[광주=뉴시스]이영주 기자 = 광주 한 도심 대로변에서 일명 러브돌(성인용품)을 대놓고 전시·판매하는 업소가 주변 주민들의 눈총을 사고 있다.

10일 광주 남구에 따르면 남구 월산동 한 상가에서 러브돌을 판매하는 업소가 영업 중이다.

대로변 상가 2층에 위치한 해당 업소는 러브돌 형상이 유리 외벽을 통해 고스란히 보이도록 전시하면서 영업하고 있다.

업소 반경 500m 안에는 2000여 가구 아파트 단지 등 아파트 단지 5개와 초등학교·중학교가 각각 한 곳씩 있다.

학부모들을 비롯해 주변 주민들은 이런 영업 행태에 대해 '아파트 단지와 학교 주변에 저런 업소가 있어도 되느냐'는 반응을 보인다.

'아이들과 길을 걷다 발견해 깜짝 놀랐다' '행여나 아이들이 보고 물어볼까 봐 신경 쓰인다' '왜 행정당국이 이런 걸 손 놓고 있는가'라는 의견도 나온다.

남구 역시 최근 두 차례에 걸쳐서 해당 업소의 위법 사항을 들여다봤다.

현행 교육환경법 제8조에 따르면 학교 경계 또는 학교설립예정지 경계로부터 직선거리 200m 범위 안의 지역은 '교육환경보호구역'으로 지정돼 성인용품점 등 청소년유해업소가 입점할 수 없다.

해당 업소는 가장 가까운 학교로부터 반경 500m 가량 떨어져 있어 영업 자체는 불법이 아니다.

다만 남구는 해당 업소가 성인용품을 가리거나 포장한 채 판매해야 하는 법(청소년보호법상 포장의무)을 위반했다고 보고 두 차례 현장 계도활동을 벌였다.

해당 업소는 두 차례 적발된 이후 현재 가림막을 내리고 영업 중이다.

남구는 업주가 또다시 가림막 없이 러브돌을 전시·영업할 경우 행정처분과 형사고발을 검토할 계획이다.

남구 관계자는 "청소년보호법 제59조 2항에 따라 청소년유해약물·물건을 포장하지 않은 자는 2년 이하의 징역 또는 2000만원 이하의 벌금에 처해진다. 한 차례 더 적발될 경우 해당 법을 위반했다고 보고 행정 처분할 방침"이라고 밝혔다.


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[서울=뉴시스]이재훈 기자 = 가수 이효리가 소탈한 일상을 공유했다.

이효리는 9일 자신의 소셜미디어에 사진 두 장을 업로드했다.

사진 속 이효리는 화분에 물을 주는 모습이다. 화장기 없는 얼굴이다. 특히 자연스럽게 늘어난 흰 티셔츠 위에 겉옷을 껴입었다.

누리꾼들은 "날씨가 다소 쌀쌀한데 보일러를 켜는 대신 외투를 입고 있는 거 아니냐"고 반응했다.

이효리 우드톤의 아늑한 분위기가 감도는 집 인테리어도 공개됐다.

이효리와 그의 남편인 기타리스트 이상순은 지난 2013년 결혼 후 약 11년 간 제주에서 생활해왔다.

지난 9월 말 서울 종로구 평창동에 위치한 단독주택으로 둥지를 옮겼다.

 해당 집은 지하 1층부터 지상 2층으로 구성됐다. 연면적은 약 330㎡(100평) 규모다. 이들 부모는 60억5000만 원에 해당 주택을 매입했다. 전액 현금으로 지불한 것으로 알려져 화제가 됐다.

이상순은 지난 8월 김범수의 유튜브 채널에 출연해 "이제 우리의 고향으로 돌아가서 본업도 열심히 하자는 결정을 했다"라고 이사 이유를 설명했다.


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[제주=뉴시스] 우장호 기자 = 제주 비양도 해상에서 침몰한 부산 선적 135금성호 사고와 관련, 수급된 시신 1구가 한국인 실종자로 확인됐다.

제주해양경찰청은 10일 "사고 현장 침몰 선박 주변에서 발견된 실종자에 대해 감식팀이 신원을 확인한 결과 135금성호 한국인 선원 이모(64)씨로 확인됐다"고 밝혔다.

실종자 1명의 신원이 확인되면서 사망자는 한명이 늘어난 3명, 실종자는 한명 감소한 11명이 됐다. 사고 직후 실종자로 분류됐던 한국인 가운데 사망자로 확인된 것은 이번이 처음이다.

해경에 따르면 전날 오후 9시께 제주 비양도 북서쪽 24㎞ 해상서 침몰한 135금성호(129t급·승선원 27명) 실종자 추정 시신이 수중 선체 주변에서 발견됐다.

시신은 해군 광양함에서 투입한 R.O.V(원격조종 수중로봇)가 찾은 것으로 확인됐다.

해군에게 시신을 인수한 해경은 다음 날인 10일 오전 2시20분께 제주항 7부두에 도착했다. 이후 감식반이 실종자였던 이씨의 신원을 확인, 시신은 곧 제주 시내 장례식장으로 옮겨졌다. 
 
해경 등 수색 세력은 전날 오후 6시부터 실종자를 찾기 위한 야간 수색활동을 벌여왔다.

야간 수색활동에는 해경 23척, 해군 4척, 관공선 7척, 민간 13척 등 함정과 어선 총 47척이 투입되며, 수색구역을 46㎞×19㎞로 확대해 집중 수색에 나섰다.

포획한 어획물을 운반선으로 하역하던 금성호는 지난 8일 오전 4시31분께 사고를 당한 것으로 파악됐다. 첫 번째 하역 작업을 마친 금성호는 두 번째 하역을 위해 운반선을 기다리던 중 복원력을 잃고 급작스런 사고를 당한 것으로 추정하고 있다.

생존 선원 등 진술에 따르면 선망어업 선단의 '본선'인 135금성호는 사고 당시 3~5회 작업할 양을 한번에 어획한 것으로 알려졌다. 한 차례 양망으로 평소 작업양의 수 배에 이르는 양이다.

해경은 금성호가 그물이 묶여 있던 선체 오른쪽으로 기울어지는 과정에 어획량이 영향을 줬는지 여부에 대해 수사를 진행하고 있다.

지난 8일 오전 4시31분께 제주시 비양도 북서쪽 22㎞ 해상에서 부산 선적 대형선망어선 135금성호(129t·승선원 27명)가 침몰하고 있다는 신고가 해경에 접수됐다.

금성호에는 승선원 27명(한국인 16명·인도네시아인 11명)이 있었으며, 이 중 15명(한국인 6명·인도네시아인 9명)은 주변 어선에 의해 구조됐다. 이 중 한국인 2명은 병원으로 이송됐으나 결국 숨졌다.

실종자는 12명이다. 이 가운데 한국인 선원 2명은 선내에 있던 것으로 전해졌다.


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