"수도권 지하철 1~8호선 대상…여유∙보통∙주의∙혼잡 4단계로 보여줘"
[서울=뉴시스] 이진영 기자 = SK텔레콤은 길찾기∙버스∙지하철 통합정보 서비스 ‘T 맵 대중교통’ 앱을 통해 지하철의 열차 혼잡 예측 정보를 국내 최초로 제공한다고 3일 밝혔다.
대상은 수도권 1~8호선 지하철이며 열차 도착 정보를 확인하는 모든 화면에서 여유∙보통∙주의∙혼잡 등 4단계로 제공된다.
SK텔레콤은 지난해 11월부터 올 4월 5일까지의 수도권 1~9호선 열차 및 596개역의 기지국, 와이파이(Wi-Fi) 정보 등 빅데이터를 이용해 열차별, 칸별, 시간대별, 경로별 혼잡도를 분석, 이를 바탕으로 이번 서비스를 기획했다.
코로나19의 재확산으로 ‘생활 속 거리두기’에 대한 대중들의 관심이 높아지는 가운데 승객이 지하철을 탑승하기 전 혼잡도를 미리 확인함으로써 혼잡한 열차를 피하고 보다 안전하게 지하철을 이용할 수 있게 됐다고 SK텔레콤은 설명했다. 동시에 지하철 혼잡으로 인한 지연 운행 등 사회적 비용을 줄이는 데도 기여할 것으로 기대된다.
SK텔레콤은 지속적으로 지하철 혼잡도 예측 정보의 정확도를 높여나갈 계획이며, 서울교통공사와 협력해 이르면 오는 9월 중 칸별 혼잡도를, 추후에는 보다 정확한 실시간 혼잡도를 제공할 예정이다.
대상은 수도권 1~8호선 지하철이며 열차 도착 정보를 확인하는 모든 화면에서 여유∙보통∙주의∙혼잡 등 4단계로 제공된다.
SK텔레콤은 지난해 11월부터 올 4월 5일까지의 수도권 1~9호선 열차 및 596개역의 기지국, 와이파이(Wi-Fi) 정보 등 빅데이터를 이용해 열차별, 칸별, 시간대별, 경로별 혼잡도를 분석, 이를 바탕으로 이번 서비스를 기획했다.
코로나19의 재확산으로 ‘생활 속 거리두기’에 대한 대중들의 관심이 높아지는 가운데 승객이 지하철을 탑승하기 전 혼잡도를 미리 확인함으로써 혼잡한 열차를 피하고 보다 안전하게 지하철을 이용할 수 있게 됐다고 SK텔레콤은 설명했다. 동시에 지하철 혼잡으로 인한 지연 운행 등 사회적 비용을 줄이는 데도 기여할 것으로 기대된다.
SK텔레콤은 지속적으로 지하철 혼잡도 예측 정보의 정확도를 높여나갈 계획이며, 서울교통공사와 협력해 이르면 오는 9월 중 칸별 혼잡도를, 추후에는 보다 정확한 실시간 혼잡도를 제공할 예정이다.
아울러 서울시의 정보를 바탕으로 수도권 2~8호선의 실시간 도착 정보도 제공되며, 막차 시간대의 경로 안내도 승객의 시각으로 개선됐다.
예를 들어 심야 4호선 서울역에서 오이도역으로 이동 시 남태령행만 남은 경우 기존에는 ‘열차 운행 종료’로 표시됐으나, 이제부터는 남태령행 열차를 안내한다. 이번 업데이트는 안드로이드버전과 iOS버전 모두 적용된다.
‘T 맵 대중교통’ 앱은 ‘T 맵’ 운영 노하우를 바탕으로 2014년 출시됐다. 하나의 앱에서 도보∙지하철∙버스 등 다양한 이동 수단을 조합해 최적의 이동 방법을 제시하고 개인별 출퇴근 경로, 하차 알림 등 맞춤 기능을 제공한다.
SK텔레콤 이종호 모빌리티사업단장은 "지하철 혼잡도 서비스는 고객의 불편함과 코로나19 감염 우려를 고려해 고객 입장에서 열차 이용 여부를 스스로 선택할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 크다"며 "통신서비스를 넘어 다양한 분야의 사회적 안전망 확보에도 기여하기 위해 노력하겠다"라고 말했다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
예를 들어 심야 4호선 서울역에서 오이도역으로 이동 시 남태령행만 남은 경우 기존에는 ‘열차 운행 종료’로 표시됐으나, 이제부터는 남태령행 열차를 안내한다. 이번 업데이트는 안드로이드버전과 iOS버전 모두 적용된다.
‘T 맵 대중교통’ 앱은 ‘T 맵’ 운영 노하우를 바탕으로 2014년 출시됐다. 하나의 앱에서 도보∙지하철∙버스 등 다양한 이동 수단을 조합해 최적의 이동 방법을 제시하고 개인별 출퇴근 경로, 하차 알림 등 맞춤 기능을 제공한다.
SK텔레콤 이종호 모빌리티사업단장은 "지하철 혼잡도 서비스는 고객의 불편함과 코로나19 감염 우려를 고려해 고객 입장에서 열차 이용 여부를 스스로 선택할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 크다"며 "통신서비스를 넘어 다양한 분야의 사회적 안전망 확보에도 기여하기 위해 노력하겠다"라고 말했다.
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