[부산=뉴시스]원동화 기자 = 동성화인텍이 온실가스 배출량을 대폭 줄인 LNG 운반선용 단열재를 개발하며 글로벌 친환경 선박시장 공략에 나선다.

동성화인텍은 저탄소·고효율 LNG 운반선 단열재를 개발해 노르웨이선급협회(DNV)로부터 탄소발자국 검증을 완료했다고 16일 밝혔다.

DNV는 세계 최대 선급기관 중 하나로 전 세계 운용 선박의 약 18%, 한국에서 매년 건조되는 선박의 약 25%가 인증을 취득하고 있다.

이번 신제품은 원료 채취부터 운송, 생산, 폐기에 이르는 전 과정에서 발생하는 온실가스 배출량이 기존 제품 대비 33% 낮은 것으로 검증됐다.

동성화인텍에 따르면 해당 단열재를 174K급 LNG 운반선에 적용할 경우 탄소배출량을 기존 대비 약 5만4500t 줄일 수 있다. 이는 승용차 2만5000대가 1년간 배출하는 탄소량 또는 소나무 820만 그루가 1년 동안 흡수하는 이산화탄소량에 해당하는 수준이다.

단열 성능도 개선됐다. 회사는 LNG가 액체 상태를 유지할 수 있도록 외부 열 침투를 차단하는 기존 기술을 고도화해 극저온 운용 구간에서 열전도율을 최대 6% 개선했다.

LNG는 영하 160도 이하의 초저온 상태로 운송되는 만큼 외부 열 유입을 최소화하는 것이 중요하다. 열이 유입되면 자연증발가스(BOG)가 발생해 화물 손실로 이어질 수 있다.

동성화인텍은 저탄소·고효율 단열재를 앞세워 글로벌 수주 확대에 나설 계획이다.

국제해사기구(IMO)의 환경규제가 강화되면서 친환경 선박시장이 빠르게 성장하고 있는 가운데 LNG 운반선 단열재 수요도 지속적으로 확대될 것으로 전망된다.

이주호 동성화인텍 연구소장은 "더 나은 지구환경을 위한 친환경 기술을 의미하는 '에코테코(ECOTECO)'라는 브랜드 철학 아래 기후변화 대응 기술 개발에 집중해 왔다"며 "앞으로 관련 제품 포트폴리오를 확대해 글로벌 해상 단열재 시장의 새로운 그린 스탠다드를 만들어 가겠다"고 말했다.


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