[현장] 모터쇼 공식 깬 정의선 회장…실리콘밸리서 'GV90' 출시 파격 승부수

[서울=뉴시스]남주현 기자 = 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV 'GV90'의 글로벌 데뷔 무대로 전통적인 모터쇼 대신 미국 실리콘밸리를 택했다.

정보기술(IT)과 자율주행의 최전선에서 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환을 선언하며 미래 모빌리티 주도권을 향한 정면 돌파 의지를 드러낸 것으로 풀이된다.

제네시스는 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 월드 프리미어 행사를 열고 브랜드 최초의 초대형 전동화 SUV 'GV90'와 'GV90 네오룬'을 최초 공개했다.

샌프란시스코는 미국 내 전기차 침투율이 가장 높은 지역 중 하나로, 신차 판매량의 약 3분의 1이 전기차일 만큼 친환경 모빌리티에 대한 수용도가 높다.

고소득층 비중이 높고 SUV 선호도가 뚜렷한 지역 특성까지 고려하면, 초대형 전동화 플래그십이라는 GV90의 첫 무대로 최적의 환경을 갖춘 셈이다.

샌프란시스코 인근의 실리콘밸리는 구글, 애플, 메타 등 글로벌 IT 공룡들의 본거지이자 자율주행 기술의 최전선이다.

실제로 알파벳의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)가 로보택시를 상용 운행하며 실증을 이어가는 도시기도 하다.

현대차그룹은 이번 GV90에 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'와 AI 에이전트 '글레오 AI'를 탑재해 소프트웨어 중심 자동차(SDV)에 걸맞은 인터페이스를 구현했다.

자율주행과 AI 생태계가 공존하는 무대에서 최신 기술 역량을 공개하며 글로벌 빅테크 및 미래 모빌리티 경쟁사들을 향한 정면돌파 의지를 드러냈다는 평가가 나온다.

특히 북캘리포니아 일대는 스탠퍼드, UC 버클리 등 세계적인 학술·기술 인프라가 갖춰진 곳이다.

정의선 현대차그룹 회장과의 개인적 인연도 깊다. 정 회장은 샌프란시스코 대학교 대학원에서 경영학 석사(MBA)를 취득했다.

그룹의 미래 방향성을 좌우할 핵심 플래그십 모델인 만큼, 정 회장이 직접 현장을 찾아 오프닝부터 주요 참석자들을 맞이하며 힘을 실었다.

월드 프리미어가 열린 ‘팰리스 오브 파인 아츠’는 1906년 대지진을 극복한 샌프란시스코의 재건을 알리기 위해 1915년 열린 파나마-태평양 국제박람회의 유산이다.

당시 박람회 건축물 중 유일하게 기존 자리에 보존된 랜드마크로 '도약과 재건'을 상징한다. 내연기관의 유산을 넘어 초대형 전동화 플래그십으로 전환하는 제네시스의 시점과 맞닿아 있다.

동시에 로마·그리스 양식의 웅장한 돔과 회랑을 갖춘 이 건축물은 고전적 조형미를 대표한다.

한국 전통 달항아리의 여백과 절제된 우아함, '타임리스 디자인'을 담아낸 GV90의 외관을 돋보이게 하는 연출적 장치로 활용됐다.

시대를 초월한 클래식 건축미와 브랜드 최첨단 전동화 기술의 대비를 극대화한 선택이란 풀이가 나온다.


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