【서울=뉴시스】정병준 기자 = 볼보자동차코리아는 플래그십 세단 The New Volvo S80(이하 뉴 S80)의 고성능 버전인 T6 모델을 새롭게 출시한다고 23일 밝혔다.
뉴 S80은 브랜드 충성도가 높은 대형 세단 시장을 공략하는 볼보의 기함으로 독창적인 디자인과 품질, 안락함과 최고 수준의 주행 성능 목표로 설계된 모델이다.
특히 새롭게 선보이는 고성능 T6 모델은 고성능 고효율의 T6엔진과 다이내믹한 주행을 위한 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C), 상시 4륜구동 시스템(AWD)이 탑재돼 역동적인 주행성능까지 갖췄다.
뉴 S80 T6에는 볼보의 대표 터보엔진인 T6엔진이 탑재된다. 배기량 2953cc, 직렬6기통 저압 터보 방식의 T6엔진은 트윈 스크롤(twin-scroll) 기술을 적용해, 빠른 응답성과 높은 효율을 자랑한다.
그 결과 1500rpm의 낮은 rpm부터 40.8 Kg.m의 최대 토크수치를 뿜어내 폭발적인 파워를 즉각적으로 느낄 수 있다. 여기에 285마력의 강력한 출력은 시속 0km부터 100km까지 단 6.9초 만에 도달한다.
특히 탁월한 엔진 효율성과 함께 알루미늄으로 제작한 초경량 T6엔진은 최신 배출 제어 기술을 채택, 미국 캘리포니아 초저공해 배출차량(ULEV II) 기준을 준수하며 친환경성까지 갖췄다.
이와 함께 승차감과 핸들링을 결정하는 섀시는 플래그십 세단답게 안락함을 우선시하는 컴포트 섀시를 기본으로 제공한다.
여기에 볼보의 첨단 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C: Continuously Controlled Chassis Concept)이 추가됐다. 이는 버튼 한 번만 누르면 1초 이하의 순간에 편안한 운전상태에서 스포츠카와 같은 다이내믹한 주행으로의 변환이 가능해지는 기능이다.
이를 통해 운전자의 의지와 취향에 따라 섀시 설정을 컴포트, 스포츠, 어드밴스드 등 3가지로 바꿀 수 있다. 각 설정에 따라 차와 도로의 상태를 1초에 500번씩 모니터링해 최적의 섀시로 자동 조절된다.
또 최첨단 Haldex AWD 테크놀로지가 Instant Traction™과 결합한 상시 4륜구동(AWD) 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최고의 접지력을 제공한다.
여기에 미끄럼 방지 시스템(DSTC: Dynamic Stability and Traction Control) 역시 기본으로 탑재돼 눈길, 빗길과 같은 불안정한 도로환경에서도 안정된 주행성능을 제공한다.
뉴 S80 T6에 새롭게 추가되는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control)은 30km/h 이상의 속도로 주행 시, 앞 차와의 안전 거리를 자동으로 유지하는 액티브 세이프티 시스템이다.
원하는 속도 및 앞 차와의 최소 간격을 설정하면, 차량 그릴에 위치한 레이더 센서가 도로상황을 감지해 주행속도를 자동으로 조절하는 방식이다.
이와 함께 뉴 S80 T6에는 자동감속기능 내장 충돌경고 시스템(CWAB: Collision Warning with Auto Brake)도 탑재됐다.
이 시스템은 그릴과 원드스크린 뒤에 각각 장착된 레이더 센서와 디지털 카메라가 전방 150m 이내의 교통상황을 지속적으로 감시해 앞 차량이 급제동을 하거나 차간거리가 급속도로 좁아지면 경고음과 함께 윈드스크린에 적색 경고등을 작동시킨다.
또 위험 상황에서 브레이크를 사전에 준비하여 급제동에 대비해 브레이크 반응시간이 최소화하고, 충돌이 불가피한 상황에서 운전자가 반응하지 않을 경우에는 브레이크가 자동으로 작동한다.
이밖에도 차선이탈 경고시스템(LDW), 세계최초 사각지대 정보 시스템(BLIS), 액티브 벤딩 라이트, 비상제동 경고등(EBL), 경추보호시스템 (WHIPS), 측면보호시스템(SIPS) 등 최첨단 안전장치가 탑재됐다.
