【서울=뉴시스】이인준 기자 = 지난달 항공기를 이용해 국내외를 오간 여행객이 역대 2번째로 많은 수를 기록했다.
겨울방학 해외여행 성수, 저비용항공사(LCC)의 공급석 확대, 중국노선 여행객 지속 증가 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
23일 국토교통부는 1월 항공여객이 전년 같은 달 대비 5.1% 증가한 1057만5577명으로, 지난해 8월(1057만8701명)에 이어 가장 많았다. 동시에 1월 중 최고기록이다. 전년 1월(1006만6827명)과 비교하면 5.1% 증가했다.
국제선 여객은 전년 동월 대비 6.6% 증가한 802만3960명을 기록했다.
지역별로는 대양주(-6.5%)를 제외한 중국(15.2%), 유럽(14.4%), 동남아(5.8%), 미주(4.1%) 등의 노선이 증가세를 보였다.
공항별로는 김포(-0.4%)·양양(-25.4%)을 제외한 인천(4.5%), 제주(54.4%), 무안(151.7%), 청주(112%), 대구(47.9%) 등 전국 공항에서 여객수가 성장세를 나타냈다.
국적 대형항공사가 전년 동월 대비 0.9% 감소한 반면, 저비용항공사의 경우 전년 동월 대비 14.8% 증가했다. 국적사 분담률은 같은 기간 69.3%에서 68.9%로 낮아졌다.
국내선 여객은 전년 동월 대비 0.6% 증가한 255만1617명을 기록했다.
공항별로는 청주(15.4%), 인천(3.4%), 제주(1.1%) 등은 증가했으나, 울산(-20.5%)·광주(-4.9%)·대구(-4.9%) 등은 감소했다.
1월 항공화물(36만t)은 미주․일본․중국․유럽지역 등의 물동량 감소 등으로 1.8%(국제화물 2.3%↓) 감소했다.
국토교통부는 주 52시간 근무제 도입, 소비패턴 변화 및 혼자여행족 증가, 중국노선 회복세, LCC의 중거리노선 확대 등 긍정적 요인을 통해 2019년 상반기 항공여객도 성장세를 이어가겠지만 세계경기 변동성과 미중 무역전쟁 및 영국의 노딜 브렉시트 등 글로벌 정치외교 이슈, 유가·환율 등 경제동향 등 대외적 변수에 의한 불확실성도 상존한다고 덧붙였다.
[email protected]
겨울방학 해외여행 성수, 저비용항공사(LCC)의 공급석 확대, 중국노선 여행객 지속 증가 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
23일 국토교통부는 1월 항공여객이 전년 같은 달 대비 5.1% 증가한 1057만5577명으로, 지난해 8월(1057만8701명)에 이어 가장 많았다. 동시에 1월 중 최고기록이다. 전년 1월(1006만6827명)과 비교하면 5.1% 증가했다.
국제선 여객은 전년 동월 대비 6.6% 증가한 802만3960명을 기록했다.
지역별로는 대양주(-6.5%)를 제외한 중국(15.2%), 유럽(14.4%), 동남아(5.8%), 미주(4.1%) 등의 노선이 증가세를 보였다.
공항별로는 김포(-0.4%)·양양(-25.4%)을 제외한 인천(4.5%), 제주(54.4%), 무안(151.7%), 청주(112%), 대구(47.9%) 등 전국 공항에서 여객수가 성장세를 나타냈다.
국적 대형항공사가 전년 동월 대비 0.9% 감소한 반면, 저비용항공사의 경우 전년 동월 대비 14.8% 증가했다. 국적사 분담률은 같은 기간 69.3%에서 68.9%로 낮아졌다.
국내선 여객은 전년 동월 대비 0.6% 증가한 255만1617명을 기록했다.
공항별로는 청주(15.4%), 인천(3.4%), 제주(1.1%) 등은 증가했으나, 울산(-20.5%)·광주(-4.9%)·대구(-4.9%) 등은 감소했다.
1월 항공화물(36만t)은 미주․일본․중국․유럽지역 등의 물동량 감소 등으로 1.8%(국제화물 2.3%↓) 감소했다.
국토교통부는 주 52시간 근무제 도입, 소비패턴 변화 및 혼자여행족 증가, 중국노선 회복세, LCC의 중거리노선 확대 등 긍정적 요인을 통해 2019년 상반기 항공여객도 성장세를 이어가겠지만 세계경기 변동성과 미중 무역전쟁 및 영국의 노딜 브렉시트 등 글로벌 정치외교 이슈, 유가·환율 등 경제동향 등 대외적 변수에 의한 불확실성도 상존한다고 덧붙였다.
[email protected]
