2700t급 '재원니케호' 입항
연 18만t 물동량 확보, 물류비↓
2700t급 선박 '재원니케호'(사진=군산시 제공) *재판매 및 DB 금지
[군산=뉴시스]고석중 기자 = 전북 군산과 부산을 잇는 중소규모 화물 운송 노선이 새롭게 뚫려 도내 수출입 기업들의 물류비 부담이 크게 줄여들 전망이다.
30일 군산시에 따르면 민관 합동 '포트세일즈단'은 선사 SCL과 지속적인 협의에 나선 끝에 2700t급(170TEU급) 선박 '재원니케호'를 확보하고 이날 오후 첫 입항을 맞았다.
신규 노선을 통해 처리되는 물동량은 월 1000TEU 수준으로, 기존 군산컨테이너터미널 월평균 실적의 50%에 달한다. 연간 1만2000TEU(약 18만t)가 유입돼 지역 컨테이너 물류 활성화에 기여할 전망이다.
운항 초기에는 '군산~광양 해상 운송'과 '광양~부산 철도 수송'을 연계해 화물을 나른다. 이후 내년 상반기 부산신항 전용 터미널 개장 시점에 맞춰 직항으로 전환해 시간과 비용을 더욱 줄일 계획이다.
이번 항로 개설로 도내 수출입 기업들은 물류비 부담을 크게 덜 수 있을 것으로 기대하고 있다. 지자체는 화물유치지원금을 지급해 해당 항로의 조기 안정화와 지속적인 운항을 뒷받침할 방침이다.
권은경 교통항만수산국장은 "이번 항로 개설은 군산항이 항만 물류 거점으로 재도약하는 뜻깊은 분기점이 될 것"이라며 "군산항 활성화의 기폭제가 될 수 있도록 지속적인 화주 마케팅을 통해 신규 물동량을 추가로 확보하는 등 피더항로 활성화에 전력을 다하겠다"고 밝혔다.
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