【서울=뉴시스】박성환 기자 = 해양수산부(장관 김영춘)는 '동북아 오일허브 2단계 사업'을 추진하기 위해 24일부터 울산신항 남항지구 방파제(2단계 2공구) 축조공사에 착수한다.
동북아 오일허브 2단계 사업은 지난달 공공기관 예비타당성 조사를 통과했다. 이에 따라 내년부터 울산항만공사(UPA)에서 부두시설에 대한 설계에 착수할 계획이다. 또 한국석유공사에서도 석유 저장탱크 등 상부시설 공사를 위해 부두시설 공사일정에 맞춰 투자자 모집을 위한 사업설명회 등을 진행할 예정이다.
이번 울산신항 남항지구 방파제(2단계 2공구) 축조는 동북아 오일허브사업의 선도사업으로 추진된다. 방파제의 총길이 3.1㎞로, 3개 공구로 나눠 공사가 진행된다. 1공구는 2013년 12월에 착공해 오는 9월 완공 예정이다. 이번 2공구 착공과 더불어 2023년 말까지 전체 완공을 목표로 하고 있다. 총 사업비는 8303억 원이 투입될 예정이다.
2공구 방파제는 국내 최대 중량(1만4200톤)인 케이슨(방파제 축조용 사각 콘크리트 구조물)으로 설게됐다. 케이슨 하단에는 인공어초 블록 등이 사용될 예정이다. 또한, 원활한 항내외 해수순환을 위한 ‘해수소통구’, 미역 등 해조류 식생을 위한 '에코 로프’ 등을 활용한 친환경 방파제로 건설할 계획이다.
김명진 해수부 항만개발과장은 "바다와 잘 어울리는 안전한 방파제를 건설함으로써 동북아 오일허브사업이 차질없이 진행될 수 있도록 할 계획"이라고 말했다.
[email protected]
동북아 오일허브 2단계 사업은 지난달 공공기관 예비타당성 조사를 통과했다. 이에 따라 내년부터 울산항만공사(UPA)에서 부두시설에 대한 설계에 착수할 계획이다. 또 한국석유공사에서도 석유 저장탱크 등 상부시설 공사를 위해 부두시설 공사일정에 맞춰 투자자 모집을 위한 사업설명회 등을 진행할 예정이다.
이번 울산신항 남항지구 방파제(2단계 2공구) 축조는 동북아 오일허브사업의 선도사업으로 추진된다. 방파제의 총길이 3.1㎞로, 3개 공구로 나눠 공사가 진행된다. 1공구는 2013년 12월에 착공해 오는 9월 완공 예정이다. 이번 2공구 착공과 더불어 2023년 말까지 전체 완공을 목표로 하고 있다. 총 사업비는 8303억 원이 투입될 예정이다.
2공구 방파제는 국내 최대 중량(1만4200톤)인 케이슨(방파제 축조용 사각 콘크리트 구조물)으로 설게됐다. 케이슨 하단에는 인공어초 블록 등이 사용될 예정이다. 또한, 원활한 항내외 해수순환을 위한 ‘해수소통구’, 미역 등 해조류 식생을 위한 '에코 로프’ 등을 활용한 친환경 방파제로 건설할 계획이다.
김명진 해수부 항만개발과장은 "바다와 잘 어울리는 안전한 방파제를 건설함으로써 동북아 오일허브사업이 차질없이 진행될 수 있도록 할 계획"이라고 말했다.
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