울산시, 도시철도 1호선 이어 2호선 건설 위해 '잰걸음'

[울산=뉴시스] 유재형 기자 = 울산시는 24일 강희업 대도시권광역교통위원장이 울산도시철도 1호선 추진 상황 점검을 위해 울산을 방문했다고 밝혔다.

특히 현장 방문에 앞서 오전에는 시청을 찾아 김두겸 울산시장과 지역 현안 청취를 위한 환담을 가졌다.

이 자리에서 김 시장은 울산도시철도 1호선의 2025년 국비 확보 및 신속한 기본계획 승인을 요청했다. 요청 국비는 설계비와 차량구입비, 공사비 등 총 120억원이다.

김 시장은 또 ▲울산도시철도 2호선의 2024년 하반기 예비타당성 조사 대상 선정 ▲문수로 우회도로의 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획(2026년~2030년) 반영을 건의하고 협조를 당부했다.

강희업 위원장은 오후에는 울산도시철도 1호선 사업 현장을 방문해 관계자들로부터 추진 상황 등을 보고받고, 대책을 논의했다.

울산도시철도 1호선은 도시철도가 없는 울산시에 처음 도입되는 혁신적인 철도 교통수단으로서 삼산로, 문수로, 대학로에 트램형식으로 건설된다.

현재 기본계획 승인을 위해 막바지 행정절차가 진행 중이며, 202년 1월 착공해 2028년 12월 완공을 목표로 하고 있다.

울산도시철호 2호선은 북구 북울산역에서 남구 야음사거리까지 13.69㎞를 수소전기트램으로 잇는 것으로 총사업비는 4020억원이다.

시는 올해 하반기 기획재정부에 예비타당성 조사 신청 등의 절차를 진행할 계획이다.

강 위원장은 이어 문수로 우회도로 현장도 방문했다.

이 도로는 울산의 동서 연결 주간선도로인 문수로가 주변 공동주택 개발사업과 도시철도 1호선 건설로 인한 교통량 분산을 위해 남구 무거옥동지구에서 남산 레포츠 공원까지 2.7㎞를 4차로로 건설하는 우회도로이다.

강희업 위원장은 울산도시철도 1호선과 문수로 우회도로 현장을 모두 둘러본 이후 “울산시의 대도시권 교통현안 과제들의 필요성이 느껴진다”라며 “울산시민의 교통 편의 증진을 위해 울산시가 요청한 사항들이 반영 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

김두겸 울산시장은 “친환경적인 수소전기트램인 도시철도 1호선의 성공적인 건설과 함께 2호선 조기 추진, 문수로 우회도로 상위계획 반영 등을 차질 없이 진행하겠다”며 대도시권광역교통위원회에서 적기에 국비 교부, 신속한 기본계획 승인 등 행정적인 협조를 당부했다.


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