의 효과를 지역 경제 전반으로 확산하려면 기존 제조 중소기업의 체질 개선과 첨단 공급망 진입을 위한 다각적인 지원이 시급하다는 지적이 나온다.

12일 지역 경제계와 학계 등에 따르면 반도체 산업은 생산시설을 중심으로 설계·후공정·소재·부품·장비(소부장) 기업들이 긴밀하게 맞물려 돌아가는 생태계적 특성을 지닌다. 따라서 지역 중소기업이 기술·품질 경쟁력을 갖추지 못하면 대규모 투자가 이뤄지더라도 대기업과 외지 부품협력사 중심의 '그들만의 리그'에 그칠 수 있다는 우려가 나온다.

이에 따라 대규모 반도체 투자가 지역민이 체감하는 일자리와 매출 확대로 이어지려면 지역 기업의 새로운 공급망 진입을 돕는 구체적인 가교 전략이 필요하다는 설명이다.

핵심 과제로는 기업별 디지털 전환(DX) 수준에 따른 맞춤형 지원이 꼽힌다. 기초 디지털화가 필요한 기업부터 스마트공장 고도화나 인공지능(AI) 적용이 가능한 기업까지 단계별로 정밀 진단한 뒤 차별화된 지원책을 마련해야 한다는 것이다.

초기 단계 기업에는 DX 진단과 로드맵 수립을 지원하고, 성과가 입증된 기업에는 스마트공장 고도화와 정책자금·금융 연계를 강화하는 방식이다.

자동차와 백색가전 등 기존 주력 산업에서 쌓아온 품질관리 역량을 첨단산업으로 확장하는 체질 개선도 병행해야 한다는 지적이다.

특히 AI 전환의 출발점인 제조 현장 데이터를 체계적으로 수집·축적해 공정 분석과 불량 예측에 활용할 수 있는 기반 조성이 시급하다.

행정적 뒷받침을 위한 통합 지원 창구 마련도 필요하다.

김상철 한국경영기술지도사회 광주전남지회장(경영지도사)은 "여러 기관에 산재해 있는 스마트공장, AI, R&D, 정책자금 지원 사업을 유기적으로 엮어 기업이 성장 단계에 맞는 원스톱 서비스를 받을 수 있도록 해야 한다"며 "아울러 기술 도입에 머물지 않고 현장 실행을 이끌어낼 DX 전문 인력의 발굴과 활용도 강조된다"고 말했다.

반도체 팹 유치가 지역 중소기업의 성장 동력으로 이어지려면 투자 유치와 함께 지역 기업의 기술 경쟁력을 높이는 종합적인 정책 패키지를 추진해야 한다는 것이다.

또한 미래 모빌리티 분야에서는 광주의 자율주행 실증 인프라를 적극 활용하되, 지역 소부장 기업들이 라이다·차량 제어 부품·도로변 통신장치(RSU) 등 특정 부품이나 공정에 역량을 집중해야 공급망 진입 가능성을 높일 수 있다는 분석이다.

광주과학기술원(GIST) AI정책전략대학원장인 김준하 교수는 "물리적 AI(Physical AI)와 세계 유일의 도시 단위 자율주행 실증 도시로 지정된 광주의 인프라를 활용해 미래 모빌리티 밸류체인에 진입하려면 전남·광주 소부장 기업은 완성차가 아닌 라이다·차량 제어 부품·도로변 통신장치(RSU) 등 특정 부품이나 공정 하나에 집중해야 한다"고 제언했다.

김 교수는 이어 "파도는 저절로 우리 것이 되지 않는다. AI 전환의 핵심 승부처는 제조 현장 숙련공들의 암묵지가 담긴 데이터"라며 "설비 알람 로그, 불량품 사진, 작업자 일지 등 현장 데이터를 당장 수집해야 한다"고 강조했다.


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