'아프리카-중동-인도-태평양'으로 지역 본부 변경
유일하게 연구·생산시설 모두 보유...연구개발 주도
【서울=뉴시스】박민기 기자 = 르노삼성자동차의 르노 그룹 내 소속 지역 본부가 '아프리카-중동-인도-태평양(AMI태평양)'으로 변경되면서 르노삼성차의 글로벌 신규 시장 개척을 위한 발판이 마련됐다.
르노삼성차가 속한 AMI태평양 지역 본부는 3개 대륙, 100개 이상 국가가 포함돼 있고 전 세계 인구의 약 56%인 43억명이 거주하는 곳으로 한 해 신차 판매량이 약 1200만대에 달한다.
패브리스 캄볼리브 지역 본부 회장은 특별히 한국 시장에 큰 관심을 보이며 르노삼성차 생산 차량의 수출 지역 확대 문제에 대해 AMI태평양 지역 본부가 가진 실무 경험과 능력으로 이를 적극 지원할 것임을 밝히기도 했다.
지역 본부 개편 이후 첫 방문지로 한국을 선택했던 캄볼리브 회장은 연구소 등을 둘러보며 르노삼성차가 주도적인 성공을 이룰 수 있는 충분한 잠재력을 갖고 있다고 여러 차례 언급한 것으로 알려졌다. 르노삼성차가 지역 본부로부터 이러한 적극적인 지원 약속과 관심을 받을 수 있었던 데는 수년간 쌓아온 르노삼성차의 생산·기술 역량이 큰 역할을 하고 있다.
르노삼성차는 AMI태평양 지역 본부 내에서 주요 연구시설과 생산시설을 모두 보유한 유일한 곳이다. 특히 용인에 있는 르노테크놀로지코리아는 르노그룹 내 핵심 연구개발 기지로서 르노그룹의 다양한 차량과 기술에 대한 연구개발을 주도하고 있다.
권상순 르노테크놀로지코리아 연구소장은 "차량 디자인부터 설계와 해석, 각종 테스트, 양산준비를 위한 생산기술 기능을 모두 갖춘 얼라이언스의 기술이 모여 있는 글로벌 연구소"라며 "르노테크놀로지코리아의 우수한 연구진들이 국내와 해외 연구소에서 다양한 글로벌 프로젝트를 수행하고 있다"고 밝혔다.
권 소장은 "르노테크놀로지코리아는 국내 시장 모델뿐 아니라 르노그룹과의 유기적 협력관계 속에서 르노그룹의 글로벌 C, D 세그먼트 세단과 SUV의 개발 책임을 맡아 관련 프로젝트를 총괄 수행하고 있으며, 아시아 지역과 중국의 신차 개발도 주도하고 있다"고 설명했다.
연구소의 이름이 2017년 초 르노삼성자동차 중앙연구소에서 르노테크놀로지코리아로 변경된 것도 국내 시장 모델 개발 못지 않게 국내에 출시되지 않는 다양한 글로벌 프로젝트를 수행하고 있는 연구소의 성격에 더 잘 부합한다는 판단에 내려졌던 결정이다.
르노삼성자동차 관계자는 "AMI태평양은 아프리카, 인도, 동남아 등 성장 가능성이 높고 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 간 시너지 효과가 큰 지역으로 알려져 있다"며 "르노테크놀로지코리아 또한 기존의 아시아지역 연구개발 허브를 넘어 르노그룹 내 핵심 연구개발 기지로서 신규 시장 개척을 위한 지역 맞춤형 모델 개발 등 그 역할 확대가 예상된다"고 말했다.
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