뉴 S80 T6의 가격은 6890만 원(VAT포함)이다.
[email protected]
뉴 S80은 브랜드 충성도가 높은 대형 세단 시장을 공략하는 볼보의 기함으로 독창적인 디자인과 품질, 안락함과 최고 수준의 주행 성능 목표로 설계된 모델이다.
특히 새롭게 선보이는 고성능 T6 모델은 고성능 고효율의 T6엔진과 다이내믹한 주행을 위한 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C), 상시 4륜구동 시스템(AWD)이 탑재돼 역동적인 주행성능까지 갖췄다.
뉴 S80 T6에는 볼보의 대표 터보엔진인 T6엔진이 탑재된다. 배기량 2953cc, 직렬6기통 저압 터보 방식의 T6엔진은 트윈 스크롤(twin-scroll) 기술을 적용해, 빠른 응답성과 높은 효율을 자랑한다.
그 결과 1500rpm의 낮은 rpm부터 40.8 Kg.m의 최대 토크수치를 뿜어내 폭발적인 파워를 즉각적으로 느낄 수 있다. 여기에 285마력의 강력한 출력은 시속 0km부터 100km까지 단 6.9초 만에 도달한다.
특히 탁월한 엔진 효율성과 함께 알루미늄으로 제작한 초경량 T6엔진은 최신 배출 제어 기술을 채택, 미국 캘리포니아 초저공해 배출차량(ULEV II) 기준을 준수하며 친환경성까지 갖췄다.
이와 함께 승차감과 핸들링을 결정하는 섀시는 플래그십 세단답게 안락함을 우선시하는 컴포트 섀시를 기본으로 제공한다.
여기에 볼보의 첨단 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C: Continuously Controlled Chassis Concept)이 추가됐다. 이는 버튼 한 번만 누르면 1초 이하의 순간에 편안한 운전상태에서 스포츠카와 같은 다이내믹한 주행으로의 변환이 가능해지는 기능이다.
이를 통해 운전자의 의지와 취향에 따라 섀시 설정을 컴포트, 스포츠, 어드밴스드 등 3가지로 바꿀 수 있다. 각 설정에 따라 차와 도로의 상태를 1초에 500번씩 모니터링해 최적의 섀시로 자동 조절된다.
또 최첨단 Haldex AWD 테크놀로지가 Instant Traction™과 결합한 상시 4륜구동(AWD) 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최고의 접지력을 제공한다.
여기에 미끄럼 방지 시스템(DSTC: Dynamic Stability and Traction Control) 역시 기본으로 탑재돼 눈길, 빗길과 같은 불안정한 도로환경에서도 안정된 주행성능을 제공한다.
뉴 S80 T6에 새롭게 추가되는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control)은 30km/h 이상의 속도로 주행 시, 앞 차와의 안전 거리를 자동으로 유지하는 액티브 세이프티 시스템이다.
원하는 속도 및 앞 차와의 최소 간격을 설정하면, 차량 그릴에 위치한 레이더 센서가 도로상황을 감지해 주행속도를 자동으로 조절하는 방식이다.
이와 함께 뉴 S80 T6에는 자동감속기능 내장 충돌경고 시스템(CWAB: Collision Warning with Auto Brake)도 탑재됐다.
이 시스템은 그릴과 원드스크린 뒤에 각각 장착된 레이더 센서와 디지털 카메라가 전방 150m 이내의 교통상황을 지속적으로 감시해 앞 차량이 급제동을 하거나 차간거리가 급속도로 좁아지면 경고음과 함께 윈드스크린에 적색 경고등을 작동시킨다.
또 위험 상황에서 브레이크를 사전에 준비하여 급제동에 대비해 브레이크 반응시간이 최소화하고, 충돌이 불가피한 상황에서 운전자가 반응하지 않을 경우에는 브레이크가 자동으로 작동한다.
이밖에도 차선이탈 경고시스템(LDW), 세계최초 사각지대 정보 시스템(BLIS), 액티브 벤딩 라이트, 비상제동 경고등(EBL), 경추보호시스템 (WHIPS), 측면보호시스템(SIPS) 등 최첨단 안전장치가 탑재됐다.
뉴 S80 T6의 가격은 6890만 원(VAT포함)이다.
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