2100원 넘은 기름값…"유류세 37% 적용해도 2천원대, 체감 못해"

[서울=뉴시스] 최희정 기자 = 휘발유와 경유 가격이 2100원을 넘어섰다. 정부가 유류세 인하폭을 30%에서 37%까지 확대하기로 했지만, 기름값이 상승세를 지속하고 있는데다 ℓ(리터)당 평균 판매가는 여전히 2000원 선으로 체감도가 크지 않을 전망이다.

20일 한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 이날 오전 전국 주유소 경유 평균 판매 가격은 1원 상승한 ℓ당 2116.96원, 휘발유 평균 판매 가격은 전일 대비 0.86원 오른 2108.39원을 기록했다.

이날 서울 중구 소재 SK주유소에서 경유 가격은 3083원, 휘발유 가격은 2997원으로, 전국에서 가장 비쌌다. 서울 중구 주유소의 ℓ당 경유와 휘발유 평균 가격은 각각 2487원, 2455원, 서울 강남구 주유소의 경유 및 휘발유 평균 가격은 각각 2257원, 2279원을 기록했다.

현재 휘발유 제품에 붙는 유류세는 지난달부터 30%를 인하하면서 ℓ당 820원에서 573원으로 내려간 상태다. 여기에 7%를 추가로 인하하면 오는 7월부터 휘발유 유류세는 ℓ당 57원이 더 낮아진다. 경유는 다음달부터 ℓ당 38원이 추가 인하된다. 유류세 7% 추가 인하는 다음달부터 연말까지 적용된다.

다만 정부가 지난달부터 유류세 인하폭을 20%에서 30%로 확대했음에도 기름값이 역대 최고치를 경신한 점을 감안하면, 이번 7% 추가 인하도 '약발'이 먹히지 않을 것이란 우려가 나온다. 유류세 인하분을 상쇄하고도 남을 정도로 고유가가 지속되고 있기 때문이다.

이에 정유업계는 원유에 부과되는 관세를 인하하거나, 석유수입부과금에 부과되는 세금을 한시적으로 인하하는 조치가 필요할 것으로 보고 있다. 수입부과금의 세율은 수입하는 석유와 천연가스에 1ℓ당 36원 범위에서 대통령령으로 정하는 금액이다. 현재 원유 및 석유제품에 ℓ당 16원을 부과하고 있다.

국책연구기관인 에너지경제연구원(KEEI) 역시 지난 15일 '글로벌 에너지 공급 위기 장기화의 국내 경제·에너지 부문 영향과 대응전략' 보고서를 통해 "나프타 및 LPG(액화석유가스) 관련 원유와 석유제품에는 할당관세가 적용되고 있으나, 이를 모든 용도의 원유 및 석유제품으로 할당세율을 적용할 필요가 있다"고 말했다.

한편, 정부는 주유소와 정유사에 협조를 구해 직영주유소는 즉시, 자영주유소는 2주일 안에 가격을 낮출 수 있도록 유도할 계획이다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]