【서울=뉴시스】박주연 기자 = 신차효과와 우호적 환율, 미국발 관세폭탄 면제 가능성 등으로 현대자동차그룹의 이익 회복이 가시화할 것이라는 관측이 나오고 있다.
현대차증권 장문수 연구원은 5일 보고서를 통해 "3분기 일회성 품질 이슈, 분기 말 이후 원화 강세 전환 등 비 우호적인 환경이었으나 전반적인 믹스, 볼륨, 원가 3박자 개선으로 이익 회복이 가시화될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
장 연구원에 따르면 이달 제네시스 GV80, 현대 그랜저 F/L, 기아 K5 국내 출시와 미국 쏘나타 본격 생산, 팰리세이드 증산 등으로 믹스가 개선될 것으로 전망된다. 장 연구원은 "믹스개선이 지속되며 볼륨증가 전환, 원가 절감 등 실적 개선의 선순환이 이뤄질 것"이라고 내다봤다.
또 중국·인도 판매 감소폭이 축소되며 회복 기대감이 커지고 있다.
우호적 환율환경 역시 긍정적인 요소다. 장 연구원은 "여전히 지난달 원화강세 전환에도 전반적으로 현대차그룹에 우호적인 환율환경이 조성되고 있으며, 이로 인해 일본 브랜드 상대 경합도가 우위를 나타내고 있다"고 설명했다.
현대차증권 장문수 연구원은 5일 보고서를 통해 "3분기 일회성 품질 이슈, 분기 말 이후 원화 강세 전환 등 비 우호적인 환경이었으나 전반적인 믹스, 볼륨, 원가 3박자 개선으로 이익 회복이 가시화될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
장 연구원에 따르면 이달 제네시스 GV80, 현대 그랜저 F/L, 기아 K5 국내 출시와 미국 쏘나타 본격 생산, 팰리세이드 증산 등으로 믹스가 개선될 것으로 전망된다. 장 연구원은 "믹스개선이 지속되며 볼륨증가 전환, 원가 절감 등 실적 개선의 선순환이 이뤄질 것"이라고 내다봤다.
또 중국·인도 판매 감소폭이 축소되며 회복 기대감이 커지고 있다.
우호적 환율환경 역시 긍정적인 요소다. 장 연구원은 "여전히 지난달 원화강세 전환에도 전반적으로 현대차그룹에 우호적인 환율환경이 조성되고 있으며, 이로 인해 일본 브랜드 상대 경합도가 우위를 나타내고 있다"고 설명했다.
이달 중순으로 예정된 미국의 '최고 25% 관세폭탄'과 관련해서도 낙관론이 우세한 상황이다.
로이터통신에 따르면 윌버 로스 미 상무장관은 지난 3일(현지시간) 한국과 일본, 유럽연합(EY) 자동차업계와 좋은 얘기를 나눴다면서 트럼프 행정부가 이번달말 수입차에 관세를 부과할 필요가 없을 수도 있다는 입장을 내놨다.
장 연구원은 "당사는 (관세부과 일정) 추가 연장을 전망한다"며 "11월 기대 요인의 실현에 따라 주가 회복은 탄력적으로 가능할 것으로 기대한다"고 설명했다.
[email protected]
로이터통신에 따르면 윌버 로스 미 상무장관은 지난 3일(현지시간) 한국과 일본, 유럽연합(EY) 자동차업계와 좋은 얘기를 나눴다면서 트럼프 행정부가 이번달말 수입차에 관세를 부과할 필요가 없을 수도 있다는 입장을 내놨다.
장 연구원은 "당사는 (관세부과 일정) 추가 연장을 전망한다"며 "11월 기대 요인의 실현에 따라 주가 회복은 탄력적으로 가능할 것으로 기대한다"고 설명했다.
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