유류할증료 4배 급등·항공좌석 감소…제주관광 '빨간불'

[제주=뉴시스] 우장호 기자 = 중동발 유가 급등으로 유류할증료가 큰 폭으로 오르고 항공 공급 좌석까지 줄어들면서 제주 관광시장이 복합 위기에 직면하고 있다.

제주도는 4일 오후 제주웰컴센터 3층 대회의실에서 '유류할증료 인상 및 항공좌석 감소 대응 특별 점검회의'를 열고 관광시장 영향과 대응 방안을 논의했다.

현재 제주 관광은 회복세에도 불구하고 내국인 수요가 약화되는 흐름을 보이고 있다. 올해 1~3월 관광객은 전년 대비 증가했지만, 2024년과 비교하면 내국인은 감소세로 전환됐다.

대한항공 기준 5월 국내선 유류할증료는 3만4000원으로, 한 달 전보다 4배 이상 급등했다. 특가 항공권보다 할증료가 더 높은 사례도 나타나고 있다.

항공 공급도 줄었다. 제주 기점 국내선은 하계 스케줄 기준 주 24회 감소했고, 공급 좌석도 1000석 이상 줄어든 상태다. 탑승률은 오히려 상승해 좌석 부족이 심화되는 상황이다.

이 같은 상황은 관광 수요 위축으로 직결되고 있다. 해외여행 회복으로 내국인 관광 수요가 분산된 가운데, 고유가와 고환율까지 겹치며 여행 심리가 빠르게 냉각되고 있다는 분석이다.

이에 따라 도는 우선 항공 접근성 확보에 집중한다는 계획이다. 정부에 임시 증편과 대형기 투입을 건의하고, 제주노선 공급량 유지 기준 마련을 요구할 계획이다. 여객선 노선 확대 등 대체 교통수단도 검토한다.

수요 회복을 위해 예산을 추가 투입, 단체관광 인센티브를 확대하고, 개별 관광객에는 지역화폐 지급과 숙박·렌터카 할인 등을 지원한다는 방침이다.

관광업계 지원도 병행된다. 300억원 규모 특별융자를 통해 여행업·전세버스업체 등 관광사업체의 경영안정 자금을 지원하게 된다.

제주도 관계자는 "항공 접근성은 관광 수요를 좌우하는 핵심 요소"라며 "고비용 구조에 따른 관광 위축을 최소화하기 위해 민관이 공동 대응할 것"이라고 말했다.


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