르노 '필랑트', 세단·SUV 결합한 새로운 디자인
2.8M 휠베이스 바탕으로 여유로운 실내 확보
편안한 공간감에 첨단 커넥티비티 시스템 적용
![[서울=뉴시스] 르노의 글로벌 플래그십 모델 ‘필랑트(FILANTE)’ (사진=르노코리아 제공) photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2026/01/29/NISI20260129_0002051759_web.jpg?rnd=20260129154832)
[서울=뉴시스] 르노의 글로벌 플래그십 모델 ‘필랑트(FILANTE)’ (사진=르노코리아 제공) [email protected] *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스]박현준 기자 = 르노가 글로벌 플래그십 크로스오버 '필랑트'를 통해 새로운 디자인 문법을 제시했다. 필랑트는 세단과 스포츠실용차(SUV)의 경계를 허문 크로스오버 모델로, 르노가 플래그십을 바라보는 관점의 변화를 상징하는 모델이다.
필랑트의 외관은 파격적이면서도 카리스마 넘치는 인상을 강조한다. 전면에는 일루미네이티드 시그니처 로장주 로고와 그릴 라이팅을 적용해 존재감을 높였으며, 차체와 조화를 이루는 풀 LED 헤드램프는 기술적 완성도와 고급스러움을 동시에 부각한다.
측면과 후면부는 또렷한 숄더 라인과 유려한 루프 라인이 플로팅 리어 스포일러로 자연스럽게 이어지며 역동적인 실루엣을 완성했다. 공기역학적 설계를 반영한 리어 윈도우와 차체와 연결된 LED 리어 램프는 차폭이 넓어 보이는 시각적 효과를 제공한다.
E세그먼트(준대형) 크로스오버인 필랑트는 전장 4915㎜, 전폭 1890㎜ 전고 1635㎜의 차체 크기와 2820㎜의 휠베이스를 바탕으로 여유로운 실내 공간을 확보했다. 320㎜의 무릎 공간과 최대 886㎜의 헤드룸을 통해 동급 최고 수준의 실내 공간을 구현했다.
실내는 '프리미엄 테크 라운지' 콘셉트로 설계됐다. 탑승자를 감싸는 구조의 헤드레스트 일체형 퍼스트 클래스 라운지 시트와 전 트림에 기본 적용된 액티브 노이즈 캔슬레이션 기능은 쾌적한 주행 환경을 제공한다.
동급 최대 수준의 파노라믹 글래스 루프는 개방감을 극대화했으며, 이중 은 코팅과 솔라 필름을 적용해 외부 환경 변화에도 실내 쾌적함을 유지하도록 했다.
필랑트의 외관은 파격적이면서도 카리스마 넘치는 인상을 강조한다. 전면에는 일루미네이티드 시그니처 로장주 로고와 그릴 라이팅을 적용해 존재감을 높였으며, 차체와 조화를 이루는 풀 LED 헤드램프는 기술적 완성도와 고급스러움을 동시에 부각한다.
측면과 후면부는 또렷한 숄더 라인과 유려한 루프 라인이 플로팅 리어 스포일러로 자연스럽게 이어지며 역동적인 실루엣을 완성했다. 공기역학적 설계를 반영한 리어 윈도우와 차체와 연결된 LED 리어 램프는 차폭이 넓어 보이는 시각적 효과를 제공한다.
E세그먼트(준대형) 크로스오버인 필랑트는 전장 4915㎜, 전폭 1890㎜ 전고 1635㎜의 차체 크기와 2820㎜의 휠베이스를 바탕으로 여유로운 실내 공간을 확보했다. 320㎜의 무릎 공간과 최대 886㎜의 헤드룸을 통해 동급 최고 수준의 실내 공간을 구현했다.
실내는 '프리미엄 테크 라운지' 콘셉트로 설계됐다. 탑승자를 감싸는 구조의 헤드레스트 일체형 퍼스트 클래스 라운지 시트와 전 트림에 기본 적용된 액티브 노이즈 캔슬레이션 기능은 쾌적한 주행 환경을 제공한다.
동급 최대 수준의 파노라믹 글래스 루프는 개방감을 극대화했으며, 이중 은 코팅과 솔라 필름을 적용해 외부 환경 변화에도 실내 쾌적함을 유지하도록 했다.

필랑트에는 openR 파노라마 스크린을 중심으로 한 첨단 커넥티비티 시스템이 적용됐다. 5년 무제한 5G 데이터를 기반으로 티맵 오토 내비게이션, 웹앱 서비스, OTT 콘텐츠, 음악 스트리밍 등 다양한 인포테인먼트 기능을 제공한다.
인공지능(AI) 기반 음성 어시스턴트 '에이닷 오토'는 주행 패턴을 분석해 목적지를 추천하고 차량 주요 기능을 음성으로 제어할 수 있도록 지원한다. 이와 함께 지능형 차량 매뉴얼 서비스 '팁스'를 통해 사용 편의성도 강화했다.
르노는 필랑트를 통해 단순한 대형 모델을 넘어 디자인과 기술, 공간 경험을 아우르는 새로운 플래그십의 방향성을 제시한다는 설명이다. 기존의 틀을 벗어난 크로스오버 필랑트는 플래그십 모델의 기준을 재정의하는 시도로 평가된다.
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