울산연구원 윤영배 박사, 도시환경 브리프 발표
![[울산=뉴시스] 울산연구원. (사진=뉴시스 DB). photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지](https://img1.newsis.com/2024/09/30/NISI20240930_0001665003_web.jpg?rnd=20240930085546)
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[울산=뉴시스] 조현철 기자 = 울산연구원 안전환경연구실 윤영배 박사는 24일 도시환경 브리프를 통해 기후위기 시대를 맞아 급부상하는 'Na-tech 복합재난' 위험에 대비한 산업도시 특성을 반영한 통합적 대응 전략을 조속히 마련해야 햔다고 강조했다.
Na-tech는 태풍·홍수·지진 등 자연 재난이 산업시설 등을 타격해 화재·폭발·전력망 붕괴·유해물질 누출 등 2차 재난으로 이어지는 현상이다.
브리프에 따르면 기후위기 심화로 자연 재난이 산업시설 사고와 결합해 연쇄적 복합재난(cascading disaster)으로 발전할 가능성이 높아지고 있다.
울산은 국내 최대 규모 석유화학단지를 보유하고 있으며 부유식 해상풍력 발전 사업 등 대형 인프라 사업이 동시다발적으로 추진되고 있어 Na-tech 복합재난의 잠재위험이 매우 높다.
S-OIL 샤힌 프로젝트는 고온·고압 석유화학 설비의 대규모 증설로 인해 사고 발생 시 파급력과 위험도가 확대될 가능성이 크다.
울산 북항 KET(코리아 에너지터미널)는 액화천연가스(LNG) 저장탱크(64.5만㎥) 확충 계획이 진행 중이다. 대규모 저장물량 집중에 따른 화재·폭발 위험 증가가 예상된다.
부유식 해상풍력 발전 사업은 2030년까지 6GW급 상업단지 조성을 목표로 추진 중이다. 해상 구조물 설치·해저케이블 포설·송전망 연결 과정에서 태풍·고파랑 등 해양재해와 결합한 새로운 형태의 Na-tech 위험이 발생할 가능성이 크다.
윤 박사는 "울산은 2016년 태풍 '차바' 내습 때 현대자동차(3000억원 피해) 등 Na-tech 복합재난을 경험한 바 있다"며 "울산시는 산업도시 특성을 반영한 통합적 대응 전략을 조속히 마련해야 한다. 이를 통해 지역경제와 시민 안전을 동시에 지킬 수 있는 지속가능한 관리체계를 구축할 필요가 있다"고 강조했다.
그는 "울산시 주도 Na-tech 전담 협의체를 구성해 지자체, 산업단지 입주기업, 항만공사, 한국전력·가스공사 등 기반시설 기관이 참여하는 협력적 대응체계를 수립해야 한다"며 "평상시 위험평가와 정보공유를 통해 잠재 위험을 상시 관리하고 재난 발생 땐 컨트롤타워 기능을 수행할 수 있도록 제도적 기반(조례 제정·협의체의 법적 지위)을 강화도 필요하다"고 말했다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
Na-tech는 태풍·홍수·지진 등 자연 재난이 산업시설 등을 타격해 화재·폭발·전력망 붕괴·유해물질 누출 등 2차 재난으로 이어지는 현상이다.
브리프에 따르면 기후위기 심화로 자연 재난이 산업시설 사고와 결합해 연쇄적 복합재난(cascading disaster)으로 발전할 가능성이 높아지고 있다.
울산은 국내 최대 규모 석유화학단지를 보유하고 있으며 부유식 해상풍력 발전 사업 등 대형 인프라 사업이 동시다발적으로 추진되고 있어 Na-tech 복합재난의 잠재위험이 매우 높다.
S-OIL 샤힌 프로젝트는 고온·고압 석유화학 설비의 대규모 증설로 인해 사고 발생 시 파급력과 위험도가 확대될 가능성이 크다.
울산 북항 KET(코리아 에너지터미널)는 액화천연가스(LNG) 저장탱크(64.5만㎥) 확충 계획이 진행 중이다. 대규모 저장물량 집중에 따른 화재·폭발 위험 증가가 예상된다.
부유식 해상풍력 발전 사업은 2030년까지 6GW급 상업단지 조성을 목표로 추진 중이다. 해상 구조물 설치·해저케이블 포설·송전망 연결 과정에서 태풍·고파랑 등 해양재해와 결합한 새로운 형태의 Na-tech 위험이 발생할 가능성이 크다.
윤 박사는 "울산은 2016년 태풍 '차바' 내습 때 현대자동차(3000억원 피해) 등 Na-tech 복합재난을 경험한 바 있다"며 "울산시는 산업도시 특성을 반영한 통합적 대응 전략을 조속히 마련해야 한다. 이를 통해 지역경제와 시민 안전을 동시에 지킬 수 있는 지속가능한 관리체계를 구축할 필요가 있다"고 강조했다.
그는 "울산시 주도 Na-tech 전담 협의체를 구성해 지자체, 산업단지 입주기업, 항만공사, 한국전력·가스공사 등 기반시설 기관이 참여하는 협력적 대응체계를 수립해야 한다"며 "평상시 위험평가와 정보공유를 통해 잠재 위험을 상시 관리하고 재난 발생 땐 컨트롤타워 기능을 수행할 수 있도록 제도적 기반(조례 제정·협의체의 법적 지위)을 강화도 필요하다"고 말했다.
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