文 대통령과 간담회 준비 분주한 재계

업계 애로사항 등 현안 건의할 기회 될 지 관심
재계 "정부와 기업, 협의 통해 정책 추진 이뤄져야"

【서울=뉴시스】산업부 = 오는 27~28일 예정된 문재인 대통령과 기업인들의 간담회가 사흘 앞으로 다가오면서 참석 기업들을 중심으로 재계가 준비에 부산한 모습이다.

 문재인 정부의 경제철학인 일자리 창출과 상생협력 방안에 관한 논의가 주를 이룰 것이라는 관측 속에 참석 기업을 중심으로 업계 문제점이나 고충 해결을 위한 일종의 건의사항을 제시하는 기회가 될 수 있다는 이유에서다.

 청와대가 이번 간담회를 과거 형식적인 대통령과의 대화방식에서 벗어나 진솔하고 깊이 있는 대화가 이뤄지도록 하겠다고 밝혀 이런 기대감을 높이고 있다.

 이런 가운데 24일 ㈜두산과 두산인프라코어가 '비정규직 정규직화와 협력·용역·도급 업체 근로자 임금 및 복리후생 증진방안'을 발표한 것도 눈길을 끈다.

 두산 등은 계약·파견직 근로자의 정규직 전환과 협력업체·영세 사내하도급 업체 근로자, 저임금 용역·도급 근로자 등에 대한 임금 및 복리 후생 지원으로 나눠 진행키로 했다.
 
 재계에서는 문 대통령과 간담회를 앞둔 시점에서 정부 국정기조와 호흡을 맞추는 두산의 이같은 발표가 자연스럽게 간담회 논의 물꼬 역할을 할 것으로 내다봤다.

 앞서 현대기아차와 LG디스플레이 등도 최근 협력업체에 대한 다양한 지원 방안을 발표하기도 했다.

 업계의 한 관계자는 "박용만 두산인프라코어 회장이 대한상공회의소 회장을 맡고 있으니까 아무래도 솔선수범하는 차원에서 일자리 상생 대책을 발표한 것 같다"고 말했다.

 재계에서는 간담회에서 문재인 정부 추진 과제뿐만 아니라 국내외 경기 상황 등 업계 전반의 애로사항 등을 주제로 논의가 이뤄져야 한다는 분위기다.

 전자업계의 한 관계자는 "현 정부에서 추진하는 정책 중에 친기업적인 것은 찾아보기 힘들다"며 "대표적인 것이 법인세 인상인데 가까이에 있는 경쟁국인 중국이나 일본부터 미국이나 유럽국가들 정책과는 정반대로 가고 있다고 본다"고 말했다.

 그는 "특히 전자나 반도체는 우리나라가 세계 1등이지만, 언제까지 경쟁력을 유지하리라는 보장이 없다"며 "중국이 디스플레이를 거의 추격하고 반도체 굴기를 시작하는 것만 봐도 그렇다"고 지적했다.

 그러면서 "법의 취지가 옳지 않다는 것은 아니지만 지금 글로벌 경쟁력을 갖춘 분야에서 기업들이 어떻게 더 잘할지, 대다수 기업은 어떻게 경쟁력을 키울 수 있을지에 대한 대책이 있었으면 한다"고 말했다.

 철강업계 한 관계자도 "우리 쪽에서는 법인세나 전기료 인상 등에 대한 하소연이라도 하고 싶지만, 청와대에서 일자리와 상생 쪽만 얘기할 수 있는 상황을 만들 것 같다"고 내다봤다.

 그러면서 "통상 부문도 이번에 이야기했으면 좋겠지만, 이것도 할 상황이 아닌 것 같다"며 "토론식으로 진행된다고 하는데 철강업계 상황과 이것을 해결하려는 방안, 문제점 등을 공유하는 식으로 진행됐으면 좋겠다"고 말했다.

 이동통신업계 쪽도 정부가 기업과 협의를 통해 정책을 추진했으면 하는 눈치다.

 업계 관계자는 "이통업계는 이미 나올 얘기는 거의 다 나온 분위기"라면서도 "하지만 내용 자체가 워낙 파격적이라 세부적으로 어떻게 일이 진행될지가 관건"이라고 말했다.

 그는 "정부가 일방적으로 통신요금 인하정책을 밀어붙이고 있어 업계에서는 효력정지 가처분 소송을 제기해야 한다는 얘기도 나오고 있는 상황"이라고 전했다.

 그러면서 "선택약정 할인율 상향이나 보편요금제 도입, 공공 와이파이 확충, 사회 취약계층에 대한 통신요금 감면 등 통신비를 줄이면 회사들이 다 떠안아야 한다"며 "여기에 일자리 창출까지 하라고 하면 어떻게 하느냐"고 말했다.

 이 관계자는 "통신사도 이윤을 추구하는 기업인데 손해를 보면서 장사를 할 수는 없다"며 "정부가 정책을 추진하되 업계와 협의를 거쳐 현실적으로 가능한 방법을 타협하는 과정이 있었으면 한다"고 밝혔다.

 한편 청와대가 간담회 일정을 나흘 남겨놓고 발표하면서 논의 내용에 대한 검토가 충분히 이뤄지지 않은 탓인지 다소 당혹스러운 모습도 감지됐다.

 현대·기아차의 한 관계자는 "주말 언론을 통해 청와대 발표를 확인했다"며 "간담회 참석자나 논의 주제 등에 대해 내부적으로 검토하고 있다"고 말을 아꼈다.

 자동차 업계는 사드배치 문제로 중국과 외교 문제가 불거지면서 판매량 급감 등 어려움에 직면한 상황을 간담회에서 설명할 수 있을지도 촉각을 곤두세우는 분위기다.

 업계 한 관계자는 "중국시장 판매 부진이 업계에서는 주요 이슈지만, 어느 범위까지 대화 주제로 끌어낼 수 있을지 고심이 될 것"이라고 내다봤다.

 그는 "해외 시장 어려움뿐만 아니라 노조 임단협 협상 등도 현안으로 떠오르지만, 일자리 창출과 상생협력을 강조하는 간담회에서 논의가 이뤄질지 알 수 없다"고 말했다.

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