김승연 회장, 세 아들에 한화 지분 증여 外[금주의 산업계 이슈]

[서울=뉴시스]이현주 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 자신이 보유한 ㈜한화 지분을 장남인 김동관 부회장에게 363만8130주(4.86%)를, 차남인 김동원 한화생명 사장과 삼남 김동선 한화갤러리아 부사장에게 각각 242만5420주(3.23%)씩 증여했다.

증여 후 김승연 회장의 ㈜한화 지분율은 11.33%로 변경되고 김동관 부회장은 9.77%, 김동원 사장과 김동선 부사장은 5.37%가 된다. 이에 따라 김 회장의 이번 지분 증여로 세 아들의 한화 지분율은 42.67%를 보유하게 된다. 사실상 경영권 승계가 완료된 것이다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 2일 오후 4시(한국시간 3일 새벽 5시) 백악관 로즈가든에서 '상호관세(Mutual Tariff)'를 공식 발표하고 즉시 시행에 들어갔다. 자동차 산업은 상호관세 부과 대상에서는 빠졌지만, 이미 25%의 높은 관세를 적용받는다.

한국은 전체 자동차 수출의 49.1%를 미국에 의존하고 있으며, 연간 수출액은 51조원에 달한다. 현대차, 기아, 한국GM 등 주요 완성차 업체는 물론, 수천 개에 이르는 부품사들도 대미 수출 비중이 높아 연쇄 충격이 불가피해졌다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 전 세계를 대상으로 한 상호관세 부과를 발표한 가운데, 현대자동차와 기아는 우선 기존 가격 정책을 유지할 전망이라고 밝혔다.

지난 3일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 2025 서울모빌리티쇼에 참석한 호세 무뇨스 현대차 사장 겸 최고경영자(CEO)와 송호성 기아 사장은 취재진과의 인터뷰에서 "당장 가격 인상 계획은 없다"고 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 25% 상호관세를 부과한다고 발표했지만 반도체는 관세 대상에서 제외되면서 일단 한숨을 돌렸다.

다만 미국 정부는 반도체에 최소 25%의 품목별 개별 관세를 예고한 만큼 반도체 기업들은 수십%에 달하는 관세 영향을 피하기는 어려울 전망이다.

앞서 트럼프 대통령은 지난 2월 타국 반도체에 대한 품목별 관세가 최소 25% 이상 될 것이라고 밝혔다. 25%가 최소 수치인 것을 감안하면 관세 부과 규모는 더 커질 수 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 베트남과 중국에 고율의 상호 관세를 부과한 가운데 해당 국가에 공장을 둔 삼성전자와 LG전자도 고심이 커지고 있다.

한국은 25% 상호 관세율이 적용된 가운데 주요국 중에서는 베트남 46%, 태국 36%, 중국 34%, 대만 32% 등으로 상대적으로 높은 세율이 매겨졌다.

특히 46% 상호 관세가 부과된 베트남의 경우 삼성전자, LG전자의 생산기지가 있다. 삼성의 경우 전 세계 스마트폰 생산량의 절반을 베트남에서 만드는 상황이다.

중국에서도 쑤저우 삼성전자 공장을 비롯해, 중국 난징과 텐진 등에는 LG전자가 공장을 두고 있다. 태국에도 삼성전자와 LG전자가 가전 공장을 가동 중이다.

삼성전자는 고(故) 한종희 대표이사 부회장의 유고로 공석이 된 디바이스경험(DX)부문장 직무대행에 노태문 모바일경험(MX)사업부장 사장을 선임했다.

노 사장은 기존 모바일경험(MX)사업부장 직책과 한 부회장이 해오던 품질혁신위원장까지 겸임한다.

노 사장은 MX사업부 개발실장, MX사업부장을 역임하면서 기술 리더십을 바탕으로 갤럭시 신화를 이끈 것으로 평가 받는다.

삼성전자는 "MX사업부장에게 DX부문장 직무대행을 맡겨 조기에 조직 안정화를 도모하려 한다"고 밝혔다.

국내외 460개사가 참가해 역대 최대 규모인 '2025 서울모빌리티쇼'가 지난 4일 개막한 가운데, 올해 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 만날 수 있는 신차에 관심이 쏠린다.

현대차는 이 행사에 수소전기차 넥쏘의 후속 모델인 '디 올 뉴 넥쏘'를 세계 최초로 공개했으며, 기아도 목적기반차량(PBV)인 '더 기아 PV5'를 국내 최초로 선보였다.

여기에 HD현대는 차세대 신모델 굴착기를 글로벌 최초로 공개하는 등 자동차뿐 아니라 모빌리티 분야의 신기술을 다양하게 경험할 수 있다.

장인화 포스코그룹 회장은 창립 57주년 기념사에서 "인도와 미국 등 철강 고성장, 고수익 지역에서 현지 완결형 투자와 미래소재 중심의 신사업을 추진해 의미 있는 성과를 만들어야 한다"고 말했다. 미국에서 쇳물을 뽑는 제철소 건립을 검토 중이고, 인도에도 제철소 건설을 추진 중이다.

장 회장은 "경영 계획을 실현하려면 실행력을 높여야 한다"며 "고민 끝에 수립한 계획은 즉시 행동으로 옮기고, 환경 변화에 따라 민첩하게 대응해야 한다"고 강조했다.

현대제철 노조는 "사측이 진전안 안을 제시하며 진지하게 임금 및 단체협상 교섭을 마무리할 생각이 없다면, 오는 8일 오전 7시부터 전면 총파업에 돌입한다"고 말했다.

현대제철의 5개 지회, 자회사, 비정규직 지회 등 1만1000명에 가까운 직원이 참여할 것이라고 노조는 전했다. 노조가 제시한 협상의 마지막 기한은 7일이다.


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