유럽 첫 PE시스템 생산 거점…연간 28만개 생산
체코·스페인 이어 유럽 세번째 전동화 생산기지
2500억원 투자…글로벌 완성차 수주 확대 추진
2일(현지시간) 현대모비스 노바키 신공장 가동 기념행사에 참석한 이규석(왼쪽 두번째) 현대모비스 사장과 로베르토 피초 슬로바키아 수상이 테이프 커팅을 하고 있다. (사진=슬로바키아공화국 정부 공식 페이스북) *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스]김민성 기자 = 현대모비스는 2일(현지시간) 슬로바키아 노바키 PE(Power Electric)시스템 신공장 가동 기념행사를 개최했다고 3일 밝혔다.
PE시스템은 전기 모터와 인버터(전류 전환장치), 감속기를 통합한 전동화 구동 장치다.
슬로바키아 트렌친주 노바키에 위치한 신공장은 현대모비스가 유럽에 구축한 첫 PE시스템 생산시설이다.
BSA를 생산하는 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 내 세 번째 전동화 생산 거점이다.
이규석 현대모비스 사장이 주관한 이날 행사에는 로베르토 피초 슬로바키아 총리, 데니사 사코바 경제부 장관, 야로슬라브 바슈카 트렌친 주지사와 EU위원회 관계자, 고객사 및 협력사 관계자 등 100여명이 참석했다.
슬로바키아 노바키 PE공장 전경(사진=현대모비스 제공) *재판매 및 DB 금지
신공장은 약 10만6000㎡ 부지에 연면적 8500㎡ 규모로 조성됐다.
스테이터(전기 모터 핵심 부품)와 인버터 등의 생산라인을 갖추고 있으며 연간 28만개의 PE시스템을 생산할 수 있다. 현대모비스는 공장 구축 등에 약 2500억원을 투자했다.
노바키 공장은 현대차·기아를 비롯한 글로벌 완성차 업체에 전동화 핵심부품을 공급하는 역할을 맡게 된다.
현대모비스는 BSA와 PE시스템 등 전기차 부품의 자체 기술과 양산 역량을 기반으로 국내 울산·대구·충주·평택과 미국, 체코, 스페인, 인도네시아 등에 전동화 생산 거점을 운영하고 있다.
유럽에서는 완성차 업체들의 전동화 전환에 대응해 생산 기반을 확대하고 있다.
슬로바키아에는 기아를 비롯해 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 글로벌 완성차 업체들의 생산시설이 위치해 있다.
현대모비스는 앞서 CEO 인베스터 데이를 통해 2033년까지 글로벌 고객사 매출 비중을 40%로 확대하겠다는 목표를 제시한 바 있다.
노바키 공장을 통해 현지 고객사 대응 역량을 강화하고 향후 전동화 부품 수주 확대에도 나설 계획이다.
이규석 사장은 이날 행사에서 "현대모비스의 미래 비전을 달성하기 위해 더 많은 투자와 노력으로 이곳 노바키 PE시스템 공장을 유럽 내 전동화 핵심 거점으로 안착시키겠다"면서 "앞으로 현대모비스의 PE시스템을 장착한 글로벌 완성차 전략모델들이 유럽 전동화 시장을 선도하게 될 것"이라고 말했다.
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