분할합병 절차 문제 지적.."공정가치 평가 기회 없어"
【서울=뉴시스】이국현 기자 =국내 의결권 자문기관인 대신지배구조연구소가 현대모비스의 분할·합병 안건에 대해 반대 의견을 권고했다.
17일 대신지배구조연구소는 의안분석보고서를 통해 이같이 밝혔다. 현대모비스는 오는 29일 주주총회를 모듈·AS부품사업 분할 및 현대글로비스로의 합병안을 상정할 예정이다.
반대 근거로는 절차적인 문제를 꼽았다. 현대모비스에서 분할되는 모듈과 AS부문을 인적분할한 뒤 현대글로비스와 합병하는 과정에서 공정가치를 평가받을 수 있는 기회를 갖지 못했다는 설명이다.
연구소는 "현대모비스라는 상장기업의 주주 입장에서 봤을 때 모둘과 AS라는 비상장 부문의 합병 대상이 일반 상장 회사가 아니라 현대차 그룹의 지배주주와 최대주주로 있는 회사와 합병하는 것"이라며 "시장에서 공정하게 평가받을 수 있는 기회를 놓친 것이 아닌가라는 점을 지적했다"고 밝힌 것으로 전해졌다.
이에 분할되는 사업부문을 공정가치로 평가하기 위해서는 짧은 기간이라도 상장한 뒤 적정가치를 평가 받아 글로비스와 합병하는게 절차적으로 맞다는 설명이다.
앞서 국내 민간 의결권 자문사인 서스틴베스트, 세계 양대 의결권 자문사인 ISS와 글래스 루이스도 현대모비스와 현대글로비스의 분할·합병 계획에 반대 의견을 제시했다.
한편 전날 현대모비스 임영득 대표는 입장문을 내고 주주들에게 분할합병안에 대한 찬성을 요청했다. 임 대표는 "이번 분할합병은 모비스 주주가치 제고를 위해서 필수적"이라며 "분할합병은 핵심부품기술 사업에 집중해 미래 경쟁력을 강화하기 위한 최선의 선택"이라고 설득했다.
[email protected]
17일 대신지배구조연구소는 의안분석보고서를 통해 이같이 밝혔다. 현대모비스는 오는 29일 주주총회를 모듈·AS부품사업 분할 및 현대글로비스로의 합병안을 상정할 예정이다.
반대 근거로는 절차적인 문제를 꼽았다. 현대모비스에서 분할되는 모듈과 AS부문을 인적분할한 뒤 현대글로비스와 합병하는 과정에서 공정가치를 평가받을 수 있는 기회를 갖지 못했다는 설명이다.
연구소는 "현대모비스라는 상장기업의 주주 입장에서 봤을 때 모둘과 AS라는 비상장 부문의 합병 대상이 일반 상장 회사가 아니라 현대차 그룹의 지배주주와 최대주주로 있는 회사와 합병하는 것"이라며 "시장에서 공정하게 평가받을 수 있는 기회를 놓친 것이 아닌가라는 점을 지적했다"고 밝힌 것으로 전해졌다.
이에 분할되는 사업부문을 공정가치로 평가하기 위해서는 짧은 기간이라도 상장한 뒤 적정가치를 평가 받아 글로비스와 합병하는게 절차적으로 맞다는 설명이다.
앞서 국내 민간 의결권 자문사인 서스틴베스트, 세계 양대 의결권 자문사인 ISS와 글래스 루이스도 현대모비스와 현대글로비스의 분할·합병 계획에 반대 의견을 제시했다.
한편 전날 현대모비스 임영득 대표는 입장문을 내고 주주들에게 분할합병안에 대한 찬성을 요청했다. 임 대표는 "이번 분할합병은 모비스 주주가치 제고를 위해서 필수적"이라며 "분할합병은 핵심부품기술 사업에 집중해 미래 경쟁력을 강화하기 위한 최선의 선택"이라고 설득했다.
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