![[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 김정섭 서울교통공사 노동조합 교육선전실장이 25일 서울 성동구 군자차량기지 내 서울교통공사노동조합에서 총파업 돌입 전 단체교섭 진행 현황, 주요 쟁점, 파업 계획 등을 브리핑하고 있다. 2022.11.25. mangusta@newsis.com](https://img1.newsis.com/2022/11/25/NISI20221125_0019508918_web.jpg?rnd=20221125104204)
[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 김정섭 서울교통공사 노동조합 교육선전실장이 25일 서울 성동구 군자차량기지 내 서울교통공사노동조합에서 총파업 돌입 전 단체교섭 진행 현황, 주요 쟁점, 파업 계획 등을 브리핑하고 있다. 2022.11.25. [email protected]
[서울=뉴시스] 권혁진 기자 = 30일 총파업을 목전에 둔 서울교통공사 노사가 막판 협상에 돌입했다.
서울교통공사 양대노조와 사측은 28일 오후 5시 5차 본교섭을 시작했다.
사측은 공공기관 방침에 발맞춰 2026년까지 정원의 10%에 가까운 1539명을 줄이겠다는 주장을 고수하고 있고, 노조측은 앞서 체결한 특별합의에 어긋난데다 시민들의 안전한 지하철 이용을 위해 이를 절대 받아들일 수 없다는 입장이다.
지난 28일 이뤄진 4차 본교섭은 노사의 입장차만 확인한 채 소득없이 막을 내렸다. 이날도 접점을 찾지 못할 경우 총파업으로 이어질 가능성은 더욱 높아진다.
총파업에 돌입할 시 서울교통공사 1호선 운행률은 평일 대비 53.5%까지 떨어진다. 2호선은 72.9%, 3호선은 57.9%, 4호선은 56.4%로 내려가 시민들의 큰 불편에 예상된다. 5~8호선은 79.8%다.
서울시는 실제 파업으로 이어지면 추가 인력을 동원해 혼잡을 최소화 한다는 방침이다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
서울교통공사 양대노조와 사측은 28일 오후 5시 5차 본교섭을 시작했다.
사측은 공공기관 방침에 발맞춰 2026년까지 정원의 10%에 가까운 1539명을 줄이겠다는 주장을 고수하고 있고, 노조측은 앞서 체결한 특별합의에 어긋난데다 시민들의 안전한 지하철 이용을 위해 이를 절대 받아들일 수 없다는 입장이다.
지난 28일 이뤄진 4차 본교섭은 노사의 입장차만 확인한 채 소득없이 막을 내렸다. 이날도 접점을 찾지 못할 경우 총파업으로 이어질 가능성은 더욱 높아진다.
총파업에 돌입할 시 서울교통공사 1호선 운행률은 평일 대비 53.5%까지 떨어진다. 2호선은 72.9%, 3호선은 57.9%, 4호선은 56.4%로 내려가 시민들의 큰 불편에 예상된다. 5~8호선은 79.8%다.
서울시는 실제 파업으로 이어지면 추가 인력을 동원해 혼잡을 최소화 한다는 방침이다.
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