화물연대 "좀 더 강력한 투쟁 지속할 것" 예고
국토부 "장치율 72.2%로 평시보다 다소 높아"
"국민의힘이 합의 번복했다는 주장 사실 아냐"
[서울=뉴시스] 강세훈 기자 = 화물연대의 총파업이 7일째 이어지는 가운데 파업이 장기화되면서 철강, 시멘트 등 주요 산업 출하차질이 발생하고, 생산 중단이 가시화하는 등 물류 운송 차질로 인한 피해가 확산되고 있다.
13일 국토교통부에 따르면 양측은 전날 오후 2시부터 오후 10시30분까지 8시간 넘게 실무진 면담을 통해 대화를 했지만 합의에 이르지 못했다.
이날 오전 10시 기준으로 화물연대 전체 조합원(2만2000여명)의 약 30%인 6600명이 전국 14개 지역에서 분산해 집회를 이어가고 있다. 전날 오후 파업 참여 인원 4100여명과 비교하면 1500여명이 늘어났다.
화물연대는 지난 12일 국토부와의 대화 중단 이후 좀 더 강력한 투쟁을 지속하겠다고 천명한 바 있다.
실제로 이날 오전 8시30분 경 화물연대 조합원들이 평택항에서 운송방을 방해하고 경찰을 밀치는 행위로 2명이 연행됐다.
국토부는 야적장에 컨테이너가 쌓여있는 정도를 나타내는 장치율(72.2%)이 평시(65.8%) 보다 다소 높은 수준이며, 부산항, 울산항 등 일부 항만에서 국지적으로 운송방해 행위가 있어 평시대비 반출입량이 30~40% 수준이라고 설명했다.
13일 국토교통부에 따르면 양측은 전날 오후 2시부터 오후 10시30분까지 8시간 넘게 실무진 면담을 통해 대화를 했지만 합의에 이르지 못했다.
이날 오전 10시 기준으로 화물연대 전체 조합원(2만2000여명)의 약 30%인 6600명이 전국 14개 지역에서 분산해 집회를 이어가고 있다. 전날 오후 파업 참여 인원 4100여명과 비교하면 1500여명이 늘어났다.
화물연대는 지난 12일 국토부와의 대화 중단 이후 좀 더 강력한 투쟁을 지속하겠다고 천명한 바 있다.
실제로 이날 오전 8시30분 경 화물연대 조합원들이 평택항에서 운송방을 방해하고 경찰을 밀치는 행위로 2명이 연행됐다.
국토부는 야적장에 컨테이너가 쌓여있는 정도를 나타내는 장치율(72.2%)이 평시(65.8%) 보다 다소 높은 수준이며, 부산항, 울산항 등 일부 항만에서 국지적으로 운송방해 행위가 있어 평시대비 반출입량이 30~40% 수준이라고 설명했다.
특히 철강, 타이어, 시멘트, 석유화학 등 주요 산업의 출하 차질이 발생하고, 생산 중단이 점차 가시화하고 있다고 밝혔다. 시멘트의 경우 평소 대비 출하량이 급감해 일부 레미콘 공장 가동이 중단되는 사태도 발생하고 있다는 설명이다.
국토부는 대화 중단과 관련해 "국민의힘에서 합의를 번복하면서 협상이 결렬됐다는 화물연대 주장은 사실이 아니다"라며 "화물연대와 논의된 사안에 대해 관계기관과 협의 과정에 일부 이견이 있어 결국 대화가 중단됐다"고 설명했다.
국토부는 또 "주요 물류거점에 경찰력을 배치해 운송방해행위 등 불법행위를 차단하고, 운행차량 보호조치 등을 하고 있으며 군위탁 컨테이너 수송 차량 등 대체운송수단 지속 투입 중"이라며 "긴급 물량은 경찰의 보호를 통해 반출하고 있고, 기업 별 자체 운송인력 투입, 정부의 비상수송대책 등을 통해 물류피해 최소화 노력 중"이라고 강조했다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
국토부는 대화 중단과 관련해 "국민의힘에서 합의를 번복하면서 협상이 결렬됐다는 화물연대 주장은 사실이 아니다"라며 "화물연대와 논의된 사안에 대해 관계기관과 협의 과정에 일부 이견이 있어 결국 대화가 중단됐다"고 설명했다.
국토부는 또 "주요 물류거점에 경찰력을 배치해 운송방해행위 등 불법행위를 차단하고, 운행차량 보호조치 등을 하고 있으며 군위탁 컨테이너 수송 차량 등 대체운송수단 지속 투입 중"이라며 "긴급 물량은 경찰의 보호를 통해 반출하고 있고, 기업 별 자체 운송인력 투입, 정부의 비상수송대책 등을 통해 물류피해 최소화 노력 중"이라고 강조했다.
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