포스코그룹, 日 혼다와 전기차 분야 포괄적 협력(종합)

[서울=뉴시스] 김예진 옥승욱 기자 = 포스코그룹은 일본 완성차 혼다와 지난 11일 서울 포스코센터에서 '전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)'를 체결했다고 12일 밝혔다. 최정우 포스코그룹 회장, 미베 도시히로(三部敏宏) 혼다 사장을 포함한 양사 주요 경영진들이 이 행사에 참석했다.

양사는 지속 성장할 것으로 전망되는 글로벌 전기차 시장에 대응해 서로 적극 협력하기로 합의했다.

글로벌 전기차 수요는 2023년 1357만대에서 2025년 2236만대, 2030년에는 약 5900만대에 달할 정도 급성장세가 예상된다. 이에 양사는 기존 철강부문에서의 협력을 강화하고, 이차전지소재 부문에서도 양·음극재, 전고체전지용소재, 리사이클링 등의 분야에서 새롭게 협력하는 방안을 논의하기로 했다.

우선 이차전지소재 부문에서 양사는 양·음극재 공급 등 협력을 검토하기로 했다. 전고체전지용소재는 사업과 기술 분야에서 주기적인 교류회 등을 통해 공동 기술 개발을 추진하기로 하고, 리사이클링 역시 향후 혼다의 전기차 비즈니스 및 포스코그룹의 글로벌 리사이클링사업과 연계 방안을 마련하기로 했다.

철강부문에서도 기존 자동차강판 공급 외에, 탄소중립을 위한 친환경 강판은 물론, 전기차용 구동모터코아 및 모터용 무방향성 전기강판 적용 확대를 논의한다.

포스코그룹과 혼다는 향후 분야별 실무단을 구성해 철강 및 이차전지소재 사업 해외 확장을 위한 중장기 협력과 정기 교류회 등을 추진해 나갈 예정이다. 이와 함께 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 글로벌 전기차 공급망 문제에도 공동 대응체계를 마련하기로 했다.

최 회장은 이날 "혼다와 포스코그룹이 기존 철강분야 파트너십을 이차전지소재 분야로 확대해 포스코그룹의 이차전지소재 풀밸류체인(Full Value Chain) 전략과 혼다의 전기차 확장전략에 상호간 윈-윈 할 수 있는 계기가 될 것"이라고 밝혔다.

미베 사장은 "이차전지소재, 리사이클링, 자동차강판 및 무방향성 전기강판, 전기차용 부품까지 폭넓은 영역에서 역량과 노하우를 보유하고 있는 포스코그룹과 파트너십 확대를 통해 탄소중립 목표를 달성하겠다"고 말했다.

혼다도 포스코와 전기자동차 배터리 소재·재활용 등 협력 검토를 시작했다고 11일 발표했다.

니혼게이자이신문(닛케이), 지지통신 등에 따르면 혼다는 배터리 재활용과 배터리 소재 조달, 구동 모터에 사용하는 고성능 재료 ‘전자강판’ 등 분야에서 포스코와의 협력을 강화할 생각이다.

혼다는 차체에 포스코 강판을 사용하고 있다.

혼다에 따르면 미베 사장은 "포스코와의 파트너십 확대로 혼다 전동화 전략은 더욱 가속화 될 것이라고 생각한다"고 밝혔다.

최 회장은 "(혼다가) 리튬 등 자원과 양극·음극 재료, 차세대 배터리 소재, 재활용 영역지 배터리 공급망을 보유하고 있다. (포스코는) 혼다의 전동화 전략에 도움이 될 수 있다"고 밝혔다.


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