【워싱턴=AP/뉴시스】도널드 트럼프 미국 대통령이 30일(현지시간) 백악관 루스벨트룸에서 기업인들을 면담하고 있다. 트럼프 대통령은 이날 소기업들에 대한 규제를 대폭 완화하는 행정명령에 서명했다. 2017.01.31
BWM, 루프트한자, 지멘스 CEO 등 트럼프 보호주의 비난
미국, 지난해 독일과 무역에서 약 69조원 적자 기록
【서울=뉴시스】오애리 기자 = 독일 기업들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 '미국 우선주의' 정책에 초긴장하고 있다.
트럼프 대통령과 피터 나바로 국가무역위원회 위원장은 지난 1월 31일 독일이 저평가된 유로화를 무기로 대미무역에서 이득을 보고 있다며 독일을 정면으로 공격했다. 특히 나바로 위원장은 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 트럼프 정부의 목표는 "조립공장이 아니라 부품공장을 미국을 다시 가져오는 것"임을 분명히 했다.
1일(현지시간)블룸버그통신은 트럼프 정부의 공격이 이처럼 가시화하자 BMW,루프트한자, 지멘스 등 수출에 주력하는 독일기업 관계자들이 강한 우려의 목소리를 쏟아냈다고 보도했다.
하랄트 크루거 BMW 최고경영자(CEO)는 이날 보훔에서 열린 자동차업계 컨퍼런스에서 "미국은 우리 자동차의 판매 및 생산에 있어 중요하다"면서 "미국의 경제적 성공 비결은 자유무역"이라고 역설했다. 크루거는 또한 "우리는 국제적으로 균형있게 공장을 두고 있다"면서, 이같은 전략이 "격동기에 지속성을 보호한다"고 설명했다.
BMW는 미국 사우스캐롤라이나주 스파탄버그에 공장을 두고 있다. BMW는 이 곳에서 연간 45만대의 스포츠 유틸리티 차량을 생산하기 위해 시설을 확대하고 있는 중이다. BMW의 미국내 하청공장 근로자 수는 약 7만에 이른다. 그런가하면 BMW는 미국에서 생산된 자동차의 약 70%를 다른 국가에 수출, 지난 해에만 약 100억 달러의 판매실적을 올렸다.
BMW는 이미 지난 달 트럼프로부터 집중 공격을 받은 적이 있다 .트럼프는 독일 매체 빌트와의 인터뷰에서 BMW가 멕시코에 자동차 생산 공장을 짓고 있는 것을 콕 집어 지적하면서, "BMW가 멕시코에 공장을 지은 다음 35% 세금을 내지 않고 미국에서 자동차를 팔고 싶어한다면 "잊어버려라"라고 말해주겠다"고 비판했다.
카르스텐 스포르 루프트한자 CEO도 자유무역의 중요성을 주장했다. 그는 1일 아랍에미리트연합(UAE) 아부다비에서 걸프지역과 관련된 신규프로젝트를 발표하면서 "전 세계에서 보호주의적 요소들이 고조될 수록 항공업계는 세계를 개방하는 역할을 더 해나가겠다"고 말했다.
조 케저 지멘스 CEO 역시 미국을 비롯해 전 세계에서 포퓰리즘이 고조되고 있는데 대해 우려했다. 그는 이날 뮌헨에서 열린 주주총회에서 "미국에 걸맞지 않은 정서들에 대해 전해듣고 있다"며 "걱정스럽다"고 말했다. 그러면서 "여러분 스스로에게 질문해보라. 자유와 개방을 의미해온 국가(미국)에게 걸맞다고 보는가. 미국은 이민을 통해 위대한 국가됐다"고 강조했다.
독일 뮌헨 소재의 경제연구소에 따르면, 지난해 독일 무역수지는 약 3100억 달러의 흑자를 기록했다. 미국은 독일의 가장 큰 수출 대상 국가이다. 미국은 지난 2015년에만 독일로부터 1250억 달러어치를 수입했다. 그런가하면 미국 기업들에게 독일은 세계 4위 시장으로, 2015년 독일에 500억 달러어치를 수출했다.
문제는 독일이 중국,일본과 함께 미국의 3대 무역 적자 대상국 중 하나란 점이다. 미 상무부에 따르면 지난해 1∼11월 미국의 무역 적자는 6771억 달러에 달했다. 대 중국 무역적자가 차지하는 비중이 47.2%(3193억 달러)로 가장 많았다. 일본과 독일은 각 9.2%와 8.8%를 차지했다. 미국은 독일과의 무역에서 지난해 1~11월 596억 달러(약 68조 7307억원)의 적자를 기록했다.
