KOMERI, 25MW급 부유식 해상풍력 부유체 한국선급 AIP 획득

[부산=뉴시스] 이아름 기자 = 조선해양기자재연구원(KOMERI)은 한-스페인 국제공동연구 컨소시엄이 개발한 25MW급 부유식 해상풍력 터빈용 강-콘크리트 하이브리드 SPAR 플랫폼이 한국선급으로부터 원칙승인(AIP)을 받았다고 26일 밝혔다.

강-콘크리트 하이브리드 SPAR 플랫폼은 강재 구조와 콘크리트 카운터웨이트를 결합한 부유체다. 상부 구조와 연결부에는 강재 구조를 활용해 시공성과 정밀성, 구조적 신뢰성을 높였고, 하부에는 콘크리트 카운터웨이트를 적용해 운송·설치·운용단계의 안정성과 경제성을 확보했다는 것이 KOMERI 설명이다.

이번 연구는 기후에너지환경부와 한국에너지기술평가원이 지원하는 에너지국제공동연구사업 과제를 통해 추진됐다.

최근 글로벌 해상풍력 시장은 발전 효율과 경제성 확보를 위해 터빈의 초대형화가 빠르게 진행되고 있다. 특히 부유식 해상풍력은 수심이 깊은 해역에도 설치할 수 있어 고정식 해상풍력의 입지적 한계를 보완할 차세대 기술로 주목받고 있다. 이에 초대용량 터빈을 안정적으로 지지할 수 있는 부유체와 계류, 통합설계 기술 확보가 핵심 과제로 꼽힌다.

배정철 KOMERI 원장은 "이번 AIP 획득은 한-스페인 국제공동연구를 통해 개발한 25MW급 부유식 해상풍력 부유체의 기술적 신뢰성을 공식적으로 인정받은 의미 있는 성과"라고 말했다.


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