시 "초기부터 이전 요구했지만 철도공단 강행" 해명
외삼미동 급전구분소 아파트·유치원 인접 건립 예정
![[오산=뉴시스] 오산시청 (사진=오산시 제공) 2026.01.19.photo@newsis.com](https://img1.newsis.com/2026/01/19/NISI20260119_0002043618_web.jpg?rnd=20260119130428)
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[오산=뉴시스] 정숭환 기자 = 경기 오산시가 '인덕원~동탄 복선전철 외삼미동 급전구분소' 설치 문제를 둘러싼 소극행정 논란이 확산되자 반박에 나섰다.
시는 1일 사업 초기부터 이전 필요성을 지속적으로 제기해 왔고 실시설계 협의 단계에서도 계속해 미수용 의견을 밝혔지만 국가철도공단이 사업을 강행했다는 입장을 밝혔다.
인덕원~동탄선은 인덕원에서 수원, 화성을 거쳐 동탄까지 잇는 총연장 약 39㎞규모의 복선전철 사업으로 2029년 준공을 목표로 공사가 진행 중이다.
급전구분소 설치 문제는 기본계획 고시 이후 국가철도공단과의 실시설계 협의 단계부터 제기해 왔다는 입장이다.
그러면서 지난 2021년 5월부터 2022년 1월까지 진행된 협의 과정에서 외삼미동 설치에 대한 재검토와 이전 필요성을 수차례 전달했다고 강조했다.
또 국토교통부가 2023년 12월 실시계획을 승인한 뒤에도 같은 입장을 유지해 왔다고 덧붙였다.
최근 제기된 "오산시가 손을 놓고 있었다"는 취지의 주장에 대해서는 사실과 다르다고 선을 그었다.
논란의 핵심은 급전구분소 예정지가 외삼미동 공동주택 밀집지역과 유치원 인근에 위치해 있어 전자파와 안전권, 주거환경 악화 우려가 제기된다는 점이다.
특히 오산지역은 동탄까지만 운행하는 지하철의 직접적인 혜택을 받지 못하는데도 급전구분소가 아파트와 인접한 곳에 설치될 예정인만큼 오산 주민들에게만 희생을 강요하는 혐오시설이라는 비판도 제기되고 있다.
시는 국가철도공단이 2025년 7월 임시 야적장과 작업부지 조성을 위한 개발행위허가를 신청하자 주민설명회 개최와 입주자대표회의 사전 조율, 대체 부지 검토 등을 요구했다.
이어 이전 설치 방안에 대한 구체적 검토 계획이 제출되지 않았다는 이유로 개발행위허가를 반려하는 등 적극적인 행정 대응을 이어왔다고 주장했다.
지난 1월에는 주민 비상대책위원회의 민원 내용과 3303명이 참여한 반대 서명부를 경기도 실무회의에 전달하며 지역 의견을 공식 제기했다고 덧붙였다.
이권재 시장은 "인덕원~동탄 복선전철 역사가 오산시 관내에 위치하지 않는 데다 급전구분소 예정지가 유치원과 인접해 있어 원아들의 전자파 노출 우려가 있다"며 "주민 의견이 충분히 반영될 수 있도록 국토교통부와 국가철도공단, 지역 정치권과 협의를 이어가겠다"고 밝혔다.
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