전년 대비 교통문화지수 0.61점 상승
![[서울=뉴시스] 교통문화지수.](https://img1.newsis.com/2026/02/01/NISI20260201_0002053113_web.jpg?rnd=20260201085504)
[서울=뉴시스] 교통문화지수.
[서울=뉴시스] 박성환 기자 = 지난해 교통문화지수가 81.34점으로, 전년 보다 0.61점 개선된 것으로 나타났다.
국토교통부(장관 김윤덕)와 한국교통안전공단(이사장 정용식)이 전국 229개 시·군·구를 대상으로 실시한 조사 결과 2025년 교통문화지수는 81.34점으로, 전년(80.73점) 대비 0.61점 상승했다고 1일 밝혔다.
교통문화지수는 국토교통부가 주관하고 한국교통안전공단이 수행하는 국가승인통계로, 전국 지자체를 대상으로 운전·보행 행태와 교통안전 등 총 3개 항목에 대해 매년 교통문화 수준을 평가하는 것을 말한다.
전국 운전행태 조사 결과에 따르면 최근 5년간 대부분의 지표가 꾸준히 개선된 것으로 나타났다. 특히 ▲이륜차 승차자 안전모 착용률(2023년 93.95%→2025년 97.16%), ▲ 안전띠 착용 준수율(20238년 4.93%→2025년 85.38%) ▲음주운전 금지 준수율(2023년 96.78%→ 2025년 97.92%) ▲운전 중 스마트기기 미사용 준수율(2023년 61.07%→2025년 64.32%) ▲횡단보도 정지선 준수율(2023년 81.82%→2025년 82.29%)은 최근 2년간 지속적인 상승세를 보였다.
다만 신호준수율(2024년 96.80%→2025년 96.65%)은 여전히 높은 수준을 유지하고 있으나, 전년 대비 소폭 하락해 지속적인 단속과 계도 활동이 필요한 것으로 분석됐다.
전국 보행행태 조사 결과 ▲횡단보도 신호 준수율(2024년 92.46%→2025년 92.80%) ▲횡단 중 스마트기기 미사용 준수율(2024년 85.30%→2025년 85.86%)이 전반적으로 개선된 반면 무단횡단 금지 준수율(2024년 74.66%→2025년 73.44%)은 전년 대비 하락한 것으로 나타났다. 이에 따라 보행자 안전을 위한 생활 밀착형 대책과 인식 개선 노력이 지속적으로 필요하다는 분석이 제시됐다.
지방정부의 교통안전 관심과 노력 증가로 교통안전 행정노력도(2024년 7.42점→2025년 8.26점) 점수는 상승했으나, 교통사고 사상자수(2024년 10.03점→2025년 9.65점) 점수는 소폭 하락한 것으로 나타났다.
지난해 교통문화지수 조사 결과 강원 원주시(91.58점·인구 30만 이상 시), 경북 상주시(87.62점·인구 30만 미만 시), 충북 괴산군(88.72점·군 지역), 인천 계양구(89.56점·자치구)가 각각 1위로 선정됐다.
또 전국 229개 지방정부 중 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지방정부로 전남 보성군(86.37점·2024년 C급→2025년 A등급)이 선정됐다.
이번 우수 지방정부로 선정된 지방정부는 교통안전 예산 확보 노력 부분에서 높은 평가를 받았다. 이는 지방정부 차원의 지속적인 관심과 현장 중심의 교통안전 정책이 실제 성과로 이어질 수 있음을 보여주는 사례로 평가된다.
이와 관련해 국토부는 교통문화지수 하위 20% 이내 시·군·구 중 조사를 신청한 4개 지방정부를 선정, 맞춤형 개선안을 마련하는 교통안전 특별실태조사 사업을 추진하고 있다.
정채교 국토부 종합교통정책관은 "지방정부의 지속적인 관심과 정책적 노력이 현장에서 점차 성과로 나타나고 있음을 보여준다"며 "앞으로도 지방정부·경찰과 협조해 신호 준수와 무단횡단 금지 등 생활 속 교통법규 준수가 자연스럽게 정착될 수 있도록 교통문화 개선 정책을 꾸준히 추진해 나가겠다"고 밝혔다.
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