한반도 정조준 태풍 '카눈'…"철강·조선업계 바빠진다"

[서울=뉴시스] 김동현 기자 = 제6호 태풍 카눈이 9일 이후 한반도 내륙을 관통한다. 지난해 태풍 힌남노로 큰 피해를 입은 철강업계를 비롯해 풍랑에 큰 영향을 받는 조선업계는 카눈의 한반도 상륙에 따른 피해를 막기 위해 만반의 준비를 하고 있다.

기업들은 태풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 배수로 점검 등 사전피해 예방에 총력을 기울이는 한편 사업장별로 기상 여건에 맞춰 비상 근무체제를 가동한다는 계획이다.

포스코는 자연재난 대응 매뉴얼 보완해 업무연속계획(BCP)을 수립했다. 경보발령 기준을 기존 2단계에서 4단계로 세분화했고, 초재난 발생시 전사 차원의 자연재난 대응본부도 운영한다.

극한호우 대비 침수위험 지역을 일제히 점검하고, 사내외 소통채널까지 마련했다. 포스코는 태풍 카눈의 한반도 상륙 시기에 맞춰 사내 메신저를 통해 태풍 정보, 대응 현황, 피해상황 실시간 정보교환 채널을 운영할 계획이다.

사업장별로 살펴보면 포항제철소는 차수벽, 차수판 및 냉천제방 보강 설치했으며, 2~3문 차수벽 전단 배수로를 준설했다. 광양제철소는 핵심설비 및 우수유입 예상지역에 차수벽과 차수판 설치를 완료했다.

지난해 포항공장 침수피해를 입은 현대제철도 카눈 한반도 상륙을 대비해 만전을 기한다. 현대제철은 비상연락망, 대응 조직도, 예방점검, 상황실 운영 등 태풍이 발생했을 때 전 사업장별로 비상대응 체계를 마련했다. 배수로 점검, 수중펌프·모래주머니 등 태풍에 대비한 자재들의 현장 비치도 끝냈다.

자재 및 외부 시설물 등 결속상태 확인, 출입문·창문 잠금장치 체결, 시설물 고정상태 점검 및 고정작업 실시, 자재반입구·셔터 등 개폐상태 확인 등 재난상황에 적극 대응할 메뉴얼도 갖췄다.

동국제강은 태풍이 발생하는 기간 동안 사업장별로 비상대응조직을 가동한다. 이들은 취약개소 집중 점검 및 강풍 대비 활동을 실시하고 배수로 이물질 누적 여부 사전 점검을 맡는다.

        
바다와 인접해 있고, 골리앗 크레인 등 각종 철제 구조물이 많아 풍랑에 큰 영향을 받는 조선업계도 카눈 피해를 방지하기 위해 다각적이고 전사적인 역량을 집중하고 있다.

HD현대중공업은 태풍의 이동 경로를 실시간 파악하는 동시에 총 4단계의 태풍 위험등급 중 최고 단계인 '심각' 단계를 발령하고 '전사 태풍 비상대책위원회'와 '태풍 상황실'을 운영하며 피해 최소화에 총력을 기울인다.

이를 위해 위험물질을 안전지대로 이동시키고 군함 2척을 포함해 총 7척의 선박을 피항 조치를 실시했으며 건조 중인(13척) 선박들은 계류 로프를 보강해 강풍에 대비하고 있다.

HD현대 권오갑 회장과 정기선 사장은 직접 태풍 대비현장 상황을 점검했으며 한영석 부회장과 이상균 사장은 지난 7일 전사 태풍비상대책회의를 열고 강풍과 호우에 따른 대비상황을 점검하고 피해 예방에 만전을 기할 것을 당부했다.

한화오션은 태풍 방재 종합 상황실을 24시간 가동하기로 했다. 일부 선박들은 서해 또는 동해로 피항 조치했고 옥외 작업 중단, 크레인 작업 중단, 해상 크레인 조기 피항 등으로 만전을 기하고 있다.

이외에도 ▲안벽 계류 선박 고정로프 기존 20개에서 50개 이상 설치 ▲외부 각종 장비 및 컨테이너 포박 ▲배수구, 배수로,법면,절개지 점검 ▲예인선 24시간 비상대기 ▲전 직원 비상연락망 유지 ▲전사 방재 위원회 가동 등을 추진한다.

삼성중공업은 안벽에 계류중인 선박의 고정 로프를 보강하고, 터그선 13척 비상대기, 크레인 고박 및 고정 조치, 집중호우 대비 배수구 정리 등에 나섰다. 또 강풍에 날아갈 만한 물건에 대한 고박작업과 태풍 영양권시 전 야드 출입 및 통행금지 등 태풍 피해를 최소화할 방침이다.


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