서울 강남~고양창릉 30분대로…고양은평선 광역철도 건설 본격화

기사등록 2026/09/30 09:35:56

최종수정 2026/09/30 10:02:24

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LH·경기도·고양시·GH·GU, 업무협약 내달 중 체결

서울 새절역~고양창릉~고양시청까지 15㎞ 연결

1.7조 투입…내년 1월 착공·2031년 12월 개통 목표

[서울=뉴시스] 고양은평선 광역철도 위치도. (자료= 한국토지주택공사 제공)
[서울=뉴시스] 고양은평선 광역철도 위치도. (자료= 한국토지주택공사 제공)
[서울=뉴시스] 변해정 기자 = 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구와 서울 은평구를 잇는 핵심 광역철도망인 '고양은평선 광역철도 건설사업'이 본격 추진된다.

한국토지주택공사(LH)는 다음달 중 경기도, 고양시, 경기주택도시공사(GH), 고양도시관리공사(GU)와 기관별 업무 분담과 사업비 납부·정산 방안을 담은 업무협약을 체결한다고 30일 밝혔다.

협약에 따라 LH를 비롯한 고양창릉 사업시행자가 사업비 전액을 분담한다. 분담 비율은 LH 70%, GH 20%, GU 10%이다.

경기도는 전 구간 건설사업 시행 및 각종 부대용역을 주관한다. 고양시는 보상·인허가 행정 지원과 개통 후 시설 운영·관리를 담당한다.

LH는 관계기관과 긴밀히 협조해 사업비를 적기에 조달·납부해 고양은평선이 계획 일정에 맞춰 건설·개통될 수 있도록 총력 지원할 방침이다.

고양창릉지구는 서울 은평구·마포구와 인접한 3기 신도시로, 고양시 덕양구 원흥동·동산동·용두동 등 일원에 약 812만㎡(약 246만평) 규모 총 3만8000호의 주택 공급이 예정돼 있다.

고양은평선은 서울 은평구 새절역(6호선)에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 연결하는 총 연장 15.0㎞의 광역철도 노선이다. 총사업비 약 1조7000억원을 들여 정거장 8개소와 차량기지 1개소를 신설한다. 내년 1월 착공해 2031년 12월 준공 및 개통이 목표다.

고양은평선이 개통되면 환승망 연계를 통해 서울 강남·도심권까지 30분대로 이동이 가능해져 고양창릉지구의 서울 접근성이 크게 개선될 전망이다.

LH 관계자는 "지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통할 것"이라며 "입주민들의 교통 불편을 줄이고 서울 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 만전을 기하겠다"고 말했다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]
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서울 강남~고양창릉 30분대로…고양은평선 광역철도 건설 본격화

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