정의선 부회장 배터리동맹 행보 강화…삼성, LG 이어 SK도 만날듯

[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 이재용 삼성전자 부회장에 이어 구광모 LG그룹 회장을 직접 만나 '배터리동맹' 강화에 나섰다. 정 수석부회장은 조만간 최태원 SK그룹 회장과도 회동할 것으로 전해졌다.

삼성전자, 현대차, LG, SK 등 재계 '빅4'가 모여 세계 'K-배터리'를 앞세운 전기차 시장 제패에 나설 것이라는 기대가 커지고 있다.

22일 현대차그룹에 따르면 정 부회장은 이날 현대·기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등과 함께 LG화학 오창공장을 방문, 배터리 생산라인과 선행 개발 현장을 둘러봤다.

LG그룹 측에서는 구광모 대표와 권영수 부회장, LG화학 신학철 부회장, 전지사업본부장 김종현 사장, 배터리연구소장 김명환 사장 등이 나와 현대차 경영진을 맞았다.

정의선 부회장과 구광모 회장 등 양사 경영진은 미래 배터리 관심사안에 대한 의견을 교환하고 협력 방안을 논의한 것으로 알려졌다.

현대차그룹은 현대차 '코나V'와 '아이오닉EV'에 LG화학 배터리를 채택했으며, 2022년 양산 예정인 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'의 2차 배터리 공급사로 LG화학을 선정했다. 현대차그룹과 LG화학은 지난 18일에는 전기차와 배터리 분야 유망 스타트업 발굴 프로그램을 공동 가동한다고 밝혔다.

정의선 수석부회장은 지난달 13일에는 삼성SDI 천안사업장을 방문, 이재용 삼성그룹 부회장과 차세대 전기차용 배터리인 전고체 전지 기술 현황을 살펴보고 미래 전기차 방향에 대한 의견을 나눴다.

정 수석부회장은 조만간 최태원 SK그룹 회장과도 만날 것으로 알려졌다. SK이노베이션은 기아차 '쏘울EV', '니로EV'에 매터리를 공급하고 있으며, 'E-GMP'의 1차 배터리 공급사로 선정됐다.

세계 완성차업체들은 본격적 성장이 예상되는 전기차 시장의 주도권을 놓고 치열한 경쟁을 벌여왔으며, 이를 위해 고성능·고효율 배터리 확보에 공을 들이고 있다.

글로벌 완성차업체와 배터리업체의 합종연횡 속도도 빨라지고 있다. 독일 폭스바겐과 스웨덴 노스볼트는 9억 유로(약 1조 2200억원)를 투자해 합작사를 설립했고, 미국 테슬라는 일본 파나소닉과 협력하고 있다.

정 수석부회장이 배터리 동맹 강화에 나선 이유도 빠른 속도로 팽창하는 글로벌 전기차 시장을 선도하기 위해서는 배터리업체와의 협업이 필수적이기 때문인 것으로 분석된다.

글로벌 전기차 전문 매체인 EV세일즈에 따르면 현대·기아차는 올 1분기 총 2만4116대의 순수 전기차를 판매해 테슬라(8만8400대), 르노-닛산 얼라이언스 (3만9355대), 폭스바겐그룹(3만3846대)에 이어 4위를 차지했다.

현대·기아차는 2025년까지 총 44종의 친환경차를 선보일 예정이며, 이 중 절반이 넘는 23종을 순수 전기차로 출시한다. 현대차는 2025년 전기차 56만대를 판매해 수소전기차 포함 세계 3위권 업체로 올라서는 것을 목표로 하고 있으며, 기아차는 글로벌 전기차 점유율을 지난해 2.1%에서 2025년 6.6%까지 끌어 올린다는 계획이다.


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