"부산·양산·울산 광역철도 예타 통과, 동남권 염원 현실로"

[양산=뉴시스] 안지율 기자 = 국민의힘 김태호(양산시을) 의원은 10일 부산·양산·울산을 잇는 부양울 광역철도 건설사업이 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과해 본격 추진이 가능해졌다고 밝혔다.

총연장 48.8km의 동남권 800만 주민들의 숙원사업인 이 철도는 부산 노포역에서 양산 웅상을 거쳐 KTX 울산역까지 이어지며, 비수도권 최초의 신규 광역철도로 평가받고 있다.

사업이 완료되면 세 도시 간 이동시간이 약 30분으로 단축되며, 실질적인 1시간 생활권이 형성된다. 이에 따라 인적·물적 교류 활성화와 환승역 중심의 도시재생, 지역 경제의 활력 제고 효과가 기대된다.

김 의원은 기재부, 국토부, 경남도, 부산시, 울산시 등 관계기관과 꾸준히 협의해 왔으며, 지난해 7월에는 해당 노선이 포함된 지역구 백종헌·정동만·서범수 의원들과 공동 기자회견을 통해 사업의 당위성과 시급성을 적극 홍보한 바 있다.

또 예타 면제를 위한 특별법 발의, 국가재정법 개정안 추진 등 제도 개선에도 힘써왔으며, 초광역 SOC 사업에 지역균형발전 요소를 반영하기 위한 입법 활동을 지속해왔다.

김태호 의원은 "부양울 광역철도가 지역 주민들의 숙원사업이자 자신의 핵심 공약 중 하나였다"며 "예타 통과를 통해 부울경의 교통 격차를 해소하고 지역균형발전을 실현할 수 있을 것"이라고 강조했다.

이어 "지역의 미래를 결정짓는 중요한 사업인 만큼 기본계획 수립 과정에서도 도시 경쟁력과 지역 가치를 극대화할 수 있도록 노력하겠다"며 "조기 착공을 위해 최선을 다할 것"이라고 덧붙였다.


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