부산항, 2030년 크루즈 관광객 100만 명 시대 목표

[부산=뉴시스] 이아름 기자 = 부산항이 오는 2030년 크루즈 관광객 100만 명 시대를 목표로 모항 중심 체계 전환에 나선다. 항공·철도 연계 상품 확대와 24시간 터미널 운영 지속, 인프라 확충을 통해 체류형 관광 수요 대응을 강화한다.

부산항만공사(BPA)는 30일 '2030 부산항 크루즈산업 활성화 계획'을 발표했다.

계획의 비전은 '해양관광 활성화를 통한 동북아 크루즈 허브 육성'이다. 2030년까지 크루즈선 520항차, 관광객 100만 명 달성을 목표로 한다.

지난해 부산항에는 203항차, 약 25만7000명의 크루즈 관광객이 방문했으며 올해는 상반기에만 219항차, 32만여 명이 찾았다. 연말까지 총 420항차, 약 70만 명이 부산항을 찾을 것으로 전망된다.

이에 BPA는 크루즈 유치, 국내 저변 확대, 연관 산업 활성화를 3대 추진 전략으로 정하고, 10대 중점 과제를 추진할 예정이다.

크루즈 유치 분야에서는 기항 중심에서 관광객이 더 오래 머물고 부산에서 출발할 수 있는 모항 중심 체계로 전환한다.

이를 위해 해외 관광객이 인천국제공항으로 입국해 서울 관광 후 KTX를 이용해 부산으로 이동, 부산항에서 크루즈에 승선하는 '항공·철도 연계(Fly·Rail&Cruise) 상품'을 확대한다. 해당 상품은 올해 4항차, 2027년 이후 10항차 이상 운영할 예정이다.

준모항의 경우 올해 운영을 시작한 MSC 벨리시마호를 기반으로 향후 로얄 캐리비안, 아도라 크루즈 등으로 확대할 계획이다. 올해 20항차, 2027년 이후 30항차 이상으로 늘릴 예정이다.

또 부산항에 국내 최초로 구축된 24시간 터미널 운영체계를 바탕으로 '오버나잇 크루즈'도 확대한다. 올해는 9항차, 2027년 이후에는 20항차 이상으로 확대한다.

아울러 올 연말까지 북항 CIQ 구역과 대합실을 기존 대비 2배 이상 증축한다. 영도에는 보안 검색 임시 시설을 신축해 보안장비 6기를 추가 배치한다. 2030년까지는 5000명 이상 대형 크루즈선을 처리할 수 있는 전용 터미널을 신축할 방침이다.

BPA는 부산관광공사 등과 협업해 크루즈가 고가 여행 상품이라는 인식을 개선하고 국민 누구나 쉽게 이용할 수 있는 환경을 조성할 계획이다.

이를 위해 크루즈 체험 프로그램을 확대하고 국제행사와 연계한 포트세일즈를 지속 추진하는 한편, 부산·제주 동시 기항 상품 개발과 공동 마케팅을 통해 국내 크루즈 수요 기반을 확충한다.

연관 산업 활성화도 추진한다. BPA는 전국 선용품 공급의 약 75%를 차지하는 부산항의 경쟁력을 바탕으로 비즈니스 상담회 확대, 해외 판로 개척 지원, 민·관·산·학 협력체계 구축 등을 통해 산업 생태계를 강화할 방침이다.

송상근 BPA 사장은 "부산항 신항이 한국 물류를 책임지는 중심항이라면, 앞으로 북항과 영도는 대한민국 크루즈 산업을 이끄는 중심항으로 육성하겠다"고 말했다.


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