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미국, 지난해 독일과 무역에서 약 69조원 적자 기록
【서울=뉴시스】오애리 기자 = 독일 기업들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 '미국 우선주의' 정책에 초긴장하고 있다.
트럼프 대통령과 피터 나바로 국가무역위원회 위원장은 지난 1월 31일 독일이 저평가된 유로화를 무기로 대미무역에서 이득을 보고 있다며 독일을 정면으로 공격했다. 특히 나바로 위원장은 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 트럼프 정부의 목표는 "조립공장이 아니라 부품공장을 미국을 다시 가져오는 것"임을 분명히 했다.
1일(현지시간)블룸버그통신은 트럼프 정부의 공격이 이처럼 가시화하자 BMW,루프트한자, 지멘스 등 수출에 주력하는 독일기업 관계자들이 강한 우려의 목소리를 쏟아냈다고 보도했다.
하랄트 크루거 BMW 최고경영자(CEO)는 이날 보훔에서 열린 자동차업계 컨퍼런스에서 "미국은 우리 자동차의 판매 및 생산에 있어 중요하다"면서 "미국의 경제적 성공 비결은 자유무역"이라고 역설했다. 크루거는 또한 "우리는 국제적으로 균형있게 공장을 두고 있다"면서, 이같은 전략이 "격동기에 지속성을 보호한다"고 설명했다.
BMW는 미국 사우스캐롤라이나주 스파탄버그에 공장을 두고 있다. BMW는 이 곳에서 연간 45만대의 스포츠 유틸리티 차량을 생산하기 위해 시설을 확대하고 있는 중이다. BMW의 미국내 하청공장 근로자 수는 약 7만에 이른다. 그런가하면 BMW는 미국에서 생산된 자동차의 약 70%를 다른 국가에 수출, 지난 해에만 약 100억 달러의 판매실적을 올렸다.
BMW는 이미 지난 달 트럼프로부터 집중 공격을 받은 적이 있다 .트럼프는 독일 매체 빌트와의 인터뷰에서 BMW가 멕시코에 자동차 생산 공장을 짓고 있는 것을 콕 집어 지적하면서, "BMW가 멕시코에 공장을 지은 다음 35% 세금을 내지 않고 미국에서 자동차를 팔고 싶어한다면 "잊어버려라"라고 말해주겠다"고 비판했다.
카르스텐 스포르 루프트한자 CEO도 자유무역의 중요성을 주장했다. 그는 1일 아랍에미리트연합(UAE) 아부다비에서 걸프지역과 관련된 신규프로젝트를 발표하면서 "전 세계에서 보호주의적 요소들이 고조될 수록 항공업계는 세계를 개방하는 역할을 더 해나가겠다"고 말했다.
조 케저 지멘스 CEO 역시 미국을 비롯해 전 세계에서 포퓰리즘이 고조되고 있는데 대해 우려했다. 그는 이날 뮌헨에서 열린 주주총회에서 "미국에 걸맞지 않은 정서들에 대해 전해듣고 있다"며 "걱정스럽다"고 말했다. 그러면서 "여러분 스스로에게 질문해보라. 자유와 개방을 의미해온 국가(미국)에게 걸맞다고 보는가. 미국은 이민을 통해 위대한 국가됐다"고 강조했다.
독일 뮌헨 소재의 경제연구소에 따르면, 지난해 독일 무역수지는 약 3100억 달러의 흑자를 기록했다. 미국은 독일의 가장 큰 수출 대상 국가이다. 미국은 지난 2015년에만 독일로부터 1250억 달러어치를 수입했다. 그런가하면 미국 기업들에게 독일은 세계 4위 시장으로, 2015년 독일에 500억 달러어치를 수출했다.
문제는 독일이 중국,일본과 함께 미국의 3대 무역 적자 대상국 중 하나란 점이다. 미 상무부에 따르면 지난해 1∼11월 미국의 무역 적자는 6771억 달러에 달했다. 대 중국 무역적자가 차지하는 비중이 47.2%(3193억 달러)로 가장 많았다. 일본과 독일은 각 9.2%와 8.8%를 차지했다. 미국은 독일과의 무역에서 지난해 1~11월 596억 달러(약 68조 7307억원)의 적자를 기록했다.